写真はダイハツの軽自動車「ムーヴ コンテ」
9月26日更新! トヨタ軽自動車販売へ、最新情報
★トヨタ初の軽自動車ピクシススペース販売開始!
■覇権争い激化必至! トヨタ軽自動車発売へ【トヨタ ピクシス スペース新車情報】
★トヨタの狙いは? ダイハツ軽自動車を販売へ
■トヨタ、軽自動車販売直前! マーケットはどう変わる? メーカーの狙いはなんだ?【松下 宏コラム】
ダイハツからのOEM供給で日産やホンダに軽自動車市場でも対抗
ダイハツの軽商用車「ハイゼット トラック」
トヨタ自動車は、国内の販売網で軽自動車の販売を始めることを決めた。グループ会社のダイハツ工業からのOEM供給により、トヨタ独自のブランド名で売られる。2011年秋以降、3車種をめどに随時導入を予定し、年間6万台(3車種導入時)規模の販売を想定する。
トヨタでは、既に「パッソ/ブーン」「パッソ セッテ/ブーン ルミナス」など一部車種でダイハツとの相互供給を行っているが、軽自動車については初の試みとなる。自社で軽自動車を製造していない日産やマツダはスズキから、スバルはダイハツからそれぞれ軽自動車のOEM供給を受けて市場に参入しており、そんな中トヨタは唯一軽を販売していなかった。トヨタの軽自動車は、小型車の販売車種を多く受け持つ全国のカローラ店系およびネッツ店系に展開され、軽自動車の比率が高い地域では一部のトヨタ店・トヨペット店でも取り扱う予定だ。
またトヨタとダイハツでは今後、グループの経営資源の活用の一環として、ハイブリッド車や電気自動車(EV)などの環境技術分野においても2011年末までに今後具体的な商品・技術を決定すると発表した。
トヨタでは、既に「パッソ/ブーン」「パッソ セッテ/ブーン ルミナス」など一部車種でダイハツとの相互供給を行っているが、軽自動車については初の試みとなる。自社で軽自動車を製造していない日産やマツダはスズキから、スバルはダイハツからそれぞれ軽自動車のOEM供給を受けて市場に参入しており、そんな中トヨタは唯一軽を販売していなかった。トヨタの軽自動車は、小型車の販売車種を多く受け持つ全国のカローラ店系およびネッツ店系に展開され、軽自動車の比率が高い地域では一部のトヨタ店・トヨペット店でも取り扱う予定だ。
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(レポート:CORISM編集部)
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