レビュー [CORISM]
ルノー ルーテシアE-TECHフルハイブリッド燃費・試乗評価 約850㎞走行時の実燃費は、まさかの・・・


新型トヨタ プリウス(60系)PHEV試乗記・評価 スポーツカーになった超絶低燃費エコカー!? 価格追記
2023年3月1日、価格追記 高価だが価値ありの価格! 新型トヨタ プリウスPHEVの価格が発表された。新型プリウスPHEVの価格は460万円。最...
【トヨタ】2023/03/04


日産e-4ORCE 氷上試乗! 雪道でも安心・安全+走る楽しさを追求
新世代、統合電動4WD「e-4ORCE」とは? ミュー(タイヤと路面における摩擦係数)が低くて滑りやすい雪上や氷上を走らせてみると、...
【日産】2023/02/15


新型トヨタ プリウス(60系)試乗記・評価 足りなものが無い!?
走行性能を高め完成度が増した4代目だが、少し足りない部分も? 歴代トヨタ プリウスって、どこか少し地味で薄味な存在だった。どの世代の...
【トヨタ】2023/02/07


BYD ATTO 3試乗記・評価 日本勢、危うし!
日本進出第1弾は、CセグメントのBEV「ATTO3」 中国に自動車メーカーであるBYDは、2023年1月31日、ついに日本参入。日本...
【その他】2023/01/24

ボルボXC40、C40シングルモーター、XC40 48Vハイブリッド試乗記・評価
XC40のEV投入で電動化戦略をさらに加速させたボルボ CO22排出量の低減に強いこだわりを見せているボルボは、電動化を積極的に押し進めている。2...
【ボルボ】2022/12/22

スバル クロストレック試乗記・評価 キャラ変しきれないモーター*価格、燃費追記掲載
XVからクロストレックへ、車名変更! 運転しやすいジャストサイズで、走りの実力も高いクロスオーバーSUVのスバルXVは、次期モデルか...
【スバル】2022/12/01

6代目新型日産セレナ(C28)試乗記・評価 仕上がり上々、新e-POWER搭載!
国内販売を支える基幹車種がセレナ 2022年11月28日、6代目新型日産セレナ(C28型)がデビューした。ガソリン車を2022年冬から、e-POW...
【日産】2022/11/28

BMW i4 eDrive40試乗記・評価 重いのに軽い! 抜群のフットワーク
BMW i4は予想外のクルマ? そのワケとは? 「21世紀に間に合いました」は1997年に登場した初代トヨタ・プリウスのキャッチコ...
【BMW】2022/11/26

日産サクラ試乗記・評価 軽自動車枠を大きく超えたEV
日産初の軽EVが「サクラ」 2011年、日産と三菱によって、軽自動車に関わる合弁会社「NMKV」が設立された。 NMKVからリリース...
【日産】2022/11/23
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【スバル】2022/12/01


ルノー ルーテシアE-TECHフルハイブリッド燃費・試乗評価 約850㎞走行時の実燃費は、まさかの・・・
指令。 横浜から松山まで、ルーテシアE-TECハイブリッドで燃費を競え! 2022年に日本に上陸してメカマニアを驚かせたのが、フラン...
【ルノー】2023/03/15


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【日産】2022/11/28


新型トヨタ プリウス(60系)試乗記・評価 足りなものが無い!?
走行性能を高め完成度が増した4代目だが、少し足りない部分も? 歴代トヨタ プリウスって、どこか少し地味で薄味な存在だった。どの世代の...
【トヨタ】2023/02/07


レクサスNX試乗記・評価 高級車なのに、未だ純ガソリン車の設定は必要か?
4つものパワーユニットを用意した新型レクサスNX プレミアムなクロスオーバーSUVの先駆けとして、ブームに火をつけたのがレクサスRX...
【レクサス】2022/02/20

トヨタ クラウンクロスオーバー Gアドバンスト試乗記・評価 呪縛から逃れられない!?
クラウンらしさって何ですか? 歴史ある「クラウン」という車名の呪縛から、逃れられないのか? と、試乗後エンジニアとの懇親時に、そう強...
【トヨタ】2022/10/29

フォード マスタング 50YEARS EDITION試乗記・評価 50年目の「野生馬」は環境にも優しい優等生!?
フォード マスタング 50YEARS EDITION新車情報の目次 これぞアメ車! サメのような獰猛なフォルムでよりマッチョ感アップ...
【フォード】2015/03/17

BYD ATTO 3試乗記・評価 日本勢、危うし!
日本進出第1弾は、CセグメントのBEV「ATTO3」 中国に自動車メーカーであるBYDは、2023年1月31日、ついに日本参入。日本...
【その他】2023/01/24

日産ノート オーラ ニスモ(NISMO)試乗記・評価 Bセグコンパクト最強か?
NISMOのノウハウを惜しみなく投入 日産ノートe-POWERに、ひとクラス上のCセグメント並みの質感と走りを盛り込んだのが「ノート...
【日産】2021/09/02

全長5m全幅2m車重2トン超の巨大なFF車なのに、超低燃費なエコブーストってなんだ?【フォード エクスプローラー試乗評価】
フォード エクスプローラー試乗記・評価の目次 2トン超ボディに2Lエンジンで大丈夫? 低燃費エコブーストとは? まさかのハイパフォー...
【フォード】2012/03/14
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