中国のしたたかさを感じさせるメーカー「NETA」

タイの自動車市場で急速に存在感を高めているのがBEV専業の自動車メーカーであるNETAだ。昨年のバンコク国際モーターショーで初出展したときには小さなブースを展開するだけだったが、今回のショーでは日産、マツダ、スズキ、いすゞなどに匹敵するくらいのスペースを確保していた。

NETAが存在感を高めているのは、タイのBEV市場で良く売れているためだ。2023年の販売実績は、車種ではNETAのVがBYDのATTO3に次いで2位、タイの自動車市場でBEVとしては20％近いシェアを持つ。

メーカー別でもBYD、MGに次ぐ3位の座を占めているという。NETAの車種ラインナップは55万バーツで販売されているVを筆頭に、比較的コンパクトで低価格の車種を揃えていることだ。

売れ行き好調なVは、バンコク市内でも見かける機会が多くあり、まだ良く知られていない新興の自動車メーカーとはいえ、なかなかあなどれない存在がNETAである。今回のショーには改良を受けたV-Ⅱが出展されていた。

NETAはタイ市場で直接生産を始めるのではなく、タイの現地企業であるバンチャン・ゼネラル・アセンブリ―(BGAC)という会社に生産委託をし、2023年12月から生産が開始されている。また、販売・サービス面では国営石油会社系の企業と提携しており、中国メーカーのしたたかさを感じさせる会社である。

NETA V-Ⅱ

2024 バンコク国際モーターショーレポート GWM編

2024 バンコク国際モーターショーレポート MG編

2024 バンコク国際モーターショーレポート概要＆ BYD編

BMWのBEV特集

ボルボXC40 リチャージ試乗記・評価

ヒョンデ コナ動画・評価

BYDドルフィン試乗記・評価

フォルクスワーゲン ID.4試乗記・評価

どっちがお得？ 日産サクラvs中古日産リーフ徹底比較

SUV動画・新車情報・試乗評価一覧

電気自動車新車情報・試乗評価一覧

【関連記事】

• 日産リーフ（ZE2系）試乗記・評価　歴代モデルのノウハウを凝縮し、劇的進化を果たした歴史あるBEV【日産】
• スズキ eビターラ（e VITARA）試乗記・評価　BセグメントSUV＋4WDのユニークな組み合わせで勝負！【スズキ】
• アウディQ6 e-tron試乗記・評価　上質なBEVの秀作【アウディ】
• ホンダ インサイト新車情報・購入ガイド　中国生産車で価格勝負！？【ホンダ】
• 日産サクラ（B6系）新車情報・購入ガイド　買い得感をアピールするマイナーチェンジ【日産】
• ホンダN-ONE e:（JG5系）試乗記・評価　違和感なく運転しやすい軽BEV！ リセールバリューも予想！【ホンダ】
• ヒョンデ インスター試乗記・評価　神コスパ！ 軽BEV、ハイブリッドコンパクトカーの脅威になる！？【その他】
• テスラ モデルY試乗記・評価　神コスパBEV！【その他】
• AION Y PLUS試乗記・評価　中国BEV第2弾、日本導入はあるのか？【その他】
• 2026年箱根駅伝、先導車など、陰の立役者といえるトヨタ運営車両が「全車電動化」へ【イベント情報】

【オススメ記事】

• スバル レヴォーグレイバック（Fタイプ）新車情報・購入ガイド　待望のストロングハイブリッド「S:HEV」搭載車を解説！ 7月発表！価格は？【スバル】
• ホンダフリード（GT系） VS トヨタ シエンタ（10系）徹底比較・評価　後悔・失敗しないための新車購入ガイド【イベント・モーターショー】
• ルノー キャプチャー試乗記・評価　より洗練されたフルハイブリッド「E-TECH」【ルノー】
• マツダCX-5（KM系）試乗記・評価　「きゅんポイント」はネコ目！ クルマ好き女子が短所・長所も解説試乗！！【マツダ】
• 日産エルグランド（E53系）試乗記・評価　こだわり抜いた乗り心地と走りの良さで再チャレンジ！【日産】
• 日産リーフ（ZE2系）試乗記・評価　歴代モデルのノウハウを凝縮し、劇的進化を果たした歴史あるBEV【日産】
• スズキ eビターラ（e VITARA）試乗記・評価　BセグメントSUV＋4WDのユニークな組み合わせで勝負！【スズキ】
• 日産エルグランドAUTECH新車情報・購入ガイド　人気カスタマイズ車を先行公開！【日産】
• アウディQ6 e-tron試乗記・評価　上質なBEVの秀作【アウディ】
• ホンダ インサイト新車情報・購入ガイド　中国生産車で価格勝負！？【ホンダ】