ご長寿モデルとなっているレクサスIS。その理由とは？   レク...

レクサス IS新車情報・購入ガイド　特別仕様車「F SPORT Mode Black Ⅳ」を設定

    ご長寿モデルとなっているレクサスIS。その理由とは？   レクサスは、コンパクトFRスポーツセダンの、IS300hとIS3...
【レクサス】2025/02/07
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V8 5.0LのコンパクトスポーツセダンIS500登場！   レクサスは、小型FRスポーツ...

レクサスIS500新車情報・購入ガイド　希少性でリセールバリュー、爆上がり確定か！？

V8 5.0LのコンパクトスポーツセダンIS500登場！   レクサスは、小型FRスポーツセダンであるISに、5.0L V8エンジンを搭載した新型「I...
【レクサス】2022/07/28
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  スポーツFRセダンの価値を追求し続けるレクサスIS 1999年に発表された初代のレクサ...

レクサスIS試乗記・評価　クルマからのメッセージが足りない？

  スポーツFRセダンの価値を追求し続けるレクサスIS 1999年に発表された初代のレクサス「IS」は、当時日本でレクサスブランドがまだ展開されておら...
【レクサス】2021/02/04
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  コンパクトスポーツセダン、レクサスISがマイナーチェンジ レクサスは、小型FRセダンで...

レクサスIS新車情報・購入ガイド　憶測を呼ぶ、謎に包まれた大幅マイナーチェンジ

  コンパクトスポーツセダン、レクサスISがマイナーチェンジ レクサスは、小型FRセダンである「IS」をマイナーチェンジし、同時に特別仕様車“F SP...
【レクサス】2020/11/22
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レクサスを支える人気セダンがIS 　レクサス は、FR（後輪駆動）のスポーティセダン であるIS を...

レクサスIS新車情報・購入ガイド 小規模なマイナーチェンジながら、歩行者検知式自動ブレーキが標準装備化され安全性能は大幅向上！ [CORISM]

レクサスを支える人気セダンがIS 　レクサス は、FR（後輪駆動）のスポーティセダン であるIS をマイナーチェンジし発売を開始した。 　レクサスISは、201...
【レクサス】2016/11/10
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プレミアムブランドとしては、物足りない安全装備 　レクサス は、人気セダン であるレクサスIS300...

レクサスIS新車情報・購入ガイド 専用装備と安全装備がプラスされた特別仕様車「F SPORT Mode Plus」 [CORISM]

プレミアムブランドとしては、物足りない安全装備 　レクサス は、人気セダン であるレクサスIS300h/IS200t に特別仕様車 「F SPORT Mode ...
【レクサス】2016/02/06
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  NX200tよりもパワフルになった2.0Lターボエンジンは、245ps＆350N・mを...

レクサスIS新車情報・購入ガイド ガソリン車待望の2.0Lダウンサイジングターボを搭載した「IS200ｔ」が登場！ しかし、トヨタ セーフティセンスの装着は見送られ安全装備は物足りないまま

  NX200tよりもパワフルになった2.0Lターボエンジンは、245ps＆350N・mを発揮！ 　レクサス は、スポーティセダン であるIS にレク...
【レクサス】2015/08/25
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  スカイライン、3シリーズ、Cクラスと輸入車を含めた激戦FRセダンマーケット。レクサスI...

レクサスIS新車情報・購入ガイド 激戦FRセダンマーケットで勝ち抜くため、装備向上＆質感アップした一部改良

  スカイライン、3シリーズ、Cクラスと輸入車を含めた激戦FRセダンマーケット。レクサスIS選びは、燃費性能が飛び抜けているIS300hがベスト！？ ...
【レクサス】2014/07/09
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  スポーツセダンらしいスタイル。しかし、大きくなる一方のボディサイズに不満 　レクサスI...

レクサスIS新車情報・購入ガイド 高い完成度のハイブリッドのIS300hに対して、ガソリン車は選ぶ理由がみつからない

  スポーツセダンらしいスタイル。しかし、大きくなる一方のボディサイズに不満 　レクサスISには、発売前の時点でプロトタイプ車に試乗したが、発売後の市...
【レクサス】2013/07/17
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走る楽しさがキーワード。ただし、全幅1,810mmとなったボディは国内マーケットを見ていないレクサス...

レクサスIS新車情報・購入ガイド ハイブリッドで、低燃費でスポーツするレクサスIS300h [CORISM]

走る楽しさがキーワード。ただし、全幅1,810mmとなったボディは国内マーケットを見ていないレクサスIS？ 　トヨタの高級車ブランドであるレクサスは、小型セダン...
【レクサス】2013/05/18
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    レクサスIS300hには、クラウンと基本的に同じハイブリッドシステムを搭...

新型レクサスISプロトタイプ新車試乗評価 待望のハイブリッドシステムを搭載したエコ＆スポーティセダン、レクサスIS300h

    レクサスIS300hには、クラウンと基本的に同じハイブリッドシステムを搭載 　新型レクサスISは、5月中旬に発表される。発表を前に新...
【レクサス】2013/05/10
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走る楽しさがキーワード。ただし、全幅1,810mmとなったボディは国内マーケットを見ていない？ レク...

5月中旬発売決定！ 燃費は、クラウンハイブリッド超！？　 レクサスIS　新車情報/購入ガイド　一部スペック公開！　レクサスIS300は480万円から！ 超低燃費スポーツセダンデビュー [CORISM]

走る楽しさがキーワード。ただし、全幅1,810mmとなったボディは国内マーケットを見ていない？ レクサスIS300hの燃費はクラウンと同じ23.2km/L 　ボ...
【レクサス】2013/01/04
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LEXUS(レクサス) 新型 IS350

「レクサス IS」シリーズがマイナーチェンジ ～スポーティな”F SPORT”新設定～[CORISM] [CORISM]

LEXUS(レクサス) 新型 IS350 "F SPORT" ヘッドランプにL字型LEDポジショニングランプを新採用 L字型LEDポジショニングランプを新採用し...
【レクサス】2010/08/25
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レクサス 新型 IS F[ボディカラー：エクシードブルーメタリック](オプション装着車) 足回りのセ...

レクサス「IS F」がマイナーチェンジ ～ナビ連動の「サーキットモード」を新設定～ [CORISM]

レクサス 新型 IS F[ボディカラー：エクシードブルーメタリック](オプション装着車) 足回りのセッティング変更も実施 レクサス 新型 IS F　専用本革シー...
【レクサス】2010/08/25
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LEXUS(レクサス) 新型 IS250C

レクサス「IS C」が一部改良 ～3.5リッター搭載の「IS350C」新設定～[CORISM] [CORISM]

LEXUS(レクサス) 新型 IS250C "Version L"[ボディカラー：レッドクリスタルシャイン・オプション設定車] 贅沢なオープンカーらしく内外装色...
【レクサス】2010/08/25
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LEXUS Art Works ラインナップ[LEXUS IS250/GS350/RX270] コン...

レクサス「GS」「IS」「RX」にアートな特別仕様車『Art Works』 [CORISM]

LEXUS Art Works ラインナップ[LEXUS IS250/GS350/RX270] コンセプトは『Color of Time(時間という彩り)』 　...
【レクサス】2010/08/25
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  上質な内外装はそのままに電動開閉式メタルトップを採用 　レクサスのエントリーセダンであ...

【レクサス IS250C 試乗記】レクサスらしい上質さを持つプレミアムオープンモデルIS250Cがついに登場！

  上質な内外装はそのままに電動開閉式メタルトップを採用 　レクサスのエントリーセダンであるISをベースにオープンボディを持つIS250Cが追加設定さ...
【レクサス】2009/05/26
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初のマイチェンで内外装をリファインし質感がアップ高評価！ 　レクサスのエントリーモデルとなるISは今...

【レクサス IS 試乗記】地味に改良。レクサス IS、安全装備のバージョンアップと走りの質感が大幅アップ [CORISM]

初のマイチェンで内外装をリファインし質感がアップ高評価！ 　レクサスのエントリーモデルとなるISは今年マイナーチェンジを受けた。同じ年にデビューしたGSやSCが...
【レクサス】2008/12/30
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タルボ・マトラ・ムレーナ、このクルマのメーカーの生い立ちは生粋の自動車会社ではなくその大本はミサイル...

マトラ・ムレーナと巡る1dayラリーの旅 「フレンチトーストピクニック2017」レポート [CORISM]

タルボ・マトラ・ムレーナ、このクルマのメーカーの生い立ちは生粋の自動車会社ではなくその大本はミサイルなどの兵器製造メーカーであった。 金津の森を走るフランス車の...
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2024 バンコク国際モーターショーレポート　スズキ編

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