Sクラス
メルセデス・ベンツSクラス S400d 4マチック試乗記・評価 約1,300万円だけど、お買い得? その理由は?
全車4マチックが導入された新型メルセデス・ベンツSクラス メルセデス・ベンツのフラッグシップであり、いつの時代も世界中のVIPを魅了し続けてきたの...
【メルセデスベンツ】2021/05/20
メルセデス・ベンツSクラス新車情報・購入ガイド パワーユニット以外は、先進技術満載の近未来モデル
好調な販売を続けるメルセデス・ベンツのフラッグセダンだが・・・ メルセデス・ベンツは、フラッグシップセダンのSクラスをフルモデルチェンジして販売を...
【メルセデスベンツ】2021/03/23
メルセデス・ベンツS450試乗記・評価 スムースさ極まった、完成度の高いパワーユニット
電動スーパーチャージャー+ターボ+ISGと、多くの補器類を装備した20年振りの直6エンジン 誰もが知る高級自動車メーカーであるメルセデス・ベンツは...
【メルセデスベンツ】2018/08/27
メルセデス・ベンツSクラス新車情報・購入ガイド 約20年振りの直6エンジンに、ISGを組みあわせた次世代エンジンを搭載! [CORISM]
■メルセデス・ベンツSクラス新車情報の目次 自動運転時代の到来を予感させた先進技術満載のメルセデス・ベンツSクラス 直6となった理由...
【メルセデスベンツ】2018/03/17
メルセデス・ベンツS 550 プラグインハイブリッド ロング試乗記・評価 部分自動運転のレーダーセーフティパッケージに加えPHV化。まさにハイテクの塊となったフラッグシップモデル
外観デザインからPHVであることを判別するのは難しいSクラスPHV メルセデス・ベンツ は、フラッグシップセダン のSクラス にプラ...
【メルセデスベンツ】2015/07/13
メルセデス・マイバッハ Sクラス新車情報・購入ガイド 超高級車「マイバッハ」半額以下になり、メルセデスブランド傘下へ
ラグジュアリーなマイバッハ、スポーツのAMGと2つの顔を持ち、より幅の広い層へアピール可能となった メルセデス・ベンツ は、ショーファードリブンで...
【メルセデスベンツ】2015/03/06
メルセデス・ベンツSクラスS 550 PLUG-IN HYBRID long新車情報・購入ガイド ガソリン車を買うくらいなら、PHVを買え!? Sクラスの最量販車を狙うS550ブラグイン・ハイブリッド・ロング登場!
約33㎞、EV走行でき、最高速度は140㎞/h! システム出力442PSとV8並み! メルセデス・ベンツ は、フラッグシップモデルである「メルセデ...
【メルセデスベンツ】2014/12/16
メルセデス・ベンツSクラス新車試乗評価 世界最高水準の安全装備+ハイブリッドを装備しながら、驚きの価値ある価格設定となった新型S400ハイブリッド!
外観は先代を継承、インテリアはキラキラ感のあるラグジュアリーな空間へ変貌した! 8年振りのフルモデルチェンジで登場した新型メルセデ...
【メルセデスベンツ】2014/01/27
メルセデス・ベンツSクラス新車情報・購入ガイド カメラが目となり、知能をもった世界最高水準安全性能をもつ高級セダン [CORISM]
S400ハイブリッドAMGスポーツパッケージ パワーユニットには、とくに目をみはるような特徴はないが、効率向上が図られた メルセデス・ベンツは、フラッグシップ...
【メルセデスベンツ】2013/08/24
【メルセデス・ベンツ S63AMG 試乗評価】スーツを着たスーパーアスリート
AMGさえも、ダウンサイジングの波に逆らえない 今までのAMGモデルは、良い意味ですべてボクの予想を超えていた。だから、AMGの新エンジンが搭載...
【メルセデスベンツ】2011/01/13
メルセデスベンツ、Sクラス・ハイブリッドに標準ボディモデルを追加
Sクラス全体の約15%を占めるSクラス・ハイブリッド。今回、標準ボディモデル追加で個人需要を取り込む S63AMGには新開発エンジンを搭載 ~アイ...
【メルセデスベンツ】2010/11/11
【メルセデス・ベンツ Sハイブリッド ロング 試乗評価】高級なのにエコ! 輸入車初のハイブリッドカーの走りを試す
輸入車初のハイブリッドカーでエコカー減税も適用し高評価! リヤコンビランプはLEDタイプを採用。視認性に優れているだけではなく、消費電力が少ないお...
【メルセデスベンツ】2009/10/04
人気記事
危険な左ハンドル車! 8つの危険が潜む 危険な理由、その1~4
危険な左ハンドル車! 8つの危険が潜む 危険な理由、その5~8 [CORISM] どうすべきか? 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
BMW 3シリーズ(G20型)長期評価レポート vol.9 走りたい欲求を超刺激!「320d xDrive ツーリング M Sport」
久しぶりにロングドライブしたくなった理由とは? リヤゲートを開けずに、リヤウインドウのみ開閉できるユニークな機能をもつ。小さな荷物の出し入れに便利...
2020/04/26
日産スカイライン長期評価レポート Vol.12 スカイライン史上最強の405ps! 刺激的な走りを得た400R
売れないセダンマーケットに、魅力的なモデルが登場した! 「日本ではセダンの人気が低い」。そんなフレーズを随分と長く耳にしてきたが、いま日本で売れて...
2019/12/15
スバル フォレスターSTIスポーツ動画・評価 絶対後悔しないSUV確定!
私がフォレスターSTIスポーツを買った理由とは? こんにちは! みじゅです。 今回ご紹介するのは、スバル フォレスターSTIスポー...
2023/02/25
トヨタGRヤリスRS動画・評価 躍動感あふれる特別なモデル
スポーツマインドあふれるGRヤリス こんにちは!みぃぱーきんぐのmiiです♬ 今回は、トヨタ GRヤリスRSのご紹介です! 街で見か...
2021/10/16
【日本で左ハンドル車はダメでしょう】その1 [CORISM]
左ハンドル車が輸入されるワケとは? 左ハンドル車の危険について渡辺陽一郎さんがブログを書いてます。渡辺さんは左ハンドル車の危険を8つあげていて、たいていはその...
2011/08/10
危険な左ハンドル車! 8つの危険が潜む 危険な理由、その5~8
危険な左ハンドル車! 8つの危険が潜む 危険な理由、その1~4 どうすべきか? 左ハンドル車の安全な使い方を考える <危険な理由、その5>追い越し...
2011/08/07
2025 バンコク国際モーターショーレポート<BYD編> トヨタを抜いて、最も売れたBYD
幅広い車種でトヨタを抜いて成約数1位となったBYD 今年のバンコク国際モーターショー会場での成約台数で、トヨタを抜いて首位に立ったの...
2025/08/01
【日産リーフ 長期評価レポートvol.13】無充電でどこまで走れるのか? 電費は?リアルワールドで、その実力を検証!!
航続距離の不安を払拭。航続距離458㎞(WLTCモード)を誇るリーフe+ 2019年1月、EV(電気自動車)のパイオニアである日産リーフに、航続距...
2019/03/21
2025 バンコク国際モーターショーレポート<XPENG編>
空力を重視したミニバンがX9 シャオペン(XPENG、小鵬汽車)は、広州に本拠地を置く新興自動車メーカーで、2~3年前からタイ市場に...
2025/08/03
CORISM公式アカウントをフォローし、最新記事をチェック!







