評論家ブログ [CORISM]
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜GWM(長城汽車)編＞
タイ生産となったグッドキャット GWM(長城汽車)は、比較的長い歴史を持つ中国の独立系自動車メーカーだ。10年以上前は、日本車のデザインをまんまコピーしたようなクルマをたくさん作っていた時代があるが、今は独立系自動車メーカーとして海外メーカーとも提携するなど、しっかりと地歩を固めている。タイにおいては、撤退したGMの工場を買収し、自社の生産ラインを立ち上げている。 GW...
2025/08/02
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜ジーリー(吉林自動車)／ZEEKR／RIDDARA編＞
マルチブランド化を進めるジーリー 中国の独立系自動車メーカーの中で、現在BYDに次いで2位の座にあるのがジーリーだ。スウェーデンのボ...
2025/08/02
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜GAC(広州汽車)・AION編＞トヨタに次いで3位の販売台数に躍進！
高級ミニバンm8をタイ披露 GAC(広州汽車)は、今回のバンコク国際モーターショーでの新車販売台数がBYD、トヨタに次ぐ3位に入った...
2025/08/02
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜MG(上海汽車)編＞
早くからタイマーケットに参入しているMG MGは、中国メーカーの中でも早くからタイ市場に参入してきた。ガソリン車の時代から、中国の上...
2025/08/02
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜BYD編＞ トヨタを抜いて、最も売れたBYD
幅広い車種でトヨタを抜いて成約数1位となったBYD 今年のバンコク国際モーターショー会場での成約台数で、トヨタを抜いて首位に立ったの...
2025/08/01
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜いすゞ編＞ 懐かしいさを感じるドラゴンマック
タイで長い歴史をもついすゞ いすゞは、日本の自動車メーカーの中でも早くからタイ市場に取り組んできた。1980年代以前のタイでは、乗用...
2025/08/01
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜ホンダ編＞ タイで厳しい戦いが予想されるe:N1
アジア戦略の重要拠点だったタイ ホンダは、タイ市場で存在感を発揮してきたメーカーだ。バンコクから北に向かったアユタヤには工場だけでな...
2025/08/01
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜マツダ編＞ 欧州発売直前のマツダ6eを展示
注目を浴びたコンセプトカー「MAZDA ICONIC SP」 マツダは、コンセプトカーの「MAZDA ICONIC SP」を壇上に展...
2025/08/01
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜三菱編＞ 新型エクスフォースHEVデビュー！
三菱だけが新型車を披露！ 日系自動車メーカーで、注目を浴びていたのが三菱だ。コンパクトSUVのエクスフォースHEVをお披露目したから...
2025/07/31
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜レクサス編＞ タイでは、超高級車！
LBXがタイでは、約1,200万円！？ タイでは超高級車のレクサス レクサスは、タイや中国など、アジア市場では高い評価を受けている。...
2025/07/31
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カスタマイズが楽しめるピックアップトラック ハイラックスの名を冠した、もうひとつの注目モデルがハイラックスチャンプだ。 標準のハイラ...
2026/08/10
![危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どう...](/files/node_2011/1312286851-resize-655-436.jpg)
危険な左ハンドル車！ 8つの危険が潜む 危険な理由、その1～4
危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どうすべきか？ 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.8 優れた走る楽しさと環境性能を両立したPHEV 330eを試す！
積極的に電動化技術を投入しているBMW 電動化に積極的に取り組んでいるBMWは、先代のF30系3シリーズにハイブリッド車のアクティブハイブリッド3...
2020/03/24
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.9 走りたい欲求を超刺激！「320d xDrive ツーリング M Sport」
久しぶりにロングドライブしたくなった理由とは？ リヤゲートを開けずに、リヤウインドウのみ開閉できるユニークな機能をもつ。小さな荷物の出し入れに便利...
2020/04/26
日産スカイライン長期評価レポート Vol.12 スカイライン史上最強の405ps！ 刺激的な走りを得た400R
売れないセダンマーケットに、魅力的なモデルが登場した！ 「日本ではセダンの人気が低い」。そんなフレーズを随分と長く耳にしてきたが、いま日本で売れて...
2019/12/15
【日産リーフ 長期評価レポートvol.13】無充電でどこまで走れるのか？ 電費は？リアルワールドで、その実力を検証！！
航続距離の不安を払拭。航続距離458㎞(WLTCモード）を誇るリーフe+ 2019年1月、EV（電気自動車）のパイオニアである日産リーフに、航続距...
2019/03/21
2026バンコク国際モーターショーレポート タイ自動車マーケットを解説
日本 VS 中国のタイマーケット 今年も東南アジアで最大の自動車の祭典であるバンコク国際モーターショー2026が開催された。 ここ数年のトレンド通...
2026/08/09
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜トヨタ編＞ タイでも人気のカローラクロス
とくに、目新しさはなかったトヨタ トヨタは、今回のバンコク国際モーターショーで、目新しいモデルの出展はなく、ブースのステージ上にはカ...
2025/07/31
スバル フォレスターSTIスポーツ動画・評価 絶対後悔しないSUV確定！
私がフォレスターSTIスポーツを買った理由とは？ こんにちは! みじゅです。 今回ご紹介するのは、スバル フォレスターSTIスポー...
2023/02/25
トヨタ ミライ（MIRAI)長期評価レポートVol.11 チーフエンジニア「田中義和」氏に聞いた【ミライの過去、現在、そして未来】松下 宏がレポート！ [CORISM]
向かって右：田中義和チーフエンジニア 左：自動車評論家 松下 宏 苦労だらけの開発。なんとか形にしたものの、ミライはまだまだ簡単に生産できるクルマではない！ ...
2015/08/21
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レビュー
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