歴代TTのデザインイメージを受け継いだインテリア。デザインだけでなく、使いやすいのもポイント!  ア...

アウディTTクーペ/TTロードスター試乗記・評価 先進感タップリのアウディバーチャルコックピット [CORISM]

歴代TTのデザインイメージを受け継いだインテリア。デザインだけでなく、使いやすいのもポイント!  アウディ のスポーツカー 、TT が9年ぶりのフルモデルチェン...
【アウディ】2015/11/26
路面状況を選ばず最適なトラクション性能を得ることができるクワトロ。そのトラクション性能を生かし切るパ...

アウディTTクーペ/TTロードスター試乗記・評価 トラクション性能を生かした圧倒的な加速力をもつTTSクーペ [CORISM]

路面状況を選ばず最適なトラクション性能を得ることができるクワトロ。そのトラクション性能を生かし切るパワフルなTTSクーペ  エンジンのパワー、トルクは従来の21...
【アウディ】2015/11/26
全長3,915㎜というコンパクトなボディに、個性的なデザインと先進のメカニズムを凝縮  マツダ・ロー...

マツダ ロードスター(ROADSTER)試乗記・評価 速いとか遅いとかではない! 走って楽しいか否かが重要だ! [CORISM]

全長3,915㎜というコンパクトなボディに、個性的なデザインと先進のメカニズムを凝縮  マツダ・ロードスター 、私のような年代には「マツダ・ロードスター」と呼ぶ...
【マツダ】2015/09/03