ラフェスタ
OEM車を扱うなら、せめて製造メーカーの表記は分かりやすく行うべき
たくさんコメントを頂いたみなさま、ありがとうございます マツダのプレマシーをベースに、日産オリジナルのデザインが施されたOEM車。OEM車の割に...
2011/09/26
井川遥のイケダン効果？ 販売好調、イケダン車「日産ラフェスタ・ハイウェイスター」に異変あり？
イケダン車は、日産ラフェスタ・ハイウェイスター！ ダメダン車は？ マツダ プレマシーのOEM車として今年6月に発売され話題を呼んだ日産ラフェスタ...
【日産】2011/09/11
OEMの是非を問う！【日産ラフェスタ・ハイウェイスター インタビュー】 [CORISM]
OEMは心理的にマイナス? しかし、それ以上の価値が提供できれば売れる！ 日産ラフェスタ・ハイウェイスターは、マツダのプレマシーのOEM車である。家電では、も...
【ビジネス・経済】2011/07/29
同じクルマで本家を超えるブランド力とは？【日産ラフェスタ・ハイウェイスター】
OEMで必要なのは、ユーザーへのメリット 新型日産ラフェスタ・ハイウェイスターは、マツダ プレマシーのOEM車だ。クルマ好きや、日産の中にもOE...
【日産】2011/07/19
OEMは全否定されるべきものか
ラフェスタ発表会 渡辺陽一郎さんがコリズムの評論家ブログを始めました。渡辺さんといえば、当代切っての売れっ子評論家で、原稿執筆量では西川淳さんを上...
2011/06/28
アレがない理由はコレだった！【新型日産ラフェスタ ハイウェイスター】 [CORISM]
アレがないワケとは？ クロームのライセンスフィニッシャーなど、クールな印象にまとめている 新型日産ラフェスタ ハイウェイスターは、マツダ プレマシーのOEM...
【日産】2011/06/15
マツダ製ラフェスタには、アレがない！？「日産ラフェスタ ハイウェイスター」先行公開 [CORISM]
プレマシーとは意外と違う日産流のデザイン 日産は、新型「ラフェスタ ハイウェイスター」のエクステリアとインテリアを公開した。新型ラフェスタ ハイウェイスターは...
【日産】2011/04/22
【中古車購入術】「こちら、丸の内中古車研究所」 ワケあり中古車を探せ！ お買い得スライドドア車はコレだ！
スライドドアが与えられるスペースユーティリティ重視ミニバン。人気、不人気がハッキリとしているこのクラス、どんな掘り出し物があるのか。お買い得車を調...
【生活・文化】2010/11/09
新車・中古車購入術 スライドドアで選ぶ！ 家電的クルマの選び方 [CORISM]
開口部の広さで決めるスライドドアミニバン選び たくさんの荷物や大勢の人を乗せられることで人気のミニバン。とくにスライドドア車は使い勝手の良さから人気で、各メー...
【その他】2010/10/25
最新版【中古車の上手な買い方】エコカー減税などなくても十分なうま味あり！ [CORISM]
エコカー減税がなくても十分お得な中古車 エコカー減税＆補助金のおかげで新車が売れているという。実際、中古車の購入を検討していた人も、減税や補助金があるなら思い...
【その他】2010/05/08
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危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どうすべきか？ 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.9 走りたい欲求を超刺激！「320d xDrive ツーリング M Sport」
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左ハンドル車が輸入されるワケとは？ 左ハンドル車の危険について渡辺陽一郎さんがブログを書いてます。渡辺さんは左ハンドル車の危険を8つあげていて、たいていはその...
2011/08/10
スバル フォレスターSTIスポーツ動画・評価 絶対後悔しないSUV確定！
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懲りないコリズムのエコラン修行、燃費企画第3弾スタート！ コリズムの無謀なエコラン燃費企画第三弾、今回はスカイライン 350GT HYBRID T...
2015/02/27
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2019/12/15
危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8
危険な左ハンドル車！ 8つの危険が潜む 危険な理由、その1～4 どうすべきか？ 左ハンドル車の安全な使い方を考える ＜危険な理由、その5＞追い越し...
2011/08/07
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新型ノートのエンジンを生産する愛知機械工業に潜入！（写真は４気筒のＨＲエンジン） 新型ノートのエンジンが空を舞う！愛知機械工業・熱田工場とは！？ 完成し吊り下げ...
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2020/03/24
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