レビュー [CORISM]
日産車、雪上試乗評価 雪道では安心・安定傾向が一番！
意外なほど、雪道に強い日産リーフ 初代モデルより性能を大幅にアップし、航続距離も延ばした2代目リーフはFF（前輪駆動）方式だ。4WDでないことに不安を感じる人もいると思うが、EV（電気自動車）は滑りやすい低ミュー路との相性がいい。 アクセルを踏み込むと瞬時にパワーとトルクが盛り上がるダイレクト感が身上で、タイムラグがない。ワンペダルドライブの「e-Pedal」は、減速時にタイヤの接地...
【日産】2019/04/06
「ドライバーが主役の4WD！」三菱車、雪上試乗評価レポート
並みのSUV以上！？ デリカD:5の雪道走破性 三菱ファンならずとも気になるのが、大がかりなマイナーチェンジを断行したデリカD:5の雪道での走りだ...
【三菱】2019/04/03
日産リーフ ニスモRC02試乗記・評価 未来のEVスポーツカーを提案！？
新時代モータースポーツのベース車を感じさせる日産リーフNISMO RC02デビュー！ 日産は2010年12月に発売したリーフ以降、モーター駆動をコ...
【日産】2019/02/21
三菱デリカD:5 プロトタイプ試乗・評価 すべての要素を大幅向上させた唯一無二のミニバンオフローダー
ミニバンで唯一4WDの走破性をウリとしているデリカD:5 バカンスからアウトドア・レジャー、ファミリーでのドライブまで、幅広く使えるマルチパーパス...
【三菱】2019/02/02
日産リーフe+（イープラス）試乗記・評価 航続距離だけじゃない！ 爽快な加速感がより長く楽しめる走って楽しいEVへ
バッテリー容量55％アップし62kWhへ！ 航続距離は570km（JC08）へと進化したリーフe+ 日産が2代目リーフの発売を開始したのが、201...
【日産】2019/01/10
新型トヨタ スープラ プロトタイプ試乗記・評価 まだ熟成の余地があるものの、スポーツカー文化の継承に価値ある1台
新型スープラの継承すべきヘリテージは、直6とFRであること 2018年春のジュネーブショーでレーシングコンセプトがお目見えして以来、市販モデルのデ...
【トヨタ】2019/01/07
ルノー メガーヌR.S.試乗記・評価 感動するほど奥深いフットワーク
愛らしいモデルが多いが、モータースポーツに積極的なルノー カルロス・ゴーン事件による連日のニュースで、自動車に興味が無い人も、ルノーがフランスの自...
【アルファロメオ】2019/01/02
「クルマ好き女子が、初めてMINI体験！」MINI JCW（ミニ ジョン・クーパー・ワークス）試乗記・評価
突如、MT車に目覚めた20歳台クルマ好き女子がMINI JCW（ミニ ジョン・クーパー・ワークス）に初試乗！ ■MINI JCWに試乗した一般女性...
【ミニ】2019/01/01
新型トヨタ スープラ プロトタイプ試乗記・評価 豪快な直6サウンドを響かせるスポーツクーペ
全長が短く、ワイドトレッドで低重心な新型トヨタ スープラ デトロイトショーでベールを脱ぐ次期新型トヨタ スープラの最終プロトタイプに、千葉県にある...
【トヨタ】2018/12/30
メルセデス・ベンツCLS試乗記・評価 優美さで魅了する4ドアクーペ
エレガントさが際立つメルセデス・ベンツCLS 2005年に誕生し、今やメルセデス・ベンツSクラスとEクラスの間のポジションを確立したのが4ドアクー...
【メルセデスベンツ】2018/12/29
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