自信満々だったトヨタのエンジニア トヨタは、新型ヤリスを国内導入すると発表したのは20...

トヨタ ヤリス ハイブリッド試乗記・評価　驚愕！ カタログ値越えの超低燃費

  自信満々だったトヨタのエンジニア トヨタは、新型ヤリスを国内導入すると発表したのは2019年10月のことだった。内外装デザインだけでなく、投入され...
【トヨタ】2020/06/25
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  全てを刷新！ 世界トップレベルのコンパクトカーを目指す！ トヨタは昨年の東京モーターシ...

トヨタ ヤリス新車情報・購入ガイド　世界が震撼！？ 驚異の燃費36.0㎞/L！

  全てを刷新！ 世界トップレベルのコンパクトカーを目指す！ トヨタは昨年の東京モーターショーで公開していた新型コンパクトカー、ヤリスの発売を開始した...
【トヨタ】2020/02/23
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  Bセグ車用初のTNGAを採用したプラットフォームを使う新型ヤリス 21世紀を前に登場し...

トヨタ ヤリス（YARIS）プロトタイプ試乗記・評価　燃費だけじゃない！ トヨタ 渾身、世界ナンバー1を狙ったコンパクトカー誕生！！

  Bセグ車用初のTNGAを採用したプラットフォームを使う新型ヤリス 21世紀を前に登場したヴィッツは、優れたトータル性能を武器に、コンパクトカーのベ...
【トヨタ】2020/02/04
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  危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む　危険な理由、その5～8 [CORISM] どうすべきか？　左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
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日産スカイライン長期評価レポート Vol.13　20歳台女性がプロパイロット2.0を試してみたら・・・

    ■日産スカイラインハイブリッドに試乗した一般女性のプロフィール 齋藤眞琴さん　27歳　会社員 普段のクルマの使い方：ドライブ、通勤 ...
2019/12/16
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2020/04/26
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BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.10　「アクセル踏んだらドーン！」初めてのPHEV、330e体験レポート

  電気でも走るスポーツセダン、330eに興味津々な理由とは？ 新型BMW 330eは、PHEV（プラグインハイブリッド）です。PHEVとハイブリッド...
2020/05/03
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危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む　危険な理由、その5～8

  危険な左ハンドル車！ 8つの危険が潜む　危険な理由、その1～4 どうすべきか？　左ハンドル車の安全な使い方を考える ＜危険な理由、その5＞追い越し...
2011/08/07
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BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.8　優れた走る楽しさと環境性能を両立したPHEV 330eを試す！

  積極的に電動化技術を投入しているBMW 電動化に積極的に取り組んでいるBMWは、先代のF30系3シリーズにハイブリッド車のアクティブハイブリッド3...
2020/03/24
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日産スカイライン長期評価レポート Vol.12　スカイライン史上最強の405ps！ 刺激的な走りを得た400R

  売れないセダンマーケットに、魅力的なモデルが登場した！ 「日本ではセダンの人気が低い」。そんなフレーズを随分と長く耳にしてきたが、いま日本で売れて...
2019/12/15
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危険なクルマは視界が悪い！？ [CORISM]

優れた視界をもつ日産ティーダ セレナにアラウンドビューモニターが必要な理由 　日産セレナのアラウンドビューモニター。高価なオプションだが、便利なだけでなく安全性...
2011/07/21
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【BMW 320d BluePerformanceツーリング長期評価レポートvol.4】ツーリングの荷室の使い勝手は？　 気になる燃費とともに徹底チェック！（編集部レポート）

  ツーリングを選ぶなら、荷室の使い勝手は重要なポイントだ！ セダンと比べてもそん色ないスポーティーなデザイン BMW320d BluePerform...
2013/03/31
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日産スカイライン長期評価レポート Vol.10　「自動運転時代の幕開けを感じさせるプロパイロット2.0搭載！」

  スカイラインは「技術の日産」の象徴 スカイラインは「技術の日産」を象徴するクルマだ。初代モデルの発売は1957年に遡り、60年以上の伝統がある。歴...
2019/11/23
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