Q5
アウディQ5試乗記・評価 安心・安定・快適! 3拍子揃ったSUV!
アウディのSUV、Qシリーズを解説 まず、AUDI Q5 40 TDI quattro S-Lineの試乗前に、AUDI Qシリーズを整理してみた...
【アウディ】2021/04/20
アウディSQ5新車情報・購入ガイド Qシリーズ初のSモデル登場! [CORISM]
クリーンディーゼルは未だおあずけだが、最もスポーティなSモデル投入で存在感をアピール! アウディは、ミッドサイズSUVであるアウデ...
【アウディ】2013/10/15
アウディQ5ハイブリッド 新車情報・購入ガイド クワトロ(AWD)+ハイブリッド! 待望の組み合わせが誕生!! [CORISM]
燃費はイマイチだが、パワフルな走りが際立つ! アウディは、全幅1900mmというワイドなボディをもち、洗練されたタフネスなアウディQ5に、ハイブリッドモデルを...
【アウディ】2013/01/23
アウディQ5新車情報 新エンジンと8速ATで大幅燃費向上を果たしたSUV [CORISM]
アウディQ5新車情報の目次 トップレベルの燃費性能になったが、ライバル BMW X3には届かず4 アウディQ5 価格、燃費、スペックなど <お勧め記事> <...
【アウディ】2012/11/25
ポルシェ、小型SUV「CAJUN(ケージャン)」を2014年投入へ
写真は「ポルシェ・カイエン」。「ケイジャン」はカイエンのコンパクト版として開発されるという カイエンのコンパクト版として開発。2014年ごろ市販予...
【ポルシェ】2010/11/30
「アウディ Q5」が一部改良~”オフロードスタイリングパッケージ”新設定~[CORISM] [CORISM]
アウディ Q5[※写真は欧州仕様車] よりアクティブな「オフロードスタイリングパッケージ」を新設定 アウディ ジャパンは7月21日、中型SUV「Q5」の一部改...
【アウディ】2010/07/21
【アウディ Q5 試乗記】ライバルひしめくプレミアムSUV市場に殴り込み! 低燃費とダイナミックな走りを両立した
激戦区のプレミアムSUV市場に投入されたミディアムクラスの新型SUV シングルフレームのフロントグリルやLEDポジショニングランプを内蔵したヘッド...
【アウディ】2009/05/31
人気記事
危険な左ハンドル車! 8つの危険が潜む 危険な理由、その1~4
危険な左ハンドル車! 8つの危険が潜む 危険な理由、その5~8 [CORISM] どうすべきか? 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
日産スカイライン長期評価レポート Vol.12 スカイライン史上最強の405ps! 刺激的な走りを得た400R
売れないセダンマーケットに、魅力的なモデルが登場した! 「日本ではセダンの人気が低い」。そんなフレーズを随分と長く耳にしてきたが、いま日本で売れて...
2019/12/15
スバル フォレスターSTIスポーツ動画・評価 絶対後悔しないSUV確定!
私がフォレスターSTIスポーツを買った理由とは? こんにちは! みじゅです。 今回ご紹介するのは、スバル フォレスターSTIスポー...
2023/02/25
BMW 3シリーズ(G20型)長期評価レポート vol.9 走りたい欲求を超刺激!「320d xDrive ツーリング M Sport」
久しぶりにロングドライブしたくなった理由とは? リヤゲートを開けずに、リヤウインドウのみ開閉できるユニークな機能をもつ。小さな荷物の出し入れに便利...
2020/04/26
トヨタGRヤリスRS動画・評価 躍動感あふれる特別なモデル
スポーツマインドあふれるGRヤリス こんにちは!みぃぱーきんぐのmiiです♬ 今回は、トヨタ GRヤリスRSのご紹介です! 街で見か...
2021/10/16
【日本で左ハンドル車はダメでしょう】その1 [CORISM]
左ハンドル車が輸入されるワケとは? 左ハンドル車の危険について渡辺陽一郎さんがブログを書いてます。渡辺さんは左ハンドル車の危険を8つあげていて、たいていはその...
2011/08/10
危険な左ハンドル車! 8つの危険が潜む 危険な理由、その5~8
危険な左ハンドル車! 8つの危険が潜む 危険な理由、その1~4 どうすべきか? 左ハンドル車の安全な使い方を考える <危険な理由、その5>追い越し...
2011/08/07
2025 バンコク国際モーターショーレポート<BYD編> トヨタを抜いて、最も売れたBYD
幅広い車種でトヨタを抜いて成約数1位となったBYD 今年のバンコク国際モーターショー会場での成約台数で、トヨタを抜いて首位に立ったの...
2025/08/01
【日産リーフ 長期評価レポートvol.13】無充電でどこまで走れるのか? 電費は?リアルワールドで、その実力を検証!!
航続距離の不安を払拭。航続距離458㎞(WLTCモード)を誇るリーフe+ 2019年1月、EV(電気自動車)のパイオニアである日産リーフに、航続距...
2019/03/21
2025 バンコク国際モーターショーレポート<XPENG編>
空力を重視したミニバンがX9 シャオペン(XPENG、小鵬汽車)は、広州に本拠地を置く新興自動車メーカーで、2~3年前からタイ市場に...
2025/08/03
CORISM公式アカウントをフォローし、最新記事をチェック!







