変な名前のスポーツパッケージ →(ゴー)は、フォグランプを装備した専用のエアロバンパーが目印。さらに...

【トヨタ iQ "→(ゴー)" 試乗評価】トヨタiQのスポーツパッケージで2011年も"→(ゴー)"! [CORISM]

変な名前のスポーツパッケージ →(ゴー)は、フォグランプを装備した専用のエアロバンパーが目印。さらにヘッドライト内部をスモーク化して精悍なフロントマスクに。  ...
【トヨタ】2011/01/01
なんとハイブリッド11モデルを2012年までに投入 副社長の内山田竹志氏自らが説明し、質疑応答には技...

【トヨタ 環境技術発表&iQ EV試乗評価 その1】環境技術の核心、トヨタが本気になるとやっぱり凄かった! [CORISM]

なんとハイブリッド11モデルを2012年までに投入 副社長の内山田竹志氏自らが説明し、質疑応答には技術担当の役員も登場。力の入れようがわかる  11月18日に行...
【トヨタ】2010/11/30
高完成度、記者発表直後の先駆け試乗 見た目は小型のエンジンみたい。上に乗るのが制御ユニットでモーター...

【トヨタ 環境技術発表&iQ EV試乗評価 その2】若干の課題は残されつつも、高完成度! iQ EVに試乗 [CORISM]

高完成度、記者発表直後の先駆け試乗 見た目は小型のエンジンみたい。上に乗るのが制御ユニットでモーターはその下にあり、ドライブシャフトに直結されている  記者発表...
【トヨタ】2010/11/30
サーキット初心者でも安心感の高いiQ GRMN  メニュー盛りだくさんで、じつは用意されていたクルマ...

【トヨタ WAKUDOKI試乗会 PART8 トヨタ iQ GRMN at サーキット】サーキットも走って攻めて、ワクワクドキドキ [CORISM]

サーキット初心者でも安心感の高いiQ GRMN  メニュー盛りだくさんで、じつは用意されていたクルマの1/3ぐらいしか試乗できなかった今回のイベント。じつはサー...
【トヨタ】2010/09/30
スーパーチャージャーエンジンを搭載したiQスポーツモデルの完成版  昨年に100台限定で発売され、ア...

【トヨタ WAKUDOKI試乗会評価 PART3 トヨタ GRMN iQ+スーパーチャージャーコンセプト】過激すぎない、ちょうどいい"そこそこ感" [CORISM]

スーパーチャージャーエンジンを搭載したiQスポーツモデルの完成版  昨年に100台限定で発売され、アッという間に完売したiQのGRMN。GAZOOレーシングがプ...
【トヨタ】2010/09/23
新開発1.3リッター4気筒エンジン搭載モデルが追加  トヨタのプレミアムコンパクトカーのiQに、待望...

【トヨタ iQ 試乗記】待望の1.3リッター4気筒エンジン搭載モデルが追加! 静かで滑らかな走りを手に入れた!! [CORISM]

新開発1.3リッター4気筒エンジン搭載モデルが追加  トヨタのプレミアムコンパクトカーのiQに、待望の1.3リッター4気筒エンジン搭載車が追加された。全長3mを...
【トヨタ】2009/10/23
従来のコンパクトカーの概念を打ち破るパッケージング レザーパッケージとディスチャ−ジヘッドランプ装着...

【トヨタ iQ 試乗記】全長3m以下の特異なスタイルとパッケージングで軽の牙城を崩せるか!? [CORISM] [CORISM]

従来のコンパクトカーの概念を打ち破るパッケージング レザーパッケージとディスチャ−ジヘッドランプ装着車はスモークタイプのヘッドランプとなる。  プレミアムコンパ...
【トヨタ】2008/11/12