スズキ MOQBA2(モクバ2) フレキシブルに使える4脚型モビリティ Japan Mobility Show 2025
【スズキ】2025/11/16
色々なカタチに変身する新世代モビリティ
前回のJapan Mobility Showに出品されていたコンセプトモデルのMOQBAを技術的に進化させたMOQBA2はちょっと変わった4脚での移動を実現する独特のモビリティだ。
基本プラットフォームは4脚・4輪で、それをベースにバイク仕様、椅子仕様、商用仕様などが用意される。人が一人で乗って散歩をするように動くのも良いし、その場合には階段の昇り降りも可能としている。
ほかにも車体上部のユニットを交換することで、荷物を積んで配送用に使うとか、ベッド状のものを乗せてストレッチャーとして使い、救急車に乗せるまでを担うなど、いろいろな使い勝手を実現する。
前回のモデルから変更された点のうち大きなものは、操舵機能を膝の部分から足首の部分に変更したことだ。これによってスムーズで安定性の高い操舵が可能になったという。
次世代の生活支援モビリティとして、これまでにない新しいカタチ、見たこともない動き方、そして様々な使い方を提案するモデルとしてとても興味深いものがあった。
主要諸元 (参考値)
◼️サイズ|
バイク仕様: 全長1,330mm x 全幅900mm x 全高1,230mm
商用仕様: 全長1,350mm x 全幅960mm x 全高1,600mm
椅子仕様: 全長1,330mm x 全幅900mm x 全高1,230mm
<レポート>松下宏
スズキ ワゴンRスマイル vs ダイハツ ムーヴキャンバス比較評価
ダイハツ タントファンクロス VS スズキ スペーシアギア 徹底比較
【関連記事】
- スズキ e スカイ(SKY)試乗解説・評価 かなり優秀! しかも、普段使いも抜群な軽BEV。あとは価格次第?【スズキ】
- スズキ フロンクス 2026バンコク国際モーターショー解説【BLOG】
- スズキ eビターラ 2026バンコク国際モーターショー解説【BLOG】
- スズキ eビターラ(e VITARA)試乗記・評価 BセグメントSUV+4WDのユニークな組み合わせで勝負!【スズキ】
- スズキ フロンクス VS ホンダWR-V 200万円台SUV選びに後悔・失敗しないための徹底比較・評価【対決】
- スズキ eビターラ(e VITARA) プロトタイプ試乗記・評価 価格追加! 初BEVは、スズキらしくないスズキ車! 見事な完成度に驚愕!!【スズキ】
- スズキ スイフト新旧比較 クルマ選びに後悔・失敗しないための徹底比較・評価【対決】
- 2025 バンコク国際モーターショーレポート<スズキの移動販売コンセプトカー編>【BLOG】
- 三菱デリカミニ VS スズキ スペーシアギア クルマ選びに後悔・失敗しないための徹底比較・評価【対決】
- ホンダN-BOX VS スズキ スペーシア後悔・失敗しないための徹底比較・評価【対決】
【オススメ記事】
- ダイハツ e-ハイゼットカーゴ試乗・解説 軽商用BEVなのに、タントより乗り心地がよい?【ダイハツ】
- スズキ e スカイ(SKY)試乗解説・評価 かなり優秀! しかも、普段使いも抜群な軽BEV。あとは価格次第?【スズキ】
- レクサスLS(50系)新車解説・購入ガイド 未だ深化を続けるフラッグシップセダン【レクサス】
- 三菱パジェロ新車解説・購入ガイド 7年ぶり復活で、ラグジュアリー路線へシフト!【三菱】
- BYD ラッコ(CK系)評価・試乗解説 中国の価格破壊BEV。その実力を解説!【その他】
- フォルクスワーゲン ID. Buzz試乗記・評価 国産ミニバンとは対極! 個性あふれるBEVを解説【VW】
- スズキ フロンクス 2026バンコク国際モーターショー解説【BLOG】
- 三菱エクスパンダークロス/エクスフォース 2026バンコク国際モーターショー解説【BLOG】
- 日産キックスe-POWER 2026バンコク国際モーターショー解説【BLOG】
- ホンダ Super EV Concept 2026バンコク国際モーターショー解説【BLOG】
CORISM公式アカウントをフォローし、最新記事をチェック!












