個性的、かつユニークなスタイルが高く評価されてきたボルボC30が、フロントのデザインを大胆に変更するなどのマイナーチェンジを実施した。
　ボルボC30は、ボルボのラインナップ中で最も小型かつ軽量で、独創的なデザインと200万円台からの価格が特徴のコンパクトハッチだ。
　新型C30では、フロントフェンダーを含むフロント部分全体のデザインが変更され、これまでと全く違う顔付きとなることで、S40やV50と差別化する明確な個性を生み出している。フロントグリルの中心には、最新のボルボ車と同様に、サイズが大きくなったアイアン・マークを配置。あわせてXC60に似たエアインテークを採用し、そのサイズも大型化。フロントグリルにはC30独自のハニカム形状のパターンが使用される。

　新型C30のインテリアはより個性的な選択肢が用意される。特に、インテリアカラーにエスプレッソ/ブロンドという全く新しい色の組み合わせは、スカンジナビアン・デザインの伝統が表現されており、シートカラーにも新色としてラインナップされている。
　ボルボ独自の「フリー・フローティング・センタースタック」は、既存のモデルにも採用されているが、新たに用意された「オイスター・バースト」は、1950年代にエルビス・プレスリーをはじめとするスターが使用したことで、世界中で有名になったスウェーデンのハグストロームギターの表面の風合いを取り入れているのが特徴。このハグストロームギターの「バースト」モデルの表面が、明るい色から暗い色へグラデーションで変化し、また明るい色に戻る微妙なパターンで彩られており、そのデザインをの新センタースタックに取り入れ、「オイスター・バースト」とネーミングされている。

　新エクステリアスタイリング・パッケージは、上品さというよりは大胆なスタイルを演出し、より個性的な新型C30を演出。エクステリアスタイリング・パッケージは、「フォグ・ランプ・フレーム」、「フロント・スキッドプレート」、C30のロゴが刻印された「サイド・スカッフ・プレート」、およびマットシルバー仕上げ「リア・スキッドプレート」で構成される。
　ラインナップは2.0L直列4気筒エンジンと6速デュアルクラッチ・トランスミッション“パワーシフト”を組み合わせたボルボC30 2.0e Aktivと、最高出力169kW(230ps)を誇る2.5L直列5気筒ターボユニットを搭載するボルボ C30 T5 R-DESIGN。価格はそれぞれ2,950,000円、3,890,000円(ともに消費税込み)となっている。