レビュー [CORISM]
【マセラティ グラントゥーリズモ(GT) 試乗記】もうタダでは帰れない!? ヤバイほど危険な空間に酔う [CORISM]
【フォルクスワーゲン ゴルフ6 試乗記】クルマは完璧だけど、値上げでお買い得感喪失がイタイ! [CORISM]
モデルチェンジで洗練されるも価格アップにもの申す! 新型フォルクスワーゲン ゴルフ のスペックを見た瞬間、思わず「ずいぶん高くなっちゃいましたね?」。実は新型...
【VW】2009/05/12
【トヨタ 新型 ウィッシュ 試乗記】ダイナミックな走りと高い環境・安全性能を得てお買い得度がアップしたNEW WISH! [CORISM]
基本コンセプトは受け継ぎつつウィッシュらしい個性をプラスした 横長のヘッドライトやグリルがスポーティな雰囲気を演出している。3ナンバー仕様となる1.8Sは幅が広...
【トヨタ】2009/05/10
【アウディ S4/S4アバント 試乗記】A4シリーズのトップモデルは足まわりのバランスの良さが魅力のハイパフォーマンスカー!
S4が追加されA4シリーズのラインアップが完成! アウディは大半のモデルにSまたはRSと呼ぶスポーツモデルをラインナップしている。2008年にデ...
【アウディ】2009/05/09
【アルファロメオ MiTo(ミト) 試乗記】見て良し、乗って良し! 才色兼備なベイビーアルファを徹底的評価! [CORISM]
アルファロメオらしいスポーティテイストが満載 アルファロメオのエントリーモデルに位置づけられる新しいコンパクトカーがミト。ミトの車名はアルファブランドのルーツ...
【アルファロメオ】2009/05/06
【トヨタ クラウン マジェスタ 試乗記】名実ともにトヨタのフラッグシップにふさわしい快適性と安全性を手に入れた!
トヨタブランドのトップにふさわしい高級感と安全性を実現 セルシオがレクサス LSに変わったことでトヨタブランドのフラッグシップに位置づけられるよ...
【トヨタ】2009/05/03
【アウディ A4/A4アバント 2.0TFSIクワトロ 試乗記】待望の2リッターターボ+クワトロモデル追加! 切れ味抜群のハンドリングに感涙!! [CORISM]
新型アウディ A4の大本命モデル2.0TFSIが追加! アウディA4は、2008年に現行モデルがデビューしたとき、直列4気筒1.8リッターの直噴ターボエンジン...
【アウディ】2009/05/01
【フォルクスワーゲン ゴルフ6試乗記】環境性能を磨き上げ、まさに全方位スキなし!! [CORISM]
ヘッドライトや全体のシルエットなどは従来のゴルフのイメージを受け継いでいる。しかしグリルのデザインは大きく変更され、新鮮さをプラスすることに成功している。 歴代...
【VW】2009/04/30
【新型BMW Z4 海外試乗記】Mモデル並みの速さと快適さを両立! [CORISM]
リトラクタブルハードトップの採用などで快適性がアップした! BMW Z3や先代のZ4のソフトトップは採用されず、フルモデルチェンジした新型BMW Z4はリトラ...
【BMW】2009/04/29
【BMW 7シリーズ 試乗記】デカイのに軽快! [CORISM]
伝統のキドニーグリルをはじめ、BMWらしいエッセンスがちりばめられた存在感のあるエクステリアデザインが印象的だ。750Liは標準ボディ(写真)に比べて全長が14...
【BMW】2009/04/28
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40系トヨタ アルファード、ヴェルファイア試乗記・評価 燃費や乗り心地、静粛性など、全方位、スキ無し!?
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