アジア戦略の重要拠点だったタイ

ホンダは、タイ市場で存在感を発揮してきたメーカーだ。バンコクから北に向かったアユタヤには工場だけでなく研究開発拠点も設けるなど、東南アジア戦略の中心にタイを置いていた。販売面でも、過去にホンダ・シビックがトヨタ・カローラと激しい販売合戦を繰り広げてきた歴史がある。

ただ、今回のバンコク国際モーターショーでの展示はもうひとつばっとしないものだった。ステージ上に置かれていたのは、市販車のシティだったし、もう1台はBEVのe:N1だったからだ。

ホンダは、昨年からタイでe:N1の販売を始めたが、レンタカー会社などを対象にしたフリート販売だけだった。それが、今年からは一般のユーザーに対しても販売することになったのだが、航続距離など性能と価格で圧倒してくる中国車との間で厳しい販売合戦を展開せねばならない状況にある。

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