レビュー [CORISM]
【トヨタ 新型 ウィッシュ 試乗記】ダイナミックな走りと高い環境・安全性能を得てお買い得度がアップしたNEW WISH! [CORISM]
【アウディ S4/S4アバント 試乗記】A4シリーズのトップモデルは足まわりのバランスの良さが魅力のハイパフォーマンスカー!
S4が追加されA4シリーズのラインアップが完成! アウディは大半のモデルにSまたはRSと呼ぶスポーツモデルをラインナップしている。2008年にデ...
【アウディ】2009/05/09
【アルファロメオ MiTo(ミト) 試乗記】見て良し、乗って良し! 才色兼備なベイビーアルファを徹底的評価! [CORISM]
アルファロメオらしいスポーティテイストが満載 アルファロメオのエントリーモデルに位置づけられる新しいコンパクトカーがミト。ミトの車名はアルファブランドのルーツ...
【アルファロメオ】2009/05/06
【トヨタ クラウン マジェスタ 試乗記】名実ともにトヨタのフラッグシップにふさわしい快適性と安全性を手に入れた!
トヨタブランドのトップにふさわしい高級感と安全性を実現 セルシオがレクサス LSに変わったことでトヨタブランドのフラッグシップに位置づけられるよ...
【トヨタ】2009/05/03
【アウディ A4/A4アバント 2.0TFSIクワトロ 試乗記】待望の2リッターターボ+クワトロモデル追加! 切れ味抜群のハンドリングに感涙!! [CORISM]
新型アウディ A4の大本命モデル2.0TFSIが追加! アウディA4は、2008年に現行モデルがデビューしたとき、直列4気筒1.8リッターの直噴ターボエンジン...
【アウディ】2009/05/01
【フォルクスワーゲン ゴルフ6試乗記】環境性能を磨き上げ、まさに全方位スキなし!! [CORISM]
ヘッドライトや全体のシルエットなどは従来のゴルフのイメージを受け継いでいる。しかしグリルのデザインは大きく変更され、新鮮さをプラスすることに成功している。 歴代...
【VW】2009/04/30
【新型BMW Z4 海外試乗記】Mモデル並みの速さと快適さを両立! [CORISM]
リトラクタブルハードトップの採用などで快適性がアップした! BMW Z3や先代のZ4のソフトトップは採用されず、フルモデルチェンジした新型BMW Z4はリトラ...
【BMW】2009/04/29
【BMW 7シリーズ 試乗記】デカイのに軽快! [CORISM]
伝統のキドニーグリルをはじめ、BMWらしいエッセンスがちりばめられた存在感のあるエクステリアデザインが印象的だ。750Liは標準ボディ(写真)に比べて全長が14...
【BMW】2009/04/28
【ポルシェ 911 カレラ4S 試乗記】マニアのための万能宝箱は、PDKを得てますます最強[CORISM] [CORISM]
ひと目でポルシェ 911だとわかる個性的なデザイン。大径ホイールから覗く強力なブレーキにも注目だ。 滑らかな回転が魅力の新直噴エンジンを搭載! 立体的な造形のフ...
【ポルシェ】2009/04/04
【トヨタ 新型 プリウス(プロトタイプ) 新車試乗記】あまりの完成度に言葉も出ない・・・大岡編集長も完敗! 3代目プリウスは、名実共にトヨタの看板車種になった! [CORISM]
「新型どうですか?」と聞かれ、ちょっと戸惑う 新型トヨタ プリウスのプロトタイプに試乗した。試乗し終わった後、トヨタの開発陣に「新型プリウスどうですか?」と聞...
【トヨタ】2009/03/30
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