評論家ブログ [CORISM]
2025 バンコク国際モーターショーレポート<レクサス編> タイでは、超高級車!


2025 バンコク国際モーターショーレポート<トヨタ編> タイでも人気のカローラクロス
とくに、目新しさはなかったトヨタ トヨタは、今回のバンコク国際モーターショーで、目新しいモデルの出展はなく、ブースのステージ上にはカ...
2025/07/31


2025 バンコク国際モーターショーレポート概要 千変万化! タイマーケットの現状は?
中国メーカーの出店ラッシュが続くバンコクショー タイやインドネシアなどの東南アジアは、日系自動車メーカーの金城湯池ともいえる市場で、...
2025/07/31


2024 バンコク国際モーターショーレポート スズキ編
軽規格のBEV「eWX」を展示 スズキはバンコク国際モーターショーのステージ上に、eWXと呼ぶBEVのコンセプトカーを出展していた。...
2024/08/31


2024 バンコク国際モーターショーレポート マツダ編
タイでの存在感が薄れてきたマツダ タイ市場では存在感が薄れてきたマツダ。今回のバンコク国際モーターショーのステージには、MX-30の...
2024/08/31

2024 バンコク国際モーターショーレポート いすゞ編
商用車で独自の存在感を発揮するいすゞ タイ市場に早くから進出し、三菱商事と組んで全国津々浦々にディーラー網を築いてきたのがいすゞだ。...
2024/08/31

2024 バンコク国際モーターショーレポート 三菱編
エクスパンダー、エクスパンダー クロスのハイブリッドEV(HEV)モデルをワールドプレミア! タイやインドネシア、フィリピンなど、東南アジアを主な...
2024/08/30

2024 バンコク国際モーターショーレポート ホンダ編
やや腰が引けている? ホンダのEV バンコク国際モーターショーのホンダは、トヨタなどと並んでかなり広いスペースを確保していた。これ...
2024/08/30

2024 バンコク国際モーターショーレポート レクサス編
小さな高級車LBXは、タイでは1千万円くらいに? 販売台数は少ないものの、タイ市場で高級車ブランドとして定着した感があるのがレクサス...
2024/08/30

2024 バンコク国際モーターショーレポート トヨタ編
タイで圧倒的な存在感をアピールするトヨタ 日本車が圧倒的なシェアを持つタイ市場。そんな日本車の中で、圧倒的なシェアを持つのがトヨタだ...
2024/08/30
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2021/04/11


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2025 バンコク国際モーターショーレポート<GWM(長城汽車)編>
タイ生産となったグッドキャット GWM(長城汽車)は、比較的長い歴史を持つ中国の独立系自動車メーカーだ。10年以上前は、日本車のデザ...
2025/08/02


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2020/04/26
![危険な左ハンドル車! 8つの危険が潜む 危険な理由、その5~8 [CORISM] どう...](/files/node_2011/1312286851-resize-655-436.jpg)
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危険な左ハンドル車! 8つの危険が潜む 危険な理由、その5~8 [CORISM] どうすべきか? 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04

2025 バンコク国際モーターショーレポート<XPENG編>
空力を重視したミニバンがX9 シャオペン(XPENG、小鵬汽車)は、広州に本拠地を置く新興自動車メーカーで、2~3年前からタイ市場に...
2025/08/03

トヨタ ミライ(MIRAI)長期評価レポートVol.9 高速道路の航続距離は、実燃費で600㎞超の実力! 往復約700㎞! ロングドライブで分かったミライの真実!!(復路編) [CORISM]
往路で114.3km/kgだった燃費だが、少し速度を落として走ってみると? 東京~豊田ICまでの往路は、想像以上の燃費性能をみせてくれたトヨタ ミライ 。豊田...
2015/07/08

タクシーに乗ったときもシートベルト
あまりの暑さに歩いていると熱中症になりそうだったので、珍しくタクシーに乗り、すぐにシートベルトを締めたら、その後でシートベルトの装着を促すメッセー...
2011/06/29
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