ホンダ は、スポーツカー とハイブリッド システムを融合させた「CR-Z 」に、特別仕様車「α・Dressed label III（アルファ・ドレスト レーベル スリー）」を設定して発売を開始した。

　ホンダCR-Zは、2010年2月にデビューした。1.5Lエンジンンに1モーター式のハイブリッドシステムが組み合わされたCR-Zは、当時の10・15モード燃費で25.0㎞/Lという低燃費を実現。また、6MTが設定されたことや「SPORT」「NORMAL」「ECON」の3つの走行モードを選択できるホンダ初の3モードドライブシステムが搭載され、走る楽しさもアピールした。

　そんなホンダCR-Zの販売台数は、発売直後3,000台/月を超える販売台数を記録したほど人気モデルとなった。しかし、その人気も1年経たずに収束する。

　ホンダが凄いのは、その後のCR-Zの進化。売れないからと言って放置せず、更なる進化を施しマーケットに送り出す。2012年9月にマイナーチェンジしたCR-Zには、なんと高価なリチウムイオン電池を搭載。モーターの力を強めて、よりパワフルな走りを追求した。従来の100Vから144Vに高電圧化。モーター出力を1.5倍にし、一段と力強い発進・追い越し加速を実現。さらに、エンジンも高回転型i-VTECを採用し、絶対的な出力を向上させ、走行性能にこだわった。しかし、それでも販売台数は500台/月を大きく割り込む。

　国内の販売台数に、大きく貢献することのないCR-Z。それでもホンダは見捨てたりはしなかった。今回投入された特別仕様車アルファ・ドレスト レーベル スリーは、外装色に鮮やかで深みのあるブリリアントスポーティブルー・メタリックを追加。そのボディカラーとコーディネイトするように、インテリアには、青の縫製を施した専用カラーコンビシートなどを採用している。

　こういった見た目の部分だけでなく、実用面ではIRカット＜遮熱＞／UVカット機能付フロントウインドウガラス、IRカット＜遮熱＞／スーパーUVカットフロントドアガラスを装備。

　また、マイナーチェンジ時にこだわった走りを、さらにストレッチさせるため、ホイールを軽量化。17インチのアルミホイールは、1本9.0kgまで軽量化した。

　この特別仕様車ホンダCR-Zアルファ・ドレスト レーベル スリーの価格は2,741,000円。ベースとなるアルファが2,648,571円なので、約9万円のアップとなる。装備内容を見ると、ややお買い得感もある。ただし、オプションで用意されていた前席用i-サイドエアバッグシステム（助手席乗員姿勢検知機能付）＋サイドカーテンエアバッグシステム（前席/後席対応）が装備できない。安全装備を重視する人にはお勧めできない特別仕様車となっている。

■ホンダCR-Zアルファ・ドレスト レーベル スリー価格：2,741,000円
【主な装備】
・ 特別色ブリリアントスポーティブルー・メタリック
・ 青の縫製とロゴ刺しゅうを施したプライムスムース×ファブリックの専用カラーコンビシート（前席）
・ ブルーステアリングステッチ、シフトノブ&ブーツステッチ
・ ナビ装着用スペシャルパッケージ
・ IRカット＜遮熱＞／UVカット機能付フロントウインドウガラス、IRカット＜遮熱＞／スーパーUVカットフロントドアガラス
・ 1本9.0kgまで軽量化した17インチ軽量アルミホイール
・ ラバー突起付きメタル製ペダル