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マツダ i-ACTIV AWDなど雪上試乗記・評価
乾燥舗装路では分からなかったGベクタリングコン...

マツダ i-ACTIV AWDなど雪上試乗記・評価
乾燥舗装路では分からなかったGベクタリングコントロールの効果やi-ACTIV AWDの実力が雪道で明確に!?

『雪上ではハッキリ分かったGベクタリングコントロール効果』  北海道の剣淵町にあるマツダの冬季試験場で開催された雪上試乗会に参加し、さまざまな雪上ドライブを楽しんだ。  マツダの剣淵試験場は、冬季に閉鎖される剣淵町の町道を借り切って試験場にしているもの。コースの一部はマツダの所有だが、大半の部分は夏場に町道として使われている道路である。なので一般道そのままの...
【マツダ】2017/01/11
マツダ アテンザ新車情報・購入ガイド
ハイブリッドを超えた!? 価格、燃費、燃料経済性、安全性、す...

マツダ アテンザ新車情報・購入ガイド
ハイブリッドを超えた!? 価格、燃費、燃料経済性、安全性、すべてが高いバランスとした大幅改良

『デビューから2年で大幅改良したアテンザ。さらに、再び大幅改良』  マツダはアテンザを改良し、発売を開始した。  マツダ アテンザは2012年11月にフルモデルチェンジし3代目となった。このモデルから、マツダのデザインテーマ「魂動(こどう)-Soul of Motion」と「SKYACTIV(スカイアクティブ)技術」の2つが投入された。新デザインとなったアテ...
【マツダ】2016/09/05
マツダ アテンザ(ATENZA)試乗記・評価
2年で大幅改良は是か非か? その仕上がりは?

マツダ アテンザ(ATENZA)試乗記・評価
2年で大幅改良は是か非か? その仕上がりは?

『より良いモノをより早く! わずか2年での大幅改良は、マツダの積極的な姿勢の表れだ』  マツダのアテンザが大幅な改良を受けた。現行アテンザは2012年にデビューしたばかりなので、わずか2年目にして大幅な改良である。かつてクルマの車検が2年ごとで、メーカー各社が4年ごとに主力車種のフルモデルチェンジをしていた時代には、中間の2年目にマイナーチェンジをするのが“お約束...
【マツダ】2015/08/24
広島つながり? カープ女子ならぬ「マツダ女子」が、
新型ロードスター発売記念「Be a drive...

広島つながり? カープ女子ならぬ「マツダ女子」が、
新型ロードスター発売記念「Be a driver. Celebration」潜入レポート!

『ND型ロードスターが各色揃ってる? 「マツダ女子」にはタマラン光景が! 』  初めまして! 髙浦めぐみです! まずは自己紹介から。髙浦は、千葉県木更津市のイオンモール木更津内の「HUNT」というお店で働いています! 中古車のガリバーインターナショナルが手掛ける新業態のお店で、『おでかけのはじまり』をコンセプトとしたライフスタイルの提案をしています。そのコンテンツ...
【event】2015/05/30
マツダ i-ACTIV AWD試乗記・評価
さり気なく、存在感を消しながら「最適なトラクション性能...

マツダ i-ACTIV AWD試乗記・評価
さり気なく、存在感を消しながら「最適なトラクション性能と走る歓び」を手に入れることができる4WDシステム

『マツダがアピールする「i-ACTIV AWD」とは?』  マツダがi-ACTIV AWDという名前で、改めて4WD(AWD)システムの訴求を始めた。マツダはCX-5以降の新世代商品群において、新世代のAWDシステムを採用してきた。電子制御カップリングを使った高効率のAWDシステムを採用していたのだが、これまではAWDの訴求よりもSKYACTIVの訴求を優先させて...
【マツダ】2015/03/26
マツダ アテンザ新車情報・購入ガイド
大胆! インテリア一新でフラッグシップに相応しい高級感となっ...

マツダ アテンザ新車情報・購入ガイド
大胆! インテリア一新でフラッグシップに相応しい高級感となった大幅改良!

『デビュー当時から、自動ブレーキなど高いレベルにあったアテンザが大幅改良!』  マツダは、フラッグシップモデルでありセダンとワゴンという2つのボディをもつアテンザを大幅改良し、2015年1月7日から発売を開始する。  マツダ アテンザは2012年11月に発売。マツダの新世代技術「SKYACTIV(スカイアクティブ)」と新デザインテーマ「魂動(こどう)」を採用...
【マツダ】2014/12/19
新型マツダ アテンザXD(ディーゼル車)試乗評価
国産車唯一無二の圧倒的な大トルクがアテンザXDの...

新型マツダ アテンザXD(ディーゼル車)試乗評価
国産車唯一無二の圧倒的な大トルクがアテンザXDの魅力

『全幅1,840mmになると、日本では使いにくい上に、欲しくても買えない人を生む』  新型アテンザでは、CX-5と同じようにディーゼル車が高い比率で売れている。初期受注では76%がディーゼル車だったというから、日本でもディーゼル車に対する意識が変わってきたようだ。  新型マツダ アテンザのディーゼル車には、いずれもステーションワゴンに試乗し、上級グレードのX...
【マツダ】2013/03/12
新型マツダ アテンザ 20S/25S(ガソリン車)試乗評価
クリーンディーゼルばかりが注目されるが...

新型マツダ アテンザ 20S/25S(ガソリン車)試乗評価
クリーンディーゼルばかりが注目されるが、ガソリン車も侮れなり実力! 

『ワゴンとセダン、異なるボディサイズをもつ新型マツダ アテンザ』  新型マツダ アテンザは、ディーゼル車が良く売れているが、ガソリン車のデキも悪くない。ガソリン車の売れ行きは4分1ほどで、発売当初は2.0L車と2.5L車が同じくらいの比率を占めていた。  ガソリン車は、新型アテンザ ワゴンの20Sとセダンの25S Lパッケージの2台に試乗した。新型アテンザで...
【マツダ】2013/03/11
マツダ アテンザ 新車情報・購入ガイド/バイヤーズガイド 1ヶ月で目標の7倍の7,000台超! 売れ...

マツダ アテンザ 新車情報・購入ガイド/バイヤーズガイド 1ヶ月で目標の7倍の7,000台超! 売れ筋はクリーンディーゼル。低燃費車アテンザを評価する! 

『最新マツダ アテンザ評価集』 <マツダ アテンザXD(クリーンディーゼル車)の試乗評価です>  アイドリング状態から発進し、低速でゆっくり走っているときまではディーゼル車であることが分かる。速度を上げて走るようになれば、ロードノイズなども大きくなるのでエンジン音はあまり気にならなくなる。  低速域から余裕のトルクを感じさせるから、市街地などでは、ほとんど...
【マツダ】2013/03/07
マツダ アテンザ新車情報/購入ガイド 刺激的なクリーンディーゼルでカスタマイズ界を席巻する! 東京オ...

マツダ アテンザ新車情報/購入ガイド 刺激的なクリーンディーゼルでカスタマイズ界を席巻する! 東京オートサロン出展車

『クリーンディーゼルSKYACTIV-Dチューニングを推奨? ディーゼルエンジン搭載車のみの展示』  マツダは、2013年1月11日~13日に幕張メッセで開催される「東京オートサロン2013」に、新世代クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D(スカイアクティブ ディー)」を搭載した「アテンザ」、「CX-5」のカスタムカー5台を参考出品する。  マツダ...
【マツダ】2013/01/06
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