エクリプスクロス
三菱エクリプスクロスPHEV試乗記・評価 RAV4 PHVの手強いライバル出現!
気持ちの良い走りとCO2減を両立するPHEV 世界初の量産EV(電気自動車)となるi-MiEVを送り出した三菱自動車は、電動車に熱心な取り組みを見...
【三菱】2021/03/05
三菱エクリプスクロスPHEV動画評価レポート アウトドアだけでなく災害時にも役立つSUV
三菱エクリプスクロスPHEVの内外装を詳しくレポート こんにちは! みぃぱーきんぐのmiiです。 今回は、三菱エクリプスクロスPHEVをご紹介しま...
2021/02/19
三菱エクリプスクロスPHEV試乗記・評価 超低重心! やっぱり三菱のAWDはおもしろい!!
新投入されたエクリプスクロスPHEV 三菱は、コンパクトSUVのエクリプスクロスをマイナーチェンジし、2020年12月に販売する予定...
【三菱】2020/11/11
「ドライバーが主役の4WD!」三菱車、雪上試乗評価レポート
並みのSUV以上!? デリカD:5の雪道走破性 三菱ファンならずとも気になるのが、大がかりなマイナーチェンジを断行したデリカD:5の雪道での走りだ...
【三菱】2019/04/03
ボルボXC40が栄冠に! 2018-2019日本カー・オブ・ザ・イヤー決定!
輸入車メーカーとして初の2年連続の受賞となったボルボ 日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は、2018-2019日本カー・オブ・ザ・イヤーを決定し...
【イベント情報】2018/12/08
「辞退続出、波乱の幕開け! 選考激戦必至!!」2018-2019日本カー・オブ・ザ・イヤー 10ベストカー決定!
名誉ある今年の10台が決定! スバル フォレスター(11月9日辞退) 日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は、最終選考会に進む上位1...
【イベント情報】2018/11/10
三菱エクリプスクロス試乗記・評価 エンジンの選択肢以外、弱点が見当たらない?
アウトランダーのプラットフォームをベースに開発された新型三菱エクリプスクロス 三菱が激戦のCセグメント、日本ではコンパクトクラスに投入した期待のク...
【三菱】2018/07/24
三菱エクリプスクロス試乗記・評価 さすが4WDの三菱! 豪快にリヤタイヤを振りだすような走りも楽しめる絶妙なS-AWCに脱帽!
三菱エクリプスクロス新車情報の目次 意のままに操る楽しさを目指したS-AWC電子制御システム 雪上で絶大な安心感を提供してくれた4W...
【三菱】2018/03/21
三菱エクリプスクロス新車情報・購入ガイド スタイルに走り、装備とスキ無しの完成度を誇るコンパクトSUV。ガソリン車だけしかないことが、唯一の弱点? [CORISM]
三菱エクリプスクロス新車情報の目次 激戦コンパクトSUVセグメントで、S-AWCを武器に存在感をアピールする新型エクリプスクロス 1.5Lターボだけでは物足りな...
【三菱】2018/03/12
三菱エクリプスクロス試乗記・評価 オン・オフ問わない走る楽しさを凝縮したSUV誕生!
三菱エクリプスクロス試乗記と評価の目次 スタイリッシュなクーペルックのSUVが新型三菱エクリプスクロスだ 刺激的な加速フィールをもつ...
【三菱】2018/02/04
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危険な左ハンドル車! 8つの危険が潜む 危険な理由、その5~8 [CORISM] どうすべきか? 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
日産スカイライン長期評価レポート Vol.12 スカイライン史上最強の405ps! 刺激的な走りを得た400R
売れないセダンマーケットに、魅力的なモデルが登場した! 「日本ではセダンの人気が低い」。そんなフレーズを随分と長く耳にしてきたが、いま日本で売れて...
2019/12/15
BMW 3シリーズ(G20型)長期評価レポート vol.8 優れた走る楽しさと環境性能を両立したPHEV 330eを試す!
積極的に電動化技術を投入しているBMW 電動化に積極的に取り組んでいるBMWは、先代のF30系3シリーズにハイブリッド車のアクティブハイブリッド3...
2020/03/24
BMW 3シリーズ(G20型)長期評価レポート vol.9 走りたい欲求を超刺激!「320d xDrive ツーリング M Sport」
久しぶりにロングドライブしたくなった理由とは? リヤゲートを開けずに、リヤウインドウのみ開閉できるユニークな機能をもつ。小さな荷物の出し入れに便利...
2020/04/26
スバル フォレスターSTIスポーツ動画・評価 絶対後悔しないSUV確定!
私がフォレスターSTIスポーツを買った理由とは? こんにちは! みじゅです。 今回ご紹介するのは、スバル フォレスターSTIスポー...
2023/02/25
2025 バンコク国際モーターショーレポート<XPENG編>
空力を重視したミニバンがX9 シャオペン(XPENG、小鵬汽車)は、広州に本拠地を置く新興自動車メーカーで、2~3年前からタイ市場に...
2025/08/03
トヨタ ミライ(MIRAI)長期評価レポートVol.6 ついに納車! ミライから始まる水素社会への第1歩を踏み出した!
東京トヨペットカーテラス深川店加藤店長から、納車の花束贈呈。こちらのお店ではミライの納車が初ということもあり「ちょっと緊張した」とのこと 納車時は...
2015/06/10
危険な左ハンドル車! 8つの危険が潜む 危険な理由、その5~8
危険な左ハンドル車! 8つの危険が潜む 危険な理由、その1~4 どうすべきか? 左ハンドル車の安全な使い方を考える <危険な理由、その5>追い越し...
2011/08/07
【日産リーフ 長期評価レポートvol.13】無充電でどこまで走れるのか? 電費は?リアルワールドで、その実力を検証!!
航続距離の不安を払拭。航続距離458㎞(WLTCモード)を誇るリーフe+ 2019年1月、EV(電気自動車)のパイオニアである日産リーフに、航続距...
2019/03/21
2025 バンコク国際モーターショーレポート<MG(上海汽車)編>
早くからタイマーケットに参入しているMG MGは、中国メーカーの中でも早くからタイ市場に参入してきた。ガソリン車の時代から、中国の上...
2025/08/02
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