フォード・ジャパン・リミテッドは、新型エクスプローラーを今秋より導入。これに先駆け5月24日より全国のフォード販売会社を通じて販売を開始、予約受注を受け付ける。
　エクスプローラーといえば、韓流ブームの火付け役になった冬のソナタで主人公を演じるヨン様が乗っていたクルマ。そんなこともあり、ちっとしたブームにもなり売れたSUVでもある。
　そんなエクスプローラーが、フルモデルチェンジして新型になった。塊感のある全体のイメージは、前モデルと共通するものの、メッキ調の大きなグリルやLEDを使ったテールランプなど、タフというより近未来的なデザインになった。そのため、アウトドアだけでなくシティオフローダとしての価値も上がったように思える。

　インテリアには、アメリカを代表するiPadなどのテイストを取り入れたマイ・フォード・タッチを装備。車内の様々な装備や情報を一元化し、直感的なタッチパネル操作で、よりスマートに、より簡単に、そしてより安全に、空調関連、オーディオ操作関連、ハンズフリー携帯電話関連など様々な機能をコントロール可能にした。タッチパネルという先進性の高いインターフェイスは、今後のトレンドになるかもしれない新しさを持つ。
　また、乗員は7人。ミニバン的な使い方もできるので、サイバーなアウトドア好きも十分対応できる。
　ただし、相変わらずフォードは日本マーケットに対して厳しい。今回も左ハンドルのみの設定だ。道の狭い日本において、この大きなボディは少々使いにくい上に左ハンドル。使い勝手という部分では、不便としかいいようがない。販売台数が少ないから右ハンドルは入れません。日本人は不便な左ハンドルでどうぞ。というのは、いかがなものだろうか？　フォードはもっと台数が売れれば、右ハンドルを作ってもいいというのかもしれないが、それは逆だろうというのが消費者側の想いでもある。