評論家ブログ [CORISM]
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜GWM(長城汽車)編＞
タイ生産となったグッドキャット GWM(長城汽車)は、比較的長い歴史を持つ中国の独立系自動車メーカーだ。10年以上前は、日本車のデザインをまんまコピーしたようなクルマをたくさん作っていた時代があるが、今は独立系自動車メーカーとして海外メーカーとも提携するなど、しっかりと地歩を固めている。タイにおいては、撤退したGMの工場を買収し、自社の生産ラインを立ち上げている。 GW...
2025/08/02
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜ジーリー(吉林自動車)／ZEEKR／RIDDARA編＞
マルチブランド化を進めるジーリー 中国の独立系自動車メーカーの中で、現在BYDに次いで2位の座にあるのがジーリーだ。スウェーデンのボ...
2025/08/02
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜GAC(広州汽車)・AION編＞トヨタに次いで3位の販売台数に躍進！
高級ミニバンm8をタイ披露 GAC(広州汽車)は、今回のバンコク国際モーターショーでの新車販売台数がBYD、トヨタに次ぐ3位に入った...
2025/08/02
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜MG(上海汽車)編＞
早くからタイマーケットに参入しているMG MGは、中国メーカーの中でも早くからタイ市場に参入してきた。ガソリン車の時代から、中国の上...
2025/08/02
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜BYD編＞ トヨタを抜いて、最も売れたBYD
幅広い車種でトヨタを抜いて成約数1位となったBYD 今年のバンコク国際モーターショー会場での成約台数で、トヨタを抜いて首位に立ったの...
2025/08/01
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜いすゞ編＞ 懐かしいさを感じるドラゴンマック
タイで長い歴史をもついすゞ いすゞは、日本の自動車メーカーの中でも早くからタイ市場に取り組んできた。1980年代以前のタイでは、乗用...
2025/08/01
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜ホンダ編＞ タイで厳しい戦いが予想されるe:N1
アジア戦略の重要拠点だったタイ ホンダは、タイ市場で存在感を発揮してきたメーカーだ。バンコクから北に向かったアユタヤには工場だけでな...
2025/08/01
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜マツダ編＞ 欧州発売直前のマツダ6eを展示
注目を浴びたコンセプトカー「MAZDA ICONIC SP」 マツダは、コンセプトカーの「MAZDA ICONIC SP」を壇上に展...
2025/08/01
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜三菱編＞ 新型エクスフォースHEVデビュー！
三菱だけが新型車を披露！ 日系自動車メーカーで、注目を浴びていたのが三菱だ。コンパクトSUVのエクスフォースHEVをお披露目したから...
2025/07/31
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜レクサス編＞ タイでは、超高級車！
LBXがタイでは、約1,200万円！？ タイでは超高級車のレクサス レクサスは、タイや中国など、アジア市場では高い評価を受けている。...
2025/07/31
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2026/08/14
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2020/04/26
トヨタ ハイラックス チャンプ 2026バンコク国際モーターショー解説
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2026/08/10
![危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どう...](/files/node_2011/1312286851-resize-655-436.jpg)
危険な左ハンドル車！ 8つの危険が潜む 危険な理由、その1～4
危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どうすべきか？ 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
スバル フォレスターSTIスポーツ動画・評価 絶対後悔しないSUV確定！
私がフォレスターSTIスポーツを買った理由とは？ こんにちは! みじゅです。 今回ご紹介するのは、スバル フォレスターSTIスポー...
2023/02/25
【日産リーフ 長期評価レポートvol.13】無充電でどこまで走れるのか？ 電費は？リアルワールドで、その実力を検証！！
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2019/03/21
いすゞ D-MAX「いすゞ チャレンジ タイランド」仕様 2026バンコク国際モーターショー解説
D-MAXワンメイクレース仕様！ タイのスポーツ熱に応える1人乗りレーシングマシン バンコク国際モーターショー2026のいすゞブース...
2026/08/12
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タイ市場の次世代を担うスタイリッシュクーペSUV eビターラが技術の象徴なら、ブース内で圧倒的な物量をもって並べられていたフロンクス...
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リストラから、e-POWERで反転攻勢へ 日産は、タイ国内における第1工場を閉鎖し、生産を第2工場へと集約・統合するなどの大規模な固...
2026/08/14
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タイ、工場撤退。インド生産車でタイマーケットに挑む！ 2025年末までにラヨーン県の四輪生産工場を閉鎖し、タイ国内生産からは事実上の...
2026/08/13
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レビュー
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