「トヨタ iQ」にスポーツパッケージ『iQ “→(ゴー)”』追加設定[CORISM] [CORISM]

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【トヨタ】2010/08/31

新設定されたスポーツパッケージ仕様のトヨタ 新型 iQ "→(ゴー)"
写真は「iQ 130G "→(ゴー)" レザーパッケージ」(左/ボディカラー:オレンジメタリック)と標準仕様「iQ 100G」(右/ボディカラー:ホワイトパールクリスタルシャイン)

マニュアル派待望の6速MT仕様も新たに搭載

新型 トヨタ iQ「130G "→(ゴー)" レザーパッケージ」 インテリア[ブラックレザー&レッドファブリック]

新型 トヨタ iQ「130G "→(ゴー)" レザーパッケージ」[ブラックレザー&レッドファブリック]

 トヨタは、マイクロカー「iQ(アイキュー)」にスポーティな仕様の『"→(ゴー)"』『"→(ゴー) レザーパッケージ"』を追加し、8月31日より全国のトヨタ ネッツ店で発売する。また6速マニュアルトランスミッション搭載の『130G MT "→(ゴー)"』『130G MT "→(ゴー)" レザーパッケージ』も11月中旬より追加設定する予定だ。

 iQに新たに追加された"→(ゴー)"は、専用のエアロパーツ(前:エアロバンパー/後:リアディフューザー)や専用色シルバーに加飾された電動格納式リモコンカラードドアミラー、フロントフォグランプなどの専用エクステリア、グレー&ブラックの専用内装などで精悍に仕立てたスポーツパッケージ。さらに赤いステッチで装飾したステアリングホイールや、高輝度シルバー加飾を施したインパネセンタークラスターや助手席アッパーモールなどでファッション性も高めた。なお『"→(ゴー) レザーパッケージ"』にはブラックレザー&ファブリックもしくはブラックレザー&レッドファブリックのシート表皮を選択できる。

 なお、11月中旬より新設される予定の6速MT車、『130G MT "→(ゴー)"』『130G MT "→(ゴー)" レザーパッケージ』には、アイドリングストップシステム「TOYOTA Stop & Start System」を採用したことで、10・15モード23.5km/Lの低燃費をマーク。同1.3リッター及び1.0リッターのCVT車に対し0.5km/Lの燃費改善を図った。
 新型iQの価格は「100X」[CVT]140.0万円から「130G "→(ゴー)" レザーパッケージ」[CVT]/「130G MT "→(ゴー)" レザーパッケージ」[6速MT]173.0万円まで。(※価格は全て消費税込み)

新型 トヨタ iQ「130G "→(ゴー)" レザーパッケージ」[ボディカラー:オレンジメタリック]

今回の仕様変更で新設定されたオレンジメタリック

新型 トヨタ iQ「130G "→(ゴー)" レザーパッケージ」

iQ「"→(ゴー)"」専用色シルバー加飾のドアミラー

新型 トヨタ iQ「130G "→(ゴー)" レザーパッケージ」

iQ「"→(ゴー)"」専用リアディフューザー


新型 トヨタ iQ「130G "→(ゴー)" レザーパッケージ」

iQ「130G "→(ゴー)" レザーパッケージ」のインパネ周り。高輝度シルバー加飾やレッドステッチのステアリングなどで特別感を演出。

新型 トヨタ iQ「130G "→(ゴー)" レザーパッケージ」

iQ「130G "→(ゴー)" レザーパッケージ」ブラックレザー&グレーファブリックのインテリア

新型 トヨタ iQ「130G "→(ゴー)" レザーパッケージ」

こちらはiQ「130G "→(ゴー)" レザーパッケージ」ブラックレザー&レッドファブリック(設定色)のインテリア

代表グレード トヨタ 130G MT "→(ゴー)" レザーパッケージ[FF]
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高) 3000×1680×1500mm
車両重量[kg] 950kg
総排気量[cc] 1329cc
最高出力[ps(kw)/rpm] 94ps(69kW)/6000rpm
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm] 12.0kg-m(118N・m)/4400rpm
トランスミッション 6速MT
10・15モード燃費[km/L] 23.5km/L
定員[人] 4人
消費税込価格[万円] 173.0万円
発売日 2010年11月中旬予定[MT車のみ]

新型 トヨタ iQ「130G "→(ゴー)" レザーパッケージ」[ボディカラー:オレンジメタリック]

新型 トヨタ iQ「130G "→(ゴー)" レザーパッケージ」[ボディカラー:オレンジメタリック]

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(レポート:CORISM編集部

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