日本
【日本で左ハンドル車はダメでしょう】その4 クルマは最初右ハンドルだった [CORISM]
たくさんのテーマが書かれていて、とても面白い本です 日本が左ハンドルに切り換えるチャンスがあった 今の時点で考えると、クルマは本当なら左ハンドル車のほうが良い...
2011/08/13
【日本で左ハンドル車はダメでしょう】その3 右ハンドル車のウインカー位置は左右どちらが正解なのか？ [CORISM]
今回のアベンシスは右ハンドルで左ウインカーでした 右ハンドル車も左ウインカーとするISOの規格は間違っていないか ハンドル位置の問題に関して暇ネタ的な話をひと...
2011/08/12
【日本で左ハンドル車はダメでしょう】その2 右ハンドル車なら良いとは限らない
出来の悪い右ハンドル車も存在する 安全面から考えると、日本では左ハンドル車はダメで、右ハンドル車が良いのですが、右ハンドル車なら良いというもので...
2011/08/11
【日本で左ハンドル車はダメでしょう】その1 [CORISM]
左ハンドル車が輸入されるワケとは？ 左ハンドル車の危険について渡辺陽一郎さんがブログを書いてます。渡辺さんは左ハンドル車の危険を8つあげていて、たいていはその...
2011/08/10
筑波サーキットで電気自動車の祭典、第16回「Japan EV Festival 2010(日本 EV フェスティバル)」開催 [CORISM]
改造EV(電気自動車)による耐久レース「コンバートEV 第九 74分 ディスタンスチャレンジ」の模様 市民参加型のコンバージョンEV(改造電気自動車)のお祭り ...
【イベント・モーターショー】2010/11/04
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2025 バンコク国際モーターショーレポート＜CHERRY／OMODA／JAECOO編＞
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2025/08/03
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜マツダ編＞ 欧州発売直前のマツダ6eを展示
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2025/08/01
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.10 「アクセル踏んだらドーン！」初めてのPHEV、330e体験レポート
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2020/05/03
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2021/07/31
![危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どう...](/files/node_2011/1312286851-resize-655-436.jpg)
危険な左ハンドル車！ 8つの危険が潜む 危険な理由、その1～4
危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どうすべきか？ 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜ジーリー(吉林自動車)／ZEEKR／RIDDARA編＞
マルチブランド化を進めるジーリー 中国の独立系自動車メーカーの中で、現在BYDに次いで2位の座にあるのがジーリーだ。スウェーデンのボ...
2025/08/02
【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.15】（後編）往復1,200㎞走破！ 一般道でまさかの燃費29.0㎞/L！ 持続可能なクルマ社会をけん引するのは、PHEVだと実感！（東京～神戸走行完結編） [CORISM]
いよいよアウトランダーPHEVの聖地、岡崎工場へ！途中の一般道で驚異的な燃費を記録！ アウトランダーPHEVの聖地、三菱自動車岡崎工場の充電スポット。左の建物に...
2016/03/17
BMW M340i xDrive動画・評価 いいトコ取りのスポーツセダン
2021年、国内で3番目に売れた人気モデル こんにちは！みぃぱーきんぐのmiiです♬ 本日は、BMWの中でも人気の３シリーズから、ト...
2022/03/24
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.8 優れた走る楽しさと環境性能を両立したPHEV 330eを試す！
積極的に電動化技術を投入しているBMW 電動化に積極的に取り組んでいるBMWは、先代のF30系3シリーズにハイブリッド車のアクティブハイブリッド3...
2020/03/24
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レビュー
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