評論家ブログ [CORISM]
評論家： 日産リーフ
【日産リーフ 長期評価レポートvol.4】 30歳代クルマ好き女性、初めての電気自動車！ その評価は？
クルマ好きな30歳代女性が、電気自動車に初試乗！ ■日産リーフに試乗した一般女性のプロフィール 内海 歩さん 35歳 会社員 クルマの使い方：ドライブ 所有車：トゥデイ セドリック チェイサー クラウン 内海さんは、クルマ好きの女性。ドライブが好きで、自ら運転し色々な所へ行くという。最近では、スポーツカーに興味津々。東京モーターショーで展示されていた次期型のBMW Z4...
2018/03/08
【日産リーフ 長期評価レポートvol.2】 航続距離400㎞と新技術の追加で、より安心してロングドライブが楽しめるクルマに成長！
EVのパイオニアが初代日産リーフ。2代目リーフの進化は？ 地球温暖化に大きな影響を与えるCO2(二酸化炭素)の排出量を減らそうと、世界各国の首脳...
2018/02/01
【日産リーフ 長期評価レポートvol.1】 失敗しないリーフのグレード選び！ お勧めグレードは？
航続距離400㎞！ 日産リーフとは、こんなクルマ！ 日産リーフは、現行モデルが2代目。2017年10月に発売された。2代目ZE01...
2018/01/24
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![危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どう...](/files/node_2011/1312286851-resize-655-436.jpg)
危険な左ハンドル車！ 8つの危険が潜む 危険な理由、その1～4
危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どうすべきか？ 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
日産スカイライン長期評価レポート Vol.12 スカイライン史上最強の405ps！ 刺激的な走りを得た400R
売れないセダンマーケットに、魅力的なモデルが登場した！ 「日本ではセダンの人気が低い」。そんなフレーズを随分と長く耳にしてきたが、いま日本で売れて...
2019/12/15
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.9 走りたい欲求を超刺激！「320d xDrive ツーリング M Sport」
久しぶりにロングドライブしたくなった理由とは？ リヤゲートを開けずに、リヤウインドウのみ開閉できるユニークな機能をもつ。小さな荷物の出し入れに便利...
2020/04/26
スバル フォレスターSTIスポーツ動画・評価 絶対後悔しないSUV確定！
私がフォレスターSTIスポーツを買った理由とは？ こんにちは! みじゅです。 今回ご紹介するのは、スバル フォレスターSTIスポー...
2023/02/25
トヨタGRヤリスRS動画・評価 躍動感あふれる特別なモデル
スポーツマインドあふれるGRヤリス こんにちは！みぃぱーきんぐのmiiです♬ 今回は、トヨタ GRヤリスRSのご紹介です！ 街で見か...
2021/10/16
【日本で左ハンドル車はダメでしょう】その1 [CORISM]
左ハンドル車が輸入されるワケとは？ 左ハンドル車の危険について渡辺陽一郎さんがブログを書いてます。渡辺さんは左ハンドル車の危険を8つあげていて、たいていはその...
2011/08/10
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜BYD編＞ トヨタを抜いて、最も売れたBYD
幅広い車種でトヨタを抜いて成約数1位となったBYD 今年のバンコク国際モーターショー会場での成約台数で、トヨタを抜いて首位に立ったの...
2025/08/01
危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8
危険な左ハンドル車！ 8つの危険が潜む 危険な理由、その1～4 どうすべきか？ 左ハンドル車の安全な使い方を考える ＜危険な理由、その5＞追い越し...
2011/08/07
【日産リーフ 長期評価レポートvol.13】無充電でどこまで走れるのか？ 電費は？リアルワールドで、その実力を検証！！
航続距離の不安を払拭。航続距離458㎞(WLTCモード）を誇るリーフe+ 2019年1月、EV（電気自動車）のパイオニアである日産リーフに、航続距...
2019/03/21
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜XPENG編＞
空力を重視したミニバンがX9 シャオペン(XPENG、小鵬汽車)は、広州に本拠地を置く新興自動車メーカーで、2～3年前からタイ市場に...
2025/08/03
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プロフィール
日産リーフ
日産リーフの長期評価レポートです！
評論家などのプロならではの視点だけでなく、一般の方にもリーフに試乗してもらい良い所、気になる所など、あますこと無くレポートします。
とくに、リーフにはe-pedalやプロパイロット、プロパイロットパーキングなど自動運転技術を使った運転支援技術を搭載。運転が苦手な人でも、安心してドライブできる機能が満載です。
こうした機能を初めて体験する一般の方々が、どんな評価を下すのか？ 購入時のヒントになることは確実。
「プロの評価」と「一般人の評判」というクロスレビューで、日産リーフの本当の実力を明確にレポートします。
