オーラ
日産ノートオーラ 「AUTECH SPORTS SPEC」新車情報・購入ガイド 「プレミアムスポーティ」なカスタマイズ車を新投入!
NMCってナニ? 日産の関連会社である日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社(以下、NMC)は、日産ノート オーラ「AUTECH...
【日産】2025/01/09
日産オーラ ニスモ(AURA NISMO) tuned e-POWER 4WD試乗記・評価 絶賛! まるで後輪駆動のような楽しい走行性能
オーラNISMOに待望の4WDが新登場! 日産のモータースポーツ活動で培ってきた技術とノウハウを駆使して開発され、送り出されたのがノ...
【日産】2024/08/22
日産ノート オーラ新車情報・購入ガイド 大胆イメチェンしたプレミアムコンパクトカー
プレミアムコンパクトカーとして成功したノートオーラがマイナーチェンジ 日産は、プレミアムコンパクトカーであるノートオーラをマイナーチ...
【日産】2024/06/16
日産e-4ORCE 氷上試乗! 雪道でも安心・安全+走る楽しさを追求
新世代、統合電動4WD「e-4ORCE」とは? ミュー(タイヤと路面における摩擦係数)が低くて滑りやすい雪上や氷上を走らせてみると、...
【日産】2023/02/15
日産ノート、オーラ雪上試乗記・評価 新生日産を象徴するe-POWER 4WD
変わってきた? 日産の技術開発 2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞した日産ノート、オーラ。日産にとって、10年振りの日本カー・オブ・...
【日産】2022/03/03
コンパクトカーおすすめランキング ベスト5徹底比較評価
続々フルモデルチェンジし、コンパクトカー戦国時代突入! SUV人気が高まる一方で、ベーシックなコンパクトカーも根強に人気を誇っている。ハイブリッド...
【対決】2022/03/01
日産ノート vs 日産ノートオーラ 徹底比較
大胆チャレンジを敢行したノート&オーラ 日産は、大胆なチャレンジ出た。ベーシックなBセグメントのコンパクトカーであるノートに加え、上...
【対決】2022/01/30
日産ノート シリーズ【2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー】 受賞! 各部門の結果と考察
今年のナンバー1は「日産ノートシリーズ」 日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は、2021-2022日本...
【イベント】2021/12/18
日産ノート・オーラ 2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞! 最高得点獲得数は、あのクルマと同じ。ナンバー1の理由は? 独自解説付き
日産ノート・オーラが日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞! 日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は、2021-2022日本カー・オブ・ザ...
【イベント】2021/12/11
日産ノート オーラ動画・評価 すべてが上質。しかも速い!
先代ノートからの進化幅が大き過ぎ! こんにちは!みぃぱーきんぐのmiiです♬ 今回は、日産 ノート オーラのご紹介です! 過去...
2021/10/30
日産ノート オーラ ニスモ(NISMO)試乗記・評価 Bセグコンパクト最強か?
NISMOのノウハウを惜しみなく投入 日産ノートe-POWERに、ひとクラス上のCセグメント並みの質感と走りを盛り込んだのが「ノート...
【日産】2021/09/02
日産ノート オーラ プロトタイプ試乗記・評価 最もプレミアムだったのは、走りの質感
より力強いシルエットになった新型ノートオーラ Bセグメントのコンパクトである日産ノートをベースとし、1クラス上の質感と走りを目指したのが新型「ノー...
【日産】2021/06/21
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2011/08/04
日産スカイライン長期評価レポート Vol.12 スカイライン史上最強の405ps! 刺激的な走りを得た400R
売れないセダンマーケットに、魅力的なモデルが登場した! 「日本ではセダンの人気が低い」。そんなフレーズを随分と長く耳にしてきたが、いま日本で売れて...
2019/12/15
BMW 3シリーズ(G20型)長期評価レポート vol.8 優れた走る楽しさと環境性能を両立したPHEV 330eを試す!
積極的に電動化技術を投入しているBMW 電動化に積極的に取り組んでいるBMWは、先代のF30系3シリーズにハイブリッド車のアクティブハイブリッド3...
2020/03/24
BMW 3シリーズ(G20型)長期評価レポート vol.9 走りたい欲求を超刺激!「320d xDrive ツーリング M Sport」
久しぶりにロングドライブしたくなった理由とは? リヤゲートを開けずに、リヤウインドウのみ開閉できるユニークな機能をもつ。小さな荷物の出し入れに便利...
2020/04/26
スバル フォレスターSTIスポーツ動画・評価 絶対後悔しないSUV確定!
私がフォレスターSTIスポーツを買った理由とは? こんにちは! みじゅです。 今回ご紹介するのは、スバル フォレスターSTIスポー...
2023/02/25
【日産リーフ 長期評価レポートvol.13】無充電でどこまで走れるのか? 電費は?リアルワールドで、その実力を検証!!
航続距離の不安を払拭。航続距離458㎞(WLTCモード)を誇るリーフe+ 2019年1月、EV(電気自動車)のパイオニアである日産リーフに、航続距...
2019/03/21
BMW 3シリーズ(G20型)長期評価レポート vol.10 「アクセル踏んだらドーン!」初めてのPHEV、330e体験レポート
電気でも走るスポーツセダン、330eに興味津々な理由とは? 新型BMW 330eは、PHEV(プラグインハイブリッド)です。PHEVとハイブリッド...
2020/05/03
トヨタ ミライ(MIRAI)長期評価レポートVol.6 ついに納車! ミライから始まる水素社会への第1歩を踏み出した!
東京トヨペットカーテラス深川店加藤店長から、納車の花束贈呈。こちらのお店ではミライの納車が初ということもあり「ちょっと緊張した」とのこと 納車時は...
2015/06/10
2025 バンコク国際モーターショーレポート<MG(上海汽車)編>
早くからタイマーケットに参入しているMG MGは、中国メーカーの中でも早くからタイ市場に参入してきた。ガソリン車の時代から、中国の上...
2025/08/02
2025 バンコク国際モーターショーレポート<XPENG編>
空力を重視したミニバンがX9 シャオペン(XPENG、小鵬汽車)は、広州に本拠地を置く新興自動車メーカーで、2~3年前からタイ市場に...
2025/08/03
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