こだわりはパイプ？

リアトランクを切って、カンガルーバーを付けているだけなのですが、後ろから見ただけでは、車種不明！ しかし、得も言われぬかっこよさ！ ベースの車種が最初はわからなかったのですが、前方に移動すると、なんと！ 電気自動車の日産アリアでした。アリアを造形だけで、ここまでかっこよくするのは見事。

アリアの横にいた大野さんに話を聞いたところ、なんとこれを1人で製作したとのこと！

苦労した点やこだわりを尋ねると、「1本のパイプをまげて緩くアーチをつけるのが本当に難しかった」。工場を直々に訪ねてこのアーチなるようにパイプを加工したそうで、溶接は大野さん本人が担当したとのことです。

大メーカーや大手カスタムショップはもちろんですが、自動車学校のブースを訪れるにつけ、日本のカスタムカーの未来は明るいことを実感させられました。

レポート：北澤淳一

コンパニオン＆キャンギャル画像集 PART1 東京オートサロン2025レポート

東京オートサロンレポート一覧

【関連記事】

• スズキ eビターラ（e VITARA） プロトタイプ試乗記・評価　初BEVは、スズキらしくないスズキ車！ 見事な完成度に驚愕！！【スズキ】
• 新型日産リーフ新車情報・購入ガイド　アジア勢BEVに勝る価格競争力に期待！【日産】
• トヨタ クラウンセダン新車情報・購入ガイド　大迫力！ マットカラーのクラウン登場！ 70周年記念特別仕様車第2弾！！【トヨタ】
• ミニ カントリーマンSE ALL4試乗記・評価　乗ると笑顔になれる電気自動車【ミニ】
• BYDシール（SEAL）試乗記・評価　日本勢脅威のスポーツセダン【その他】
• 日産、ホンダ、三菱連合誕生！ トヨタ、ダイハツ、マツダ、スバル同盟に対抗？ それとも「オールジャパン」体制への布石？【日産】
• スズキ、10年先を見据えた技術戦略とは？【スズキ】
• ヒョンデ アイオニック 5 N（IONIQ 5 N）試乗記・評価　驚異の走りと脅威な価格【その他】
• ホンダN-VAN e:　新車情報・購入ガイド　ライバル発売延期で、千載一遇のチャンス！？【ホンダ】
• 日産アリアNISMO（ニスモ）試乗記・評価　走りを極めたプレミアムスポーツEV！【日産】

【オススメ記事】

• スズキ eビターラ（e VITARA） プロトタイプ試乗記・評価　初BEVは、スズキらしくないスズキ車！ 見事な完成度に驚愕！！【スズキ】
• レクサスIS新車情報・購入ガイド　FRスポーツセダンの火は消さない！ 足回りを強化した500台の限定車「クライマックスエディション」デビュー！【レクサス】
• トヨタ ハリアー新車情報・購入ガイド　より安全装備を向上させた改良と、特別仕様車「ナイトシェード」を新設定【トヨタ】
• 三菱デリカミニ VS スズキ スペーシアギア　クルマ選びに後悔・失敗しないための徹底比較・評価【対決】
• 新型日産リーフ新車情報・購入ガイド　アジア勢BEVに勝る価格競争力に期待！【日産】
• マツダCX-60試乗記・評価　再起をかけた大幅改良【マツダ】
• トヨタ カローラクロスGR SPORT新車情報・購入ガイド　驚きのコストパフォーマンス！【トヨタ】
• トヨタ カローラクロス新車情報・購入ガイド　スタイリッシュな都会派デザインとなった一部改良【トヨタ】
• ダイハツ ムーヴ新車情報・購入ガイド　スライドアのみで、カスタム無し。その理由は？【ダイハツ】
• トヨタ クラウンセダン新車情報・購入ガイド　大迫力！ マットカラーのクラウン登場！ 70周年記念特別仕様車第2弾！！【トヨタ】