【日産 新型 フーガハイブリッド 試乗評価】パワーとエコを両立したフラッグシップの新しい価値観

  独自のハイブリッドシステム「1モーター2クラッチ方式」を採用 実質的に日産のフラッグシ...
  独自のハイブリッドシステム「1モーター2クラッチ方式」を採用 実質的に日産のフラッグシップモデルになるフーガハイブリッド。燃費性能はもちろん最高級車に相応しい走りも身につけている。  日産が資源・環境の時代に対応するため、改めてハイブリッド車の開発に取り組む姿勢を見せてきた。フーガに設定されたハイブリッド車がそれだ。 日産はその昔、ティーノのハイブリッド車を限定販売したことがあったが...
【日産】2010/12/15
    ルノー カングービボップ 日本ではニッチ、でも欧州じゃ大衆車メーカーの有...

【ルノー カングー ビボップ 新車試乗評価】たまに現れる!? ちょっとヘンで愉しいルノー

    ルノー カングービボップ 日本ではニッチ、でも欧州じゃ大衆車メーカーの有名ブランド「ルノー」 こちらは後席両側スライドドアの5人乗り...
【ルノー】2010/12/11
  好評の外観デザインはそのままに、内装は大幅に質感向上  先代モデルのスイフトは、スズキ...

スズキ 新型スイフト 試乗評価 走りを磨き抜いた新型スイフトを試乗!

  好評の外観デザインはそのままに、内装は大幅に質感向上  先代モデルのスイフトは、スズキが初めて本格的に取り組んだ小型乗用車だった。それまでのスズキ...
【スズキ】2010/12/07
  環境と走りを両立させているのが新世代の特徴 ついに新世代にスイッチした水平対向ユニット...

【スバル フォレスター 試乗評価】スバルの至宝、新世代ボクサーユニットの乗り味を初試乗

  環境と走りを両立させているのが新世代の特徴 ついに新世代にスイッチした水平対向ユニット。コンロッド形状なども変更され、徹底的に磨き上げられた印象だ...
【スバル】2010/12/04
  高完成度、記者発表直後の先駆け試乗 見た目は小型のエンジンみたい。上に乗るのが制御ユニ...

【トヨタ 環境技術発表&iQ EV試乗評価 その2】若干の課題は残されつつも、高完成度! iQ EVに試乗

  高完成度、記者発表直後の先駆け試乗 見た目は小型のエンジンみたい。上に乗るのが制御ユニットでモーターはその下にあり、ドライブシャフトに直結されてい...
【トヨタ】2010/11/30
  なんとハイブリッド11モデルを2012年までに投入 副社長の内山田竹志氏自らが説明し、...

【トヨタ 環境技術発表&iQ EV試乗評価 その1】環境技術の核心、トヨタが本気になるとやっぱり凄かった!

  なんとハイブリッド11モデルを2012年までに投入 副社長の内山田竹志氏自らが説明し、質疑応答には技術担当の役員も登場。力の入れようがわかる  1...
【トヨタ】2010/11/30
  世界屈指の新世代ディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」は尿素などの後処理なしでクリ...

【マツダ 次世代エンジン試乗評価 その2 ディーゼル編】ガソリン以上の出来のよさ。日本導入もかなり濃厚

  世界屈指の新世代ディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」は尿素などの後処理なしでクリーン化を実現 ガソリンと同じで、圧縮比は14.0。ディーゼル...
【マツダ】2010/11/21
  ガソリンエンジン次世代技術「SKYACTIV-G」パワー&燃費アップのポイント...

【マツダ 次世代エンジン試乗評価その1 ガソリン編】スカイアクティブ市販化目前、ハイブリッド不要の驚愕燃費

  ガソリンエンジン次世代技術「SKYACTIV-G」パワー&燃費アップのポイントは14.0という高圧縮比 デミオのマイナーチェンジで搭載され...
【マツダ】2010/11/21
    < ホンダ ステップワゴ(STEPWGN)新車情報・購入ガイド 5...

【ホンダ 4代目 ステップワゴン 試乗評価】原点回帰!ミニバンは四角くてデッカイのがイチバン

    < ホンダ ステップワゴ(STEPWGN)新車情報・購入ガイド 5代目新型ステップワゴン、1.5Lターボエンジンを搭載。価格は...
【ホンダ】2010/11/04
  基本的な乗り味に変更はなし。最近のアルファの傾向として、足はちょっと硬めで、ガッチリと...

【アルファロメオ ミト 試乗評価】"ヌルヌル"でも"スパスパ"でもない「新たな快感」をもたらすツインクラッチシフト

  基本的な乗り味に変更はなし。最近のアルファの傾向として、足はちょっと硬めで、ガッチリとしたハンドリングだ アルファロメオ ミト 新車情報の目次 &...
【アルファロメオ】2010/10/31

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