アウディTTクーペ/TTロードスター試乗記・評価 トラクション性能を生かした圧倒的な加速力をもつTTSクーペ

    路面状況を選ばず最適なトラクション性能を得ることができるクワトロ。そのト...
    路面状況を選ばず最適なトラクション性能を得ることができるクワトロ。そのトラクション性能を生かし切るパワフルなTTSクーペ 　エンジンのパワー、トルクは従来の211PS、350Nmから230PS、370Nmに向上している。ターボチャージャーの圧力が上がる前の低回転でもエンジンレスポンスは良く、2000回転を超えてからは身体がシートに押し付けられる。アルミを多用し先代モデル...
【アウディ】2015/11/26
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    歴代TTのデザインイメージを受け継いだインテリア。デザインだけでなく、使...

アウディTTクーペ/TTロードスター試乗記・評価 先進感タップリのアウディバーチャルコックピット

    歴代TTのデザインイメージを受け継いだインテリア。デザインだけでなく、使いやすいのもポイント！ アウディ のスポーツカー 、TT が...
【アウディ】2015/11/26
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    操縦安定性が飛躍的に向上！　TNGA恐るべし 新型プリウス の走り出しは...

トヨタ プリウス試乗記・評価 低燃費だけじゃない！ 走りも鍛え圧倒的な総合力を得た！しかし、価格アップもアップし約243万円からか？

    操縦安定性が飛躍的に向上！　TNGA恐るべし 新型プリウス の走り出しは、スムーズそのものだ。EV モードで発進した後はするすると静...
【トヨタ】2015/11/19
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    先代よりわずか1.5％アップし40％となった熱効率は、そんなに凄いのか？...

トヨタ プリウス試乗記・評価 燃焼効率40％で燃費40.0㎞/L! TNGA採用で走りの質が大幅アップ！ 価格もアップし243万円からか？

    先代よりわずか1.5％アップし40％となった熱効率は、そんなに凄いのか？　TNGAって何？ 　4代目となる新型トヨタプリウス に一足...
【トヨタ】2015/11/19
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  日産フーガハイブリッド   どこからでもスグに加速するハイブリッド車は、スム...

日産フーガ試乗記・評価 スムースな速さと低燃費を両立するハイブリッド

  日産フーガハイブリッド   どこからでもスグに加速するハイブリッド車は、スムースで速い！ 日産フーガハイブリッド は、システム出力364...
【日産】2015/11/16
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  日産フーガ370GTタイプS   インフィニティエンブレムを装着！ スカイラ...

日産フーガ試乗記・評価 スポーティさが際立つ370GTタイプS

  日産フーガ370GTタイプS   インフィニティエンブレムを装着！ スカイラインと同じデザインテイストになった 日産フーガ がマイナーチ...
【日産】2015/11/16
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    ようやく自動ブレーキ関連の安全装備レクサス セーフティシステム+を標準装...

レクサスRX新車情報・購入ガイド 待望の自動ブレーキが標準装備化。ガソリン車とハイブリッド車の価格差が約100万円！

    ようやく自動ブレーキ関連の安全装備レクサス セーフティシステム+を標準装備。それでも、やや物足りない部分も 　安全装備面では、レクサ...
【レクサス】2015/11/11
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  デザインにこだわり、ボディサイズをアップ！ トヨタ のプレミアムブランドであるレクサス...

レクサスRX新車情報・購入ガイド よりパワーと燃費を伸ばしたハイブリッド。さらに、2.0Lターボを新搭載！

  デザインにこだわり、ボディサイズをアップ！ トヨタ のプレミアムブランドであるレクサス は、SUV のレクサスRX をフルモデルチェンジし発売を開...
【レクサス】2015/11/11
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  ホンダNSX試乗記・評価 コンビニOK！ 普段の足としても使える扱いやすさへ ハイブリ...

新型ホンダNSX プロトタイプ試乗記・評価 官能的な排気音で、アドレナリン大放出！？

  ホンダNSX試乗記・評価 コンビニOK！ 普段の足としても使える扱いやすさへ ハイブリッド4WDミッドシップスポーツの実力は！？高速周回路で試乗！...
【ホンダ】2015/11/09
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    極めてスムースな走行性能！ 非常時には7日分の電力も供給！航続距離700...

ホンダ クラリティ フューエル セル（CLARITY FUEL CELL)試乗記・評価 ミライを上回る航続距離と価格。力強い走りと静粛性の高さは、まさに高級車！

    極めてスムースな走行性能！ 非常時には7日分の電力も供給！航続距離700km以上。ただし、全幅は1,875㎜とアメリカンサイズ？ 電...
【ホンダ】2015/11/04
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