eKスペース
三菱デリカミニ、eKスペース新車情報・購入ガイド 大胆チャレンジ！！ 最上級グレードは、約290万円！
わずか2年半でフルモデルチェンジした新型デリカミニ 三菱は、軽自動車でスーパーハイトワゴンカテゴリーに属する『デリカミニ』、『eKス...
【三菱】2025/09/22
2020-2021Ｋ CAR オブ・ザ・イヤー「「日産ルークス」「三菱eK クロス スペース／eK スペース」レビュー
2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤーは「スバル レヴォーグ」に決定 その他、インポート・カー・オブ・ザ・イヤーには「プジョー208」。デザ...
【三菱】2020/12/16
三菱eKクロス スペース、eKスペース新車情報・購入ガイド 三菱国内営業の力が試される新型車
三菱待望の新型スーパーハイト系eKスペースシリーズ登場。しかし、懸念も？ 三菱は、新型軽スーパーハイトワゴンの「eKクロススペース」と「eKスペー...
【三菱】2020/02/19
三菱eKワゴン/eKスペース新車情報・購入ガイド 三菱苦しい！？ 専用ナビプレゼントで、eKシリーズ激安！ そして、一部改良
三菱eKスペース 三菱eKワゴン/eKカスタム新車情報の目次 競争力に欠けるeKシリーズの戦略は？ 一部改良では、横滑り防止装置を標...
【三菱】2017/10/14
三菱eKスペース/eKスペースカスタム新車情報・購入ガイド フェイスデザインを一新しイメージチェンジ！ しかし、安全装備面に物足りなさも・・・ [CORISM]
軽自動車で人気のスーパーハイト系で復活を目指すeKスペース 三菱 は、スーパーハイト系 ワゴン に属するeKスペース を改良し発売を開始した。 三菱eKスペ...
【三菱】2016/12/31
三菱自動車、eKワゴン/eKスペース燃費不正問題について
三菱eKスペース 三菱自動車eKワゴン/ekスペース、日産デイズ/デイズルークス合わせて62.5万台が対象！ 日産デイズルークス ハイウェイスター...
【三菱】2016/04/20
三菱eKスペース/eKスペースカスタム新車情報・購入ガイド 燃費向上で、全車エコカー減税に対応！
クラストップとはいかないものの、着実に進化しているeKスペース 三菱は、スーパーハイト系ワゴンの軽自動車、三菱eＫスペースを一部改良し発売を開始...
【三菱】2015/04/27
三菱eKワゴン/eKカスタム、eKスペース新車情報・購入ガイド 低速域の自動ブレーキが装備され、安全性が向上！ [CORISM]
横滑り防止装置が標準ではないので、eKシリーズはe-Assist装備車がベストな選択 三菱自動車 は、軽自動車 の「eKワゴン」 、「eKカスタム」 、「eK...
【三菱】2014/12/29
三菱eKスペース/eKスペース カスタム新車試乗評価 人気のスーパーハイト系に投入された最後発モデルの完成度は？
スーパーハイト系が広さで得るメリットで失うデメリットは？ 三菱 が日産 との合弁会社である、NMKV を通じて開発した軽自動車 の第...
【三菱】2014/06/17
三菱eKスペース/eKスペース カスタム新車試乗評価 乗り心地が良好な標準車、安定感のあるカスタム
安全装備、燃費でデビュー時から、ライバルに負けている？ 三菱ekスペース は、逆に、ライバルに負けている部分はいろいろある。今では軽...
【三菱】2014/06/17
三菱eKスペース/eKスペースカスタム新車情報・購入ガイド 便利＆快適装備でライバルをリード？ 約122万円からの価格で新登場！
eKスペースカスタム クラストップレベルの室内高で、使い勝手を徹底的にアップ！ 三菱は、日産との軽自動車合弁会社であるNMKVが開発した第2弾と...
【三菱】2014/02/14
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危険な左ハンドル車！ 8つの危険が潜む 危険な理由、その1～4
危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どうすべきか？ 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.9 走りたい欲求を超刺激！「320d xDrive ツーリング M Sport」
久しぶりにロングドライブしたくなった理由とは？ リヤゲートを開けずに、リヤウインドウのみ開閉できるユニークな機能をもつ。小さな荷物の出し入れに便利...
2020/04/26
ホンダ フィット動画・評価 高品質感が心地よい！
賢い新ハイブリッドシステム「e:HEV」を搭載 こんにちは！みぃぱーきんぐのmiiです♬ 今回は、4代目ホンダ フィットe:HEVの...
2021/07/03
危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8
危険な左ハンドル車！ 8つの危険が潜む 危険な理由、その1～4 どうすべきか？ 左ハンドル車の安全な使い方を考える ＜危険な理由、その5＞追い越し...
2011/08/07
【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.11】 クルマ好き女子、PHEV初体験！ イケメン度、燃費性能にウットリ！？ [CORISM]
あのアウトランダーがイケメンになって登場！ みなさん、明けましておめでとうございます！HUNT木更津 の高浦です 。2016年も愛車NCロードスター で、思い...
2016/01/13
トヨタ ミライ（MIRAI)長期評価レポートVol.3 発熱するFCスタックで、マイナス30度の極寒地でも「水」が凍らず走行可能！ ミライの実力を雪上試乗でチェックする！！ [CORISM]
優れた重量配分と低重心化で、雪道を難なくこなすトヨタ ミライ すでに、トヨタ ミライを注文した松下 宏（左）と開発責任者の田中義和さん（右） 水素自動車（燃料...
2015/04/24
マツダ マツダ6ワゴン動画・評価 高級感あるエレガントさが魅力
アテンザからマツダ6へ車名変更 こんにちは！みぃぱーきんぐのmiiです♬ 今回は、マツダのマツダ6 ワゴンをご紹介です！ マツダ6の...
2021/12/05
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜XPENG編＞
空力を重視したミニバンがX9 シャオペン(XPENG、小鵬汽車)は、広州に本拠地を置く新興自動車メーカーで、2～3年前からタイ市場に...
2025/08/03
2025 バンコク国際モーターショーレポート＜トヨタ編＞ タイでも人気のカローラクロス
とくに、目新しさはなかったトヨタ トヨタは、今回のバンコク国際モーターショーで、目新しいモデルの出展はなく、ブースのステージ上にはカ...
2025/07/31
日産スカイライン長期評価レポート Vol.13 20歳台女性がプロパイロット2.0を試してみたら・・・
■日産スカイラインハイブリッドに試乗した一般女性のプロフィール 齋藤眞琴さん 27歳 会社員 普段のクルマの使い方：ドライブ、通勤 ...
2019/12/16
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