燃料電池車
トヨタ クラウンセダン試乗記・評価 驚異的な乗り心地と静粛性
クラウンセダンは後輪駆動 トヨタを象徴するクラウンは、日本でもっとも長い歴史を誇るブランドである。その4ドアセダンは「いつかはクラウ...
【トヨタ】2024/04/13
新しい時代の幕開けとなるのか!?燃料電池車が開く未来の扉「海老名エコ&ドライブフェスタ」レポート
勢ぞろいした神奈川県が現在使用しているエコカー。手前の燃料電池車を始め各所でPR活動に走り回っている ついに始まった燃料電池車の販売とクルマの未来...
2015/01/25
2015箱根駅伝の先導車、伴走車はミライ? 動画あり!新型トヨタ ミライ(MIRAI)トヨタFCV(燃料電池車)新車情報・購入ガイド トヨタ ミライの価格は赤字覚悟の約724万円! 補助金は約200万円!? 水しか出ない究極のエコカー、ミライの未来とは?
トヨタ ミライ(MIRAI)最新新車情報 < トヨタ ミライ(MIRAI)長期レポート一覧 > < ...
【トヨタ】2014/12/19
トヨタ ミライ(MIRAI)試乗記・評価 燃料は水素! 排出するのは水のみ! 究極のエコカーがついに市販化! 未来のクルマの車名は「ミライ」
自動車史に残る金字塔!夢の未来カーが燃料電池車トヨタ ミライだ! 水素を使って発電しながら走り、走行中に発生するのは水だけ。そんな...
【トヨタ】2014/11/19
トヨタ ミライ(MIRAI)試乗記・評価 安定感抜群の低重心設計。酸素を吸い込むコンプレッサーの吸気音が燃料電池車らしさをアピール!
335Nmという大トルクを発生するモーターを搭載! 酸素を吸い込むコンプライアンスの吸気音は、燃料電池車ならではのサウンド トヨタ ...
【トヨタ】2014/11/19
トヨタ ミライ(MIRAI)先行開発車 トヨタFCV(燃料電池車)試乗評価 水素が燃料、排出は水だけ! 究極の環境性能をもつ燃料電池車の時代が、もう目の前だ!! 価格は700〜800万円前後? 発売時期は、2014年度後半から2015年前半か?
クルマを走らせても、排出されるのは「水」だけ! 東京モーターショーに出展されるトヨタ FCVコンセプト トヨタ の先進技術取材会で燃...
【トヨタ】2013/11/09
ダイハツFCデコデッキ(FC凸DECK)新車情報・購入ガイド EVを飛び越え、軽自動車にも燃料電池? ダイハツ独自の低コストな燃料電池車【東京モーターショー出展車】 [CORISM]
ダイハツ独自の低コストでコンパクトな燃料電池を搭載! 燃料電池発電機も同時デビュー ダイハツは軽自動車の燃料電池車ダイハツFCデコデッキ(FC凸DECK)を東...
【ダイハツ】2013/11/03
日産TeRRA (テラ)新車情報 コスト6分の1の燃料電池! さらに、インホイールモーター採用の4WD。パリショー出展車 [CORISM]
6分の1にコストダウンした燃料電池システムと、後輪にインホイールモーターを採用した4WD 日産は、2012年パリモーターショーでSUVのコンセプトカー「TeR...
【日産】2012/09/14
究極のエコカー、世界初公開【トヨタFCV-R】東京モーターショー出品車
燃料電池車を再びアピール! トヨタは、セダンタイプの燃料電池車FCV-Rを東京モーターショーで世界初公開する。燃料電池車は、水素を燃料に自ら発電...
【トヨタ】2011/11/26
歴史に残る大接戦の影で、サポート車両も代替わりしていた今年の箱根駅伝[国沢光宏 コラム]
写真は惜敗した2010年の覇者、東洋大学の運営管理車[イメージ画像] 箱根駅伝のサポート車両が、7年間続いたホンダからトヨタへと移ったワケ こちら...
【生活・文化】2011/01/04
【ホンダ 燃料電池車 FCXクラリティ試乗記】ハイブリッドだけじゃない!燃料電池車 FCXクラリティは走りも内外装も高得点の完成度! [CORISM]
燃料電池は乗用車と相性が悪い!? 一頃は大いに盛り上がった燃料電池車ながら、このところハイブリッドやEV(電気自動車)の陰に隠れ、忘れ去られた存在になってしま...
【ホンダ】2009/03/06
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2025/08/04
危険な左ハンドル車! 8つの危険が潜む 危険な理由、その1~4
危険な左ハンドル車! 8つの危険が潜む 危険な理由、その5~8 [CORISM] どうすべきか? 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
2025 バンコク国際モーターショーレポート<ホンダ編> タイで厳しい戦いが予想されるe:N1
アジア戦略の重要拠点だったタイ ホンダは、タイ市場で存在感を発揮してきたメーカーだ。バンコクから北に向かったアユタヤには工場だけでな...
2025/08/01
BMW 3シリーズ(G20型)長期評価レポート vol.9 走りたい欲求を超刺激!「320d xDrive ツーリング M Sport」
久しぶりにロングドライブしたくなった理由とは? リヤゲートを開けずに、リヤウインドウのみ開閉できるユニークな機能をもつ。小さな荷物の出し入れに便利...
2020/04/26
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2023/02/25
2025 バンコク国際モーターショーレポート<XPENG編>
空力を重視したミニバンがX9 シャオペン(XPENG、小鵬汽車)は、広州に本拠地を置く新興自動車メーカーで、2~3年前からタイ市場に...
2025/08/03
2025 バンコク国際モーターショーレポート概要 千変万化! タイマーケットの現状は?
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売れないセダンマーケットに、魅力的なモデルが登場した! 「日本ではセダンの人気が低い」。そんなフレーズを随分と長く耳にしてきたが、いま日本で売れて...
2019/12/15
2025 バンコク国際モーターショーレポート<CHERRY/OMODA/JAECOO編>
幅広いモデルラインアップを誇るチェリー(奇端汽車) チェリー(奇端汽車)は、中国の独立系自動車メーカーの中でも比較的早くからクルマ作...
2025/08/03
2025 バンコク国際モーターショーレポート<GAC(広州汽車)・AION編>トヨタに次いで3位の販売台数に躍進!
高級ミニバンm8をタイ披露 GAC(広州汽車)は、今回のバンコク国際モーターショーでの新車販売台数がBYD、トヨタに次ぐ3位に入った...
2025/08/02
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