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第33回2012-2013日本カー・オブ・ザ・イヤーは、クリーンディーゼルで評判のマツダCX-5に決定!(最終選考会・開票式レポート)

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【イベント・モーターショー】2012/12/01

ガンダムが見守る中、今年の10ベストカーが集結!栄冠は誰の手に?

2012-2013日本カー・オブ・ザ・イヤー
ダイバーシティ東京2Fのフェスティバルゲート前に立つ実物大ガンダム。身長18m。
 2012年もいよいよカー・オブ・ザ・イヤー の季節がやって来ました。11月29日(木)、東京・お台場で第33回日本カー・オブ・ザ・イヤーの最終選考会・開票式が行われましたので今回はその模様をレポートします。

 今年の会場に選ばれたのはこの4月にオープンしたばかりの真新しい商業施設、ダイバーシティ東京プラザ。「劇場型都市空間」を標榜する、お台場最大級のショッピングモールです。日本初お目見えのお店あり、お菓子メーカーのアンテナショップありとフツーのショッピングモールとしてみてもけっこう面白い場所なのですが、なんと!ここにはガンダム関連施設(ガンダムフロント東京)があって建物の前には巨大なガンダムの像(しかも一部可動!)が立っているんですねー。

 まさに授賞式にふさわしい、華やかでワクワクしちゃう施設でした。そんな素敵な会場に最終選考に残った10ベストカーが集結し、ガンダムに見守られながら第33回日本カー・オブ・ザ・イヤーの最終選考会・開票式は始まったのでした。
2012-2013日本カー・オブ・ザ・イヤー
ガンダムの後ろにある巨大電光掲示板にカー・オブ・ザ・イヤーの告知を表示
2012-2013日本カー・オブ・ザ・イヤー
ガンダム像の立つ「フェスティバル広場」に10ベストカーが集結
2012-2013日本カー・オブ・ザ・イヤー
最終選考会・開票式は建物の中にある「Zeppダイバーシティ東京」で行われた

緊張の中開票開始!国産車、輸入車それぞれ一騎討ちの展開!

2012-2013日本カー・オブ・ザ・イヤー
10ベストカーを受賞したメーカー関係者の皆さん
 今年のノミネートは30台。その中から最終選考に進んだのは、トヨタ86 /スバルBRZ日産ノートホンダN BOX /N BOX+マツダCX-5スズキワゴンR /ワゴンRスティングレーフォルクスワーゲンup!BMW 3シリーズセダン /ツーリング )、シトロエンDS5アルファロメオジュリエッタランドローバーレンジローバーイヴォーク 、の10台です。

 最初にそれら10ベストカーの受賞式が行われました。司会は昨年に引き続きDJのピストン西沢さん。風邪を引き、点滴を打っての登場とのことでしたが38度の熱があるとは思えないほど軽妙洒脱なトークで司会進行していきます。ちなみにピストン西沢さん、選考委員の一人でもあることから司会はノーギャラでやっている、とのこと。

 10台のメーカー関係者の皆さんに記念の盾が手渡され記念撮影が終わった後、いよいよ最終選考の開票式が始まりました。こちらも昨年と同じく、選考委員一人一人の投票結果を名前のアイウエオ順に紹介していきます。

 20人の投票結果が紹介されたところで、最初の途中結果を表示。意外にも話題のトヨタ・86/スバル・BRZは最高点の10点を獲得することが少なく、まんべんなく点を得てはいましたがこの時点で100点と、124点を集めたマツダ・CX-5に次ぐ2位に。その後40人開票時、50人開票時と2回途中結果が表示されましたがその傾向は最後まで変わらず、1位との差はジリジリと開いていきました。
2012-2013日本カー・オブ・ザ・イヤー
20人開票時の最初の途中結果
2012-2013日本カー・オブ・ザ・イヤー
ランドローバー・レンジローバーイヴォークも幅広く点を集め3位をうかがう
2012-2013日本カー・オブ・ザ・イヤー
最終結果発表

開票終わってノーサイド!お互いの健闘を讃えつつ来年の賞獲得を誓う! マツダCX-5の評価は高かった!

2012-2013日本カー・オブ・ザ・イヤー
マツダはSKYACTIV技術を初めてすべて搭載した渾身の1台・CX-5で7年ぶりにカー・オブ・ザ・イヤーを受賞
【マツダCX-5(ディーゼル車)試乗記】クセになる大トルク420Nm
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 その結果、栄えある第33回日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞車はマツダ・CX-5に決定!マツダ車が受賞するのは第26回に3代目ロードスターが受賞して以来7年ぶり4回目、とのこと(ちなみにマツダの他の受賞車は第1回に初代FFファミリア、第3回に初代FFカペラです)。

 受賞の挨拶に立ったマツダの藤原清志執行役員は、「2006年にSKYACTIVのコンセプトに取り組み始めてからここまで本当に長かったが、CX-5という大きな子供が生まれてこのように評価されたことを本当に感謝している。今回感じたのはフォルクスワーゲン・up!からはしっかりしたいい小型車を、ランドローバー・レンジローバーイヴォークからは素晴らしいデザインで文化の香りがする車を、BMW 3シリーズからはディーゼル 車でもっといい車を作れという日本のメーカーへのメッセージだった。その中でトヨタとスバルが86/BRZというスポーツカーを出してワクワクさせてくれた。マツダも次はスポーツカーで賞を取りたい」とライバル車を讃えつつ受賞の喜びを語っていました。

 インポート・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したのはBMW 3シリーズでした。「日本で唯一、ガソリン車、ディーゼル車、アクティブハイブリッド車と3つのパワートレインを揃え、全車エコカー減税対象とするなど日本市場に合わせたチューニングを行なってきたことが評価された。今後も日本市場を向いた商品企画を進めていきたい。」と冷静に勝因分析をされていました。

 そして実行委員会特別賞はトヨタ・86/スバル・BRZ。「スポーツカーでありながらこれだけ高い評価を頂いたことが本当に嬉しい。これからはこの車をさらに磨いて行きたい。今回の受賞は世界中の車好き、自動車カルチャーに対する日本の自動車業界からの非常に強いメッセージ発信の始まりである。」という力強いコメントを残していました。

 今年も甲乙つけがたい車が並び、最後までハラハラ・ドキドキした日本カー・オブ・ザ・イヤーの最終選考会・開票式。あなたも選考委員の一人になったつもりでぜひ点を配分してみて、60人の選考委員が迷いに迷い、真剣に頭を悩まして投票した点の集積である今回の結果と比較してみて下さい。そうじゃないと次にそういうことが楽しめるのは1年後、ですよ。

<各選考委員の配点表はコチラ>
2012-2013日本カー・オブ・ザ・イヤー投票結果一覧

<10ベストカーの解説&評価一覧>
10ベスト車の解説・評価付き! 2012-2013日本カー・オブ・ザ・イヤー 10ベストカー決定!
2012-2013日本カー・オブ・ザ・イヤー
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(レポート:堂島 昭

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