スポーツセダンらしいスタイル。しかし、大きくなる一方のボディサイズに不満  レクサスISには、発売前...

レクサスIS新車情報・購入ガイド 高い完成度のハイブリッドのIS300hに対して、ガソリン車は選ぶ理由がみつからない [CORISM]

スポーツセダンらしいスタイル。しかし、大きくなる一方のボディサイズに不満  レクサスISには、発売前の時点でプロトタイプ車に試乗したが、発売後の市販モデルに北海...
【レクサス】2013/07/17
    レクサスIS300hには、クラウンと基本的に同じハイブリッドシステムを搭...

新型レクサスISプロトタイプ新車試乗評価 待望のハイブリッドシステムを搭載したエコ&スポーティセダン、レクサスIS300h [CORISM]

    レクサスIS300hには、クラウンと基本的に同じハイブリッドシステムを搭載  新型レクサスISは、5月中旬に発表される。発表を前に新...
【レクサス】2013/05/10
上質な内外装はそのままに電動開閉式メタルトップを採用  レクサスのエントリーセダンであるISをベース...

【レクサス IS250C 試乗記】レクサスらしい上質さを持つプレミアムオープンモデルIS250Cがついに登場! [CORISM]

上質な内外装はそのままに電動開閉式メタルトップを採用  レクサスのエントリーセダンであるISをベースにオープンボディを持つIS250Cが追加設定された。今どきの...
【レクサス】2009/05/26
初のマイチェンで内外装をリファインし質感がアップ高評価!  レクサスのエントリーモデルとなるISは今...

【レクサス IS 試乗記】地味に改良。レクサス IS、安全装備のバージョンアップと走りの質感が大幅アップ [CORISM]

初のマイチェンで内外装をリファインし質感がアップ高評価!  レクサスのエントリーモデルとなるISは今年マイナーチェンジを受けた。同じ年にデビューしたGSやSCが...
【レクサス】2008/12/30