個性的というよりもデザインはごく普通 幅広いユーザーに受け入れられるデザインとのことで、個性が薄れて...

【トヨタ 新型 ヴィッツ 試乗評価】万人ウケ狙い、しかし没個性のキャラは「吉」と出るか「凶」と出るか!? [CORISM]

個性的というよりもデザインはごく普通 幅広いユーザーに受け入れられるデザインとのことで、個性が薄れてしまったか。空力の改善には力が入れられ、先代の0.3から0....
【トヨタ】2011/03/15
トゥアレグ ハイブリッド エンジンの可能性を徹底的に追求するフォルクスワーゲンがあえて造ったハイブリ...

【VW 新型 トゥアレグ ハイブリッド 新車試乗評価】ブランドよりも本当の価値重視! 今、最もクールなエコカー [CORISM]

トゥアレグ ハイブリッド エンジンの可能性を徹底的に追求するフォルクスワーゲンがあえて造ったハイブリッド車に興味津々  「そろそろフォルクスワーゲンにしようかな...
【VW】2011/03/04
"鉄仮面"顔と質感高い内外装を武器に、王道「ワゴンR」とは違う路線をゆく グリル...

【スズキ 新型 MRワゴン 試乗記】ライバルはオシャレな家電 [CORISM]

"鉄仮面"顔と質感高い内外装を武器に、王道「ワゴンR」とは違う路線をゆく グリルが最小限の鉄仮面スタイルがデザイン上の質感を高めている。家電...
【スズキ】2011/02/17
全高55㎜ダウンで室内空間が狭くなったかといえば、必ずしもそうではない フロントマスクはワイドなフロ...

【トヨタ 新型 ラクティス 試乗評価】ローフォルムでカッコよく、走りも磨いたモデルチェンジ [CORISM]

全高55㎜ダウンで室内空間が狭くなったかといえば、必ずしもそうではない フロントマスクはワイドなフロントグリルとシャープなヘッドランプが特徴。まるでスポーティカ...
【トヨタ】2011/01/06
2012年12月20日、意趣返し? ワゴンRを上回る燃費29.0km/Lへ? ダイハツのプライドの塊...

【ダイハツ 新型 ムーヴ/ムーヴカスタム 試乗評価】ガソリン車最高の低燃費を達成した5代目ムーヴに迫る! [CORISM]

2012年12月20日、意趣返し? ワゴンRを上回る燃費29.0km/Lへ? ダイハツのプライドの塊、新型ムーヴ。そして、軽自動車燃費戦争に2013年6月、日産...
【ダイハツ】2010/12/28
ハイブリッド初の6速MT搭載の本格スポーツ 「ハイブリッドはエコで終わるな!!」をキャッチフレーズに...

【ホンダ 新型 CR-Z 試乗評価】スポーツなのにエコ! 新しい価値を提案する新型ハイブリッドスポーツ [CORISM]

ハイブリッド初の6速MT搭載の本格スポーツ 「ハイブリッドはエコで終わるな!!」をキャッチフレーズに、昨年の東京モーターショーでも注目を集めたホンダ CR-Zが...
【ホンダ】2010/03/28
ずっと乗っていたくなる。わかりづらいけど・・・  派手さは「全然ない」けれど、ずっとのんびり乗ってい...

【ルノー 新型 ルーテシア 1.6 AT 試乗評価】フランスの「普通」は、レベルが違う [CORISM]

ずっと乗っていたくなる。わかりづらいけど・・・  派手さは「全然ない」けれど、ずっとのんびり乗っていたくなるクルマだなあ・・・。走り出した瞬間、そんな気分にさせ...
【ルノー】2010/03/16
新たに直噴エンジンを搭載したNEW ボクスターS  ポルシェのミッドシップ・スポーツ、ケイマン&ボク...

【ポルシェ 新型 ボクスターS 新車試乗記】7速PDK&新型直噴エンジンでさらにイージー&スムーズ[CORISM] [CORISM]

新たに直噴エンジンを搭載したNEW ボクスターS  ポルシェのミッドシップ・スポーツ、ケイマン&ボクスターに、大幅なマイナーチェンジが実施された。ここではオープ...
【ポルシェ】2009/01/31