A6
アウディA6試乗記・評価 車外環境が悪化するとほど輝きを増すプレミアセダン
従来の2.8L車比較では、大幅にパワーアップ＆低燃費化された2.0L直4ターボエンジン 2011年にデビューしたA6はマイナーチェ...
【アウディ】2016/04/16
アウディA6オールロードクワトロ新車情報・購入ガイド ラクジュアリー＆ワイルドな個性派高級車 [CORISM]
ライバルメーカーに無いオリジナリティが、A6オールロードクワトロの最大の魅力 アウディ は、A6アバント をベースとしたクロスオーバー 車であるアウディA6オ...
【アウディ】2014/09/01
アウディA6 ハイブリッド新車試乗評価 燃費は微妙だが、滑らかなフィーリングと質感の高いインテリアは高級車に相応しい高い完成度
アウディA6 ハイブリッド試乗記・評価の目次 アウディA6 ハイブリッドの燃費は13.8km/Lと少々、微妙な数字 質感の高さは、ハ...
【アウディ】2013/04/19
アウディA6ハイブリッド新車情報 輸入車なのに、レクサスよりも安いバーゲン価格のハイブリッド車 [CORISM]
アウディA6 ハイブリッドの燃費は13.8km/Lと少々、微妙な数字 アウディが、ハイブリッドモデルである新型アウディA6ハイブリッドの発売を開始した。ハイブ...
【アウディ】2012/09/26
アウディA6オールロードクワトロ新車情報 3世代目となったプレミアム オフローダー [CORISM]
ラグジュアリーなワゴンなのに、タフなオフローダースタイルをもつクロスオーバー車 アウディは、新型「Audi A6 allroad quattro（オールロード...
【アウディ】2012/08/24
優雅なスタイルは、これこそA6本来の姿か？ エンジンのダウンサイジングは無し！【アウディA6アバント新車情報】 [CORISM]
待望のワゴンだが、高まるエンジンのダウンサイジングと低燃費性能 アウディ ジャパンは、「アウディA6アバント」をフルモデルチェンジし、2月下旬より販売を開始す...
【アウディ】2012/02/13
コスパ高い高級車【アウディA6試乗評価】
アウディA6新車情報の目次 少し地味だが、売れるデザイン やはり3L車がよいが、実際に買うなら2.8Lがオススメ 一段と洗練されスポ...
【アウディ】2011/09/27
アウディ「A6/A6アバント」全車にアダプティブサスペンションを標準装備化 [CORISM]
仕様変更で操安性と快適性がアップ アウディは「A6」と「A6アバント」の仕様を変更し、8月18日より発売した。今回の仕様変更では、従来3.0TFSIクワトロS...
【アウディ】2010/08/18
【アウディ A6/A6アバント 試乗記】極太トルクで低燃費！ 全車クワトロに統一されたNEWアウディA6
マイナーチェンジで内外装の質感が大幅にアップ！ アウディのアッパーミドルセダンであるA6のルーツは1968年にデビューしたアウディ100で、20...
【アウディ】2009/01/19
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危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どうすべきか？ 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
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2011/08/10
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危険な左ハンドル車！ 8つの危険が潜む 危険な理由、その1～4 どうすべきか？ 左ハンドル車の安全な使い方を考える ＜危険な理由、その5＞追い越し...
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