従来の2.8L車比較では、大幅にパワーアップ&低燃費化された2.0L直4...

アウディA6試乗記・評価 車外環境が悪化するとほど輝きを増すプレミアセダン [CORISM]

    従来の2.8L車比較では、大幅にパワーアップ&低燃費化された2.0L直4ターボエンジン  2011年にデビューしたA6はマイナーチェ...
【アウディ】2016/04/16
ライバルメーカーに無いオリジナリティが、A6オールロードクワトロの最大の魅力  アウディ は、A6ア...

アウディA6オールロードクワトロ新車情報・購入ガイド ラクジュアリー&ワイルドな個性派高級車 [CORISM]

ライバルメーカーに無いオリジナリティが、A6オールロードクワトロの最大の魅力  アウディ は、A6アバント をベースとしたクロスオーバー 車であるアウディA6オ...
【アウディ】2014/09/01
アウディA6 ハイブリッド試乗記・評価の目次 アウディA6 ハイブリッドの燃費は13.8km/Lと少...

アウディA6 ハイブリッド新車試乗評価 燃費は微妙だが、滑らかなフィーリングと質感の高いインテリアは高級車に相応しい高い完成度 [CORISM]

アウディA6 ハイブリッド試乗記・評価の目次 アウディA6 ハイブリッドの燃費は13.8km/Lと少々、微妙な数字 質感の高さは、ハイブリッドでも同じアウディ品...
【アウディ】2013/04/19
アウディA6 ハイブリッドの燃費は13.8km/Lと少々、微妙な数字  アウディが、ハイブリッドモデ...

アウディA6ハイブリッド新車情報 輸入車なのに、レクサスよりも安いバーゲン価格のハイブリッド車 [CORISM]

アウディA6 ハイブリッドの燃費は13.8km/Lと少々、微妙な数字  アウディが、ハイブリッドモデルである新型アウディA6ハイブリッドの発売を開始した。ハイブ...
【アウディ】2012/09/26
ラグジュアリーなワゴンなのに、タフなオフローダースタイルをもつクロスオーバー車  アウディは、新型「...

アウディA6オールロードクワトロ新車情報 3世代目となったプレミアム オフローダー [CORISM]

ラグジュアリーなワゴンなのに、タフなオフローダースタイルをもつクロスオーバー車  アウディは、新型「Audi A6 allroad quattro(オールロード...
【アウディ】2012/08/24
待望のワゴンだが、高まるエンジンのダウンサイジングと低燃費性能  アウディ ジャパンは、「アウディA...

優雅なスタイルは、これこそA6本来の姿か? エンジンのダウンサイジングは無し!【アウディA6アバント新車情報】 [CORISM]

待望のワゴンだが、高まるエンジンのダウンサイジングと低燃費性能  アウディ ジャパンは、「アウディA6アバント」をフルモデルチェンジし、2月下旬より販売を開始す...
【アウディ】2012/02/13
アウディA6新車情報の目次 少し地味だが、売れるデザイン やはり3L車がよいが、実際に買うなら2.8...

コスパ高い高級車【アウディA6試乗評価】 [CORISM]

アウディA6新車情報の目次 少し地味だが、売れるデザイン やはり3L車がよいが、実際に買うなら2.8Lがオススメ 一段と洗練されスポーティになった 戦略的価格で...
【アウディ】2011/09/27
仕様変更で操安性と快適性がアップ  アウディは「A6」と「A6アバント」の仕様を変更し、8月18日よ...

アウディ「A6/A6アバント」全車にアダプティブサスペンションを標準装備化 [CORISM]

仕様変更で操安性と快適性がアップ  アウディは「A6」と「A6アバント」の仕様を変更し、8月18日より発売した。今回の仕様変更では、従来3.0TFSIクワトロS...
【アウディ】2010/08/18
マイナーチェンジで内外装の質感が大幅にアップ!  アウディのアッパーミドルセダンであるA6のルーツは...

【アウディ A6/A6アバント 試乗記】極太トルクで低燃費! 全車クワトロに統一されたNEWアウディA6[CORISM] [CORISM]

マイナーチェンジで内外装の質感が大幅にアップ!  アウディのアッパーミドルセダンであるA6のルーツは1968年にデビューしたアウディ100で、2004年にデビュ...
【アウディ】2009/01/19