トヨタの大人気ミニバン「ノア/ヴォクシー」がマイナーチェンジで全車エコカー減税75%適合[CORISM] [CORISM]

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【トヨタ】2010/04/27

写真はトヨタ 新型「ノア」

ノアとヴォクシーのキャラ分けも明確に

トヨタ 新型 ヴォクシー エクステリア

こちらはトヨタ 新型「ヴォクシー」標準仕様車。

 トヨタは4月27日、大人気のMクラスミニバン「ノア」と「ヴォクシー」をマイナーチェンジした。全車に2.0リッターバルブマチック「3ZR-FAE」エンジンと7速スポーツシーケンシャルシフトマチックを搭載。エンジンやCVT制御の改善などと相まって、10・15モード燃費で14.4km/L(2WD車)をマークするなどクラストップの低燃費を実現させ、全てのモデルでエコカー減税75%に適合させた。
 また内外装のリフレッシュも図られた。ノアとヴォクシーのキャラクター分けもさらに強調され、ノアはより上質に、ヴォクシーはよりスポーティかつ精悍なイメージを与えられた。インテリアでは2列目シートが改良され、7人乗りマルチ回転キャプテンシート車と、8人乗り6:4分割チップアップシートの2タイプとなった。さらに、従来装備されていなかったセカンドシート・サードシート各中央席のヘッドレストと3点式シートベルトも全車で標準装備化された。ライバルの「日産 セレナ」「ホンダ ステップワゴン」ではまだ全車標準化は実現しておらず、地味なことながら大いに注目したいところだ。
 新型「ノア」「ヴォクシー」の価格は、「ノア YY」「ヴォクシー TRANS-X」[2WD・5人乗り]205.0万円から「ノア Si」「ヴォクシー ZS」[4WD・7人乗り]270.9万円まで[※価格は全て消費税込み]。なお今回のマイナーチェンジの仕様変更は、福祉車両「ウェルキャブ」シリーズにも同様に反映される。
トヨタ 新型 ヴォクシー ZS エクステリア

ヴォクシーのエアロ仕様車はフロントマスクが異なる。

トヨタ 新型 ヴォクシー 8人乗り仕様 インテリア

「ヴォクシー」8人乗り仕様車の室内。中央席のヘッドレストに注目。

トヨタ 新型「ノア」7人乗りキャプテンシート仕様車の室内

新型「ノア」7人乗りキャプテンシート仕様車の室内。

スポーツ仕様の「G' SPORTS(G's)」も新設定

トヨタ 新型「ノア」"G's"

新型「ノア」"G's"のエクステリア。グリルの段付き具合がライバルのセレナに酷似しているのは気のせいか!?

 また東京オートサロンで参考出品されたスポーツコンバージョン車「G' SPORTS(G's)」もマイナーチェンジに合わせ新設定された。「ノア Si/S」「ヴォクシー ZS/Z」各グレードをベースに内外装をドレスアップした。しかしG'sは見た目だけのドレスアップ車ではない。「走りの味」向上を追求するトヨタ自動車 豊田 章男社長直轄のプロジェクトであるGAZOO Racingのテストドライバーが専用セッティングしたスポーツサスペンション搭載や、ボディ補強を行うなど凝った造りに仕上がっているのだ。さらに"G's Version EDGE"も設定され、専用の足回りや18インチアルミなどでさらに「味」を極めた上級モデルとなっている。
 価格は「ヴォクシー Z "G's"」「ノア S "G's"」[8人乗り]261.5万円から「ヴォクシー ZS "G's Versiion EDGE"」「ノア Si "G's Versiion EDGE"」[7人乗り]315.0万円まで[※価格は全て消費税込み・2WD車のみの設定]。ベース車に比べ+31.5万円の価格アップである(Versiion EDGEは+63万円)。
 持ち込み登録が必要な特装車(改造車)扱いとなるが、自分でこれだけのチューニングやドレスアップを行うことを考えると、思いのほか高くないという印象も受ける。ライバルの「日産 セレナ」にも同様のメーカー直轄のドレスアップ車"ライダー"シリーズがあり好評を得ていることを考えると、新型「ノア/ヴォクシー」の"G's"もそれなりの台数が見込めそうだ。ちなみにセレナ"ライダー"のリセールバリュー(中古車での残存価値)はベースモデルに比べ高い。その意味でも、ノア/ヴォクシーを購入するなら、こちらも検討して欲しいシリーズである。
 新型「ノア」"G's" インパネ周り
 新型「ノア」"G's" 専用セッティングのスポーツサスペンション
"G's Versiion EDGE"専用18インチアルミホイール+スポーツタイヤ

 新型「ヴォクシー」"G's"

新型「ヴォクシー」"G's"

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代表グレード ヴォクシー ZS[2WD・7人乗り]
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高) 4640x1720x1850mm
車両重量[kg] 1600kg
総排気量[cc] 1986cc
最高出力[ps(kw)/rpm] 158ps(116kW)/6200rpm
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm] 20.0kg-m(196N・m)/4400rpm
トランスミッション 7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付きSuper CVT-i
10・15モード燃費[km/l] 14.4km/L
定員[人] 7人
消費税込価格[万円] 252.0万円
発売日 2010/4/27
レポート CORISM編集部
写真 トヨタ自動車

(レポート:CORISM編集部

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