ホンダ シビック動画・評価の目次
長い歴史を刻んできたシビック
こんにちは!みぃぱーきんぐのmiiです♬
今回は、新型ホンダ シビックEXグレードのご紹介です!
新型ホンダ シビックは、2021年9月にフルモデルチェンジしたばかりで、今回で11代目となりました。ホンダ車の中でも、歴史あるモデルです。
ただ、シビックの主戦場は主に北米が中心。日本マーケット向けではないということで、9代目シビックは日本に導入されませんでした。
そして、満を持して投入された10代目シビックは、セダンと5ドアハッチバックの2タイプを投入。しかし、モデル後期でセダンは早々に日本マーケットから撤退しています。
そして、登場したのが11代目シビックです。10代目シビックで撤退したセダンは再投入されず、5ドアのみとなりました。
スポーティさと上質さを兼ね備えた内外装
基本的に、11代目シビックは、10代目シビックのプラットフォームなど多くの部分がキャリーオーバーされています。ところが、より熟成されたというべきなのか、多くの部分で進化していました。
室内はより広く快適になっているし、エンジンのフィーリングも全く別物です。
また、ひと目で分かるのがデザイン。10代目シビックは、ややキツイ感じのデザインでしたが、11代目シビックではぐっと上品な顔つきになりました。スポーティさと上質さを兼ね備えています。
内装では、初採用され工夫の多いメッシュパネルや、ホンダコネクトナビが標準装備されていたりと、顧客目線で考えられた作りになっているのも嬉しいポイントです 。
また、グレードは、EXとLXの2グレード構成。 エンジンは、直4 1.5Lターボのみ。そして、それぞれCVTと6速MTの設定があります。
まさかのMT車比率35.1%!
ちなみに、11代目シビックの初期受注では、なんと35.1%もの人が6速MTを選択。MT車が非常に少なくなったとはいえ、凄い比率ですね。
そして購入者の年代としては、20歳代が23.9%を占め、若い世代のユーザーにも受け入れられているようです。
さて、来年にはタイプRとハイブリッドモデルの発売も予定されていおり、シビックからまだまだ目が離せませんね!
11代目シビックの動画では、内外装、くまなく説明していますので 是非最後までご覧いただけると嬉しいです♪
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