アルファロメオ「ミト」デュアルクラッチAT搭載モデル、当初予定より値下げして正式発売へ [CORISM]

はてなブックマークに追加 Googleブックマークに追加 Yahoo!ブックマークに登録
【アルファロメオ】2010/10/15

6速デュアルクラッチAT「Alfa TCT」を搭載する「アルファロメオ・ミト」が新価格で発売。10万円~13万円値下げされた。

予約受付時より10万円~13万円の値下げ

アルファロメオ・ミト デュアルクラッチAT
 フィアット・グループ・オートモービルズ・ジャパンは14日、6速デュアルクラッチAT「Alfa TCT」を搭載する「アルファロメオ・ミト」に新価格を適用し、全国のアルファロメオ正規ディーラーを通じて発売した。
 ミトは6MT車が国内に昨年5月導入され、その後、6速デュアルクラッチAT「Alfa TCT」搭載モデルを今年3月から先行予約開始。同AT搭載モデルは、135psを発生する1.4リッターマルチエアターボエンジンに、アイドリングストップ機能「スタート&ストップ」を搭載する。
 新価格は「ミト スプリント」が278万円、「ミト コンペティツィオーネ」が292万円と、予約受付時に比べそれぞれ10万円、13万円の値下げとなった。同社では今回の値下げについて、市場環境の変化およびコスト削減の実現によるものとしている。
 なお、7月に販売を開始した、BOSEサウンドシステムなどを搭載する上級モデル「ミト クアドリフォリオ・ヴェルデ」については328万円で価格を据え置いている。

アルファロメオ・ミト

代表グレード アルファロメオ ミト コンペティツィオーネ
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高) 4070×1720×1465mm
ホイールベース[mm] 2510mm
車両重量[kg] 1260kg
総排気量[cc] 1368cc
エンジン種類 直列4気筒マルチエア16バルブ(ラッシュアジャスター付)+インタークーラー付ターボチャージャー
最高出力[ps(kw)/rpm] 135ps(99kW)/5000rpm
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm] 23.5kg-m(230N・m)/1750rpm(Dynamicモード)
19.4kg-m(190N・m)/4500rpm(Normal/All Weatherモード)
トランスミッション 6速デュアルクラッチAT
定員[人] 5人
消費税込価格[万円] 292.0万円
発売日 2010/10/14

【関連記事】

(レポート:CORISM編集部

【オススメ記事】