こだわりはパイプ？   リアトランクを切って、カンガルーバーを付けているだけ...

日産アリアが、まさかのオフローダーに！？　関東工業自動車大学校　東京オートサロン2025レポート

  こだわりはパイプ？   リアトランクを切って、カンガルーバーを付けているだけなのですが、後ろから見ただけでは、車種不明！ しかし、得も言...
【イベント・モーターショー】2025/05/06
続きを読む
  アリアの本命！？ NISMOがついにデビュー   リーフに続くバッテリーEV...

日産アリアNISMO（ニスモ）試乗記・評価　走りを極めたプレミアムスポーツEV！

  アリアの本命！？ NISMOがついにデビュー   リーフに続くバッテリーEVとして日産が送り出したのがアリアだ。だが、正式発表直後に新型...
【日産】2024/06/10
続きを読む
  新世代、統合電動4WD「e-4ORCE」とは？   ミュー(タイヤと路面にお...

日産e-4ORCE 氷上試乗！ 雪道でも安心・安全+走る楽しさを追求

  新世代、統合電動4WD「e-4ORCE」とは？   ミュー(タイヤと路面における摩擦係数)が低くて滑りやすい雪上や氷上を走らせてみると、...
【日産】2023/02/15
続きを読む
  続々とSUVのEVが投入された2022年   空前のSUVブームの中、ミドル...

日産アリアB6 VSトヨタbZ4X 徹底比較評価

  続々とSUVのEVが投入された2022年   空前のSUVブームの中、ミドルサイズのSUVに続々とEV（電気自動車）が投入され始めた。今...
【対決】2022/12/30
続きを読む
2タイプのEVが存在。違いは？   2022年は、非常に多くの国産・輸入新型EV（電気自動...

日産アリアB6 VS マツダMX-30 EV MODEL徹底比較評価

2タイプのEVが存在。違いは？   2022年は、非常に多くの国産・輸入新型EV（電気自動車）が投入された。まさに、EV大豊作ともいえる年となっている...
【対決】2022/10/13
続きを読む
  とにかく広いアリアの室内空間   こんにちは!　みじゅです! 今回は、国産E...

日産アリアB6動画・評価　日本の伝統美をモチーフにしたデザインに魅了！

  とにかく広いアリアの室内空間   こんにちは!　みじゅです! 今回は、国産EVの先駆者日産から登場したクロスオーバーEV新型アリアB6（...
2022/06/18
続きを読む
待ちに待った新型アリア登場。B9系やe-4ORCE（4WD）は、まだ先延ばし状態が続く・・・ &nb...

日産アリアB6試乗記・評価　弱点はほとんど無い！？

待ちに待った新型アリア登場。B9系やe-4ORCE（4WD）は、まだ先延ばし状態が続く・・・   リーフに続くバッテリーEVの第2弾が新型日産アリア（...
【日産】2022/06/11
続きを読む
  EVのリーディングカンパニーとして存在感をアピールしたい日産 日産は新型クロスオーバー...

日産アリア（ARIYA）新車情報・購入ガイド　航続距離610㎞！ 日産のプライドをかけた新世代EV

  EVのリーディングカンパニーとして存在感をアピールしたい日産 日産は新型クロスオーバーEV（電気自動車）であるアリア（ARIYA）を世界初公開した...
【日産】2020/07/24
続きを読む

人気記事

  久しぶりにロングドライブしたくなった理由とは？ [caption id=

BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.9　走りたい欲求を超刺激！「320d xDrive ツーリング M Sport」

  久しぶりにロングドライブしたくなった理由とは？ リヤゲートを開けずに、リヤウインドウのみ開閉できるユニークな機能をもつ。小さな荷物の出し入れに便利...
2020/04/26
続きを読む
  危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む　危険な理由、その5～8 [CORISM] どう...

危険な左ハンドル車！ 8つの危険が潜む　危険な理由、その1～4

  危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む　危険な理由、その5～8 [CORISM] どうすべきか？　左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
続きを読む
  航続距離の不安を払拭。航続距離458㎞(WLTCモード）を誇るリーフe+ 2019年1...

【日産リーフ 長期評価レポートvol.13】無充電でどこまで走れるのか？ 電費は？リアルワールドで、その実力を検証！！

  航続距離の不安を払拭。航続距離458㎞(WLTCモード）を誇るリーフe+ 2019年1月、EV（電気自動車）のパイオニアである日産リーフに、航続距...
2019/03/21
続きを読む
  電気でも走るスポーツセダン、330eに興味津々な理由とは？ 新型BMW 330eは、P...

BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.10　「アクセル踏んだらドーン！」初めてのPHEV、330e体験レポート

  電気でも走るスポーツセダン、330eに興味津々な理由とは？ 新型BMW 330eは、PHEV（プラグインハイブリッド）です。PHEVとハイブリッド...
2020/05/03
続きを読む
  積極的に電動化技術を投入しているBMW 電動化に積極的に取り組んでいるBMWは、先代の...

BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.8　優れた走る楽しさと環境性能を両立したPHEV 330eを試す！

  積極的に電動化技術を投入しているBMW 電動化に積極的に取り組んでいるBMWは、先代のF30系3シリーズにハイブリッド車のアクティブハイブリッド3...
2020/03/24
続きを読む
低燃費でスポーティなスカイラインのハイブリッドシステムとは？ エンジンとミッションの間にあるものがモ...

日産スカイライン長期評価レポート Vol.5 世界最速のハイブリッドの燃費は？ ECOペダルと自分の足、どちらが低燃費かチェックする！ [CORISM]

低燃費でスポーティなスカイラインのハイブリッドシステムとは？ エンジンとミッションの間にあるものがモーター 　日産スカイライン ハイブリッド は、3.5Lエンジ...
2015/02/03
続きを読む
  私がフォレスターSTIスポーツを買った理由とは？   こんにちは!　みじゅで...

スバル フォレスターSTIスポーツ動画・評価　絶対後悔しないSUV確定！

  私がフォレスターSTIスポーツを買った理由とは？   こんにちは!　みじゅです。 今回ご紹介するのは、スバル フォレスターSTIスポー...
2023/02/25
続きを読む
トヨタ ミライの生まれ故郷ともいえるトヨタ元町工場へ！ ミライの航続距離650㎞というのは本当か？ ...

トヨタ ミライ（MIRAI)長期評価レポートVol.8 往復約700㎞！ ロングドライブで分かったミライの本当の燃費と実力！！（往路編） [CORISM]

トヨタ ミライの生まれ故郷ともいえるトヨタ元町工場へ！ ミライの航続距離650㎞というのは本当か？ ミライの燃費は、水素1kgで何キロ走れるかが「㎞/㎏」で表示...
2015/06/30
続きを読む
  航空会社を母体としたJUNEYRO AUTO   JUNEYRO AUTOは...

2025 バンコク国際モーターショーレポート＜JUNEYRO AUTO編＞

  航空会社を母体としたJUNEYRO AUTO   JUNEYRO AUTOは、今年のバンコク国際モーターショーに初めて出展した中国メーカ...
2025/08/04
続きを読む
  幅広いモデルラインアップを誇るチェリー(奇端汽車)   チェリー(奇端汽車)...

2025 バンコク国際モーターショーレポート＜CHERRY／OMODA／JAECOO編＞

  幅広いモデルラインアップを誇るチェリー(奇端汽車)   チェリー(奇端汽車)は、中国の独立系自動車メーカーの中でも比較的早くからクルマ作...
2025/08/03
続きを読む