東京モーターショーとは違う方向性の展示で目を引いたのはまずホンダ。

　モーターショーではコンセプトカーを多数展示してアピールしていましたが、オートサロンでは時代をさかのぼり、かつて一世を風靡した旧車をたくさん展示。
　ビート、ライフステップバン、Ｓ６００・・・、オートバイもＣＢ７５０ＦＯＵＲを展示したりしてクルマ好き、バイク好きをうならせていました。

　唯一残念だったのはそれらの車にはモデファイが施されていないところ。貴重な車なので実際には手を加えるのは難しいのでしょうが、カスタムカーの祭典なのですから旧車をホンダだったらこんな風にドレスアップするのに、というような展示も見てみたかったです。

　ただ、ビートの横にコンセプトカーの「ＥＶ－ＳＴＥＲ」が展示されていたので、もしかするとビートをモデファイするイメージでこういう新しい車を作ります、ということを暗示しているのかもしれません。

　東京モーターショーでのドラえもんを使ったほのぼの路線から一転、走り屋のための工房のような雰囲気で演出されていたのがトヨタブース。

　ともかく今話題の新型車「８６」を中心にスポーツ色一色といってもいいほど走りのイメージを全面に打ち出した展示を行なっていました。

　電気自動車も２台（「２０００ＧＴ ＳＯＬＡＲ ＥＶ」と「ＴＥＳ－ＥＲＡ ＥＶ」）展示されていましたが、そのどちらもエコよりも走りを強く予感させるもの。２台ともとてもカッコイイので、このまま早く出てこないかなと思ったほどです。

　ちょっと異色だったのは大きなサイオンマークの下にあった「サイオン ｘＢ ＤＪ２．０」。リアキャビンから巨大なスピーカーが現れます。なんというマッチョな車だ・・・と思ったらアメリカのチューナーが作ったショーカーとのこと。
　映画「ワイルド・スピード」シリーズのようなカルフォルニアの風を感じたいあなたはぜひお見逃しなく。

　そしてある意味もっとも費用対効果に優れた演出を行なっていたのがスズキブース。
　ここは痛車のように、キャラクターの写真や絵のついた巨大なステッカーを車の側面に貼ることで人目を引いていました。

　本当の痛車はオタク以外の人は知らないキャラクターをでっかく貼りつけるので「痛い」わけですが、そこは大手メーカーの強み。
　誰もが知っているキャラクターをＣＭに起用しているおかげで、その巨大ステッカーを貼っても少しも痛くなく衆目を集めることができるというワザを駆使してカスタムカー（？）に仕上げちゃっています。

　その数３台。アルトエコの香里奈さん、ソリオのＫＡＴ－ＴＵＮ、そしてＭＲワゴンのミイ（＆ムーミン）。
　このうち、ミイのついたＭＲワゴンを思わず欲しい！と思ってしまったのですが、う～ん、私もオタクの気があるのでしょうか・・・？

　なんにせよ痛車にハマる皆さんの気持ちが少しわかった東京オートサロン２０１２だったのでした。