2.0Lから2.4Lへ排気量アップし、大幅進化した2019年モデルのアウトランダーPH...

三菱アウトランダーPHEV試乗記・評価 2.4Lに排気量アップ! より、EVらしさにこだわった大幅改良

  2.0Lから2.4Lへ排気量アップし、大幅進化した2019年モデルのアウトランダーPHEV 充電によって電動走行の航続距離を延ばせるプラグインハイ...
【三菱】2018/08/14
三菱デリカD:5新車情報の目次 よりEVらしさをアピールする2017年モデルのアウトランダーPHEV...

三菱アウトランダーPHEV試乗記・評価 ビルシュタイン製サス&ボディ剛性アップで、走りの質が大幅に向上した新グレード「Sエディション」 [CORISM]

三菱デリカD:5新車情報の目次 よりEVらしさをアピールする2017年モデルのアウトランダーPHEV ビルシュタイン製サスで、よりスポーティな走りを目指したSエ...
【三菱】2017/05/02
    北海道の雪上で、5種類の4WD機能を評価した!  今回、北海道の千歳モー...

パジェロ/アウトランダー/アウトランダーPHEV/デリカD:5/RVR、車種毎の4WD性能をチェックする! 【4WDのパイオニア、三菱の4輪駆動車の実力を雪上で試す!】その2 [CORISM]

    北海道の雪上で、5種類の4WD機能を評価した!  今回、北海道の千歳モーターランドに設定された特設コースでの試乗では、三菱の持つ8種...
【三菱】2015/02/23
    4WDへのこだわりが、三菱車をより魅力的にしている!  三菱自動車 の4...

8種類もの4WD機能に、コストパフォーマンスの高さが三菱4WDの魅力! 【4WDのパイオニア、三菱の4輪駆動車の実力を雪上で試す!】その1 [CORISM]

    4WDへのこだわりが、三菱車をより魅力的にしている!  三菱自動車 の4WD 技術は、古くはライセンス生産をしていた三菱ジープ にま...
【三菱】2015/02/22
    三菱アウトランダーPHEV長期レポート始めました! <自ら発電し走り続け...

三菱アウトランダーPHEV試乗評価 子供の頃、夢の世界だった近未来カー、アウトランダーPHEVがついに走りだした! [CORISM]

    三菱アウトランダーPHEV長期レポート始めました! <自ら発電し走り続ける電気自動車としの魅力に、ツインモーター4WD&SUVという...
【三菱】2013/02/12
    前モデルをベースとした、正常進化  しばらく新型車を発売できない状況にあ...

三菱アウトランダー試乗評価 大幅軽量化で洗練度が大幅アップ! [CORISM]

    前モデルをベースとした、正常進化  しばらく新型車を発売できない状況にあった三菱 から、今年はミラージュ の発売に続いてアウトランダ...
【三菱】2012/12/28