OEM
日産ラフェスタ ハイウェイスター新車情報・購入ガイド ライバルはホンダ フリード? 大幅に進化した燃費性能 [CORISM]
新エンジン&6速ATで、クラスナンバー燃費16.2km/Lを達成 日産は、ラフェスタハイウェイスターをマイナーチェンジし、3月1日より発売を開始...
【日産】2013/02/21
スバル サンバー バン オープンデッキ新車情報 遊び心を刺激するオープンデッキは、ダイハツから供給 [CORISM]
ダイハツ名はハイゼット デッキバン スバルはは、軽商用車サンバーシリーズに「オープンデッキ」を追加し発売を開始した。 「オープンデッキ」は、バン...
【スバル】2012/07/10
トヨタ版第3のエコカー登場! 売れてるミラ・イース投入で、軽自動車販売激化?【トヨタ ピクシス エポック新車情報】 [CORISM]
せめて、ヘッドレストくらいは全車標準装備に! トヨタは、新型軽乗用車「ピクシス エポック( PIXIS EPOCH )」の発売を開始した。 新型トヨタ ピク...
【トヨタ】2012/05/15
トヨタの軽自動車、ひっそりと第2弾登場!【トヨタ ピクシスバン/トラック新車情報】 [CORISM]
トヨタ販売店を支える重要な商用軽自動車 トヨタは、新型軽商用車「ピクシスバン (PIXIS VAN)」「ピクシストラック (PIXIS TRUCK)」の発売を...
【トヨタ】2011/12/13
OEM車のラフェスタ・ハイウェイスターと差別化した特別仕様車【マツダ プレマシー20S Prestige Style(プレステージスタイル)新車情報】 [CORISM]
マツダVS日産の正しい競争が生んだ価値ある特別仕様車 マツダは、7人乗りミニバンプレマシーに特別仕様車「20S Prestige Style(プレステージスタ...
【マツダ】2011/12/11
OEMの是非を問う!【日産ラフェスタ・ハイウェイスター インタビュー】 [CORISM]
OEMは心理的にマイナス? しかし、それ以上の価値が提供できれば売れる! 日産ラフェスタ・ハイウェイスターは、マツダのプレマシーのOEM車である。家電では、も...
【ビジネス・経済】2011/07/29
OEMは全否定されるべきものか
ラフェスタ発表会 渡辺陽一郎さんがコリズムの評論家ブログを始めました。渡辺さんといえば、当代切っての売れっ子評論家で、原稿執筆量では西川淳さんを上...
2011/06/28
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2026/08/14
トヨタ ハイラックス チャンプ 2026バンコク国際モーターショー解説
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危険な左ハンドル車! 8つの危険が潜む 危険な理由、その5~8 [CORISM] どうすべきか? 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
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リストラから、e-POWERで反転攻勢へ 日産は、タイ国内における第1工場を閉鎖し、生産を第2工場へと集約・統合するなどの大規模な固...
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タイの若年層に人気の国民的SUV カローラ・クロスとともに、現在のタイのコンパクトSUV市場で爆発的なヒットを記録しているヤリス・ク...
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スズキ フロンクス 2026バンコク国際モーターショー解説
タイ市場の次世代を担うスタイリッシュクーペSUV eビターラが技術の象徴なら、ブース内で圧倒的な物量をもって並べられていたフロンクス...
2026/08/14
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