マツダCX-5新車情報・購入ガイド 2.5Lが追加され、さらに追突被害軽減自動ブレーキも標準装備。価値ある一部改良! [CORISM]

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【マツダ】2013/10/24

2.0Lの4WDは姿を消し、2.5Lが新規投入されメイングレードに

マツダCX-5
 マツダ は、クロスオーバーSUV である「マツダCX-5」の一部改良を行い発売を開始した。

 マツダCX-5 は、2012年2月にデビュー。マツダ渾身の低燃費技術スカイアクティブエンジンなどを搭載。とくに、注目されたのは420Nmという大トルクと18.6㎞/Lという低燃費を実現したクリーンディーゼルエンジンだ。このCX-5の登場で、当時、円高に苦しむマツダは息を吹き返すきっかけとなったモデルだ。デビュー当時は、2.0Lのガソリンエンジンと2.2Lのクリーンディーゼル で、それぞれにFFと4WD の設定があった。そして、このマツダCX-5は、日本カー・オブ・ザ・イヤー を受賞するなど、高い評価を得た。

 今回の一部改良では、ガソリンの2.0L「SKYACTIV-G 2.0」、クリーンディーゼルの2.2L「SKYACTIV-D 2.2」に加え、ガソリンの2.5L「SKYACTIV-G 2.5」エンジンが追加された。

 2.5Lとクリーンディーゼルの4WD車には、「電子制御アクティブトルクコントロールカップリング4WD」を採用。このシステムは、わずかなタイヤの動きや路面状況をリアルタイムにモニターして積極的に後輪へのトルク配分を行う。また、タイヤのスリップロスや駆動系ユニットの内部ロスを最小化。エネルギー効率の最大化を目指して制御することで、走破性能と燃費性能を同時に高め、4WDシステムを進化させている。今回の2.5L 4WD車の投入により、一部改良前に存在した2.0Lの4WDは姿を消し、FFのみの設定となっている。

 CX-5 25S 4WDの価格は、2,530,500円。以前あった20S 4WDの価格は2,410,000円だったので、約12万円のアップで2.5L車になると考えれば、まぁ、なんとか納得できる範囲だろう。

 そして、安全装備についても大きく進化した。低速走行時の衝突被害をブレーキの自動制御で軽減する「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」を全車標準装備している。こういった安全装備は、軽自動車を中心に急速に普及が進んでいる。ただし、ほとんどがオプション装備。価格アップはしているもののマツダCX-5の安全装備は、誰もが一定水準以上の安全を手に入れることができ高く評価できるものだ。

 CX-5と他車を比較検討する場合、こういった装備の有り無しをしっかり見極めて購入することが重要だ。安全装備の標準化は、大きな意味で、メーカーが考える本音の安全思想を端的に表現しているといってもいい。つまり、ライバル車よりただ価格を安く見せて売れればいいと考えているメーカーは、そういった装備がない。営業現場でも、価格ありきの商談ばかりで、しっかりと安全装備についての説明もない場合が多い。説明されなければ分からないようなクルマに詳しくない顧客にとっては、ついつい見落としがちになり、結果的に望んでなくても安全装備に劣るクルマを買うことになる。そして、そういうメーカーほど「すべてのお客様が、高い安全性能を望んでいるわけではない」という。軽自動車のダイハツ ムーヴも、同様な安全装備であるスマートアシストは70%を超える装着率。今後、CX-5のようなクラスのクルマなら、標準装備は当たり前の時代になるだろう。

 その他、新仕様のリアダンパーの採用によって上質な乗り心地を実現。内装ではATシフトレバー周りのデザインを一新した。

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マツダCX-5
マツダCX-5
マツダCX-5

マツダCX-5価格、概要

マツダCX-5
■「マツダCX-5」の商品改良の概要
・2.5Lガソリンエンジン搭載機種を追加
高効率2.5L直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.5」を設定
滑らかでパワフルな走りと優れた燃費性能を両立
2WD: 最高出力138kW(188PS)/5,700rpm、最大トルク250Nm(25.5kgf・m)/3,250rpm
4WD: 最高出力135kW(184PS)/5,700rpm、最大トルク245Nm(25.0kgf・m)/4,000rpm
JC08モード燃費: 15.2km/L(2WD)、14.6km/L(4WD)
ガソリンエンジン車は、25S Lパッケージ(2WD)を除く全車がエコカー減税(環境対応車普及促進税制)の75%減税の対象

・走りと内外装の質感を向上
上質かつ洗練された乗り心地を実現する、新構造のリアダンパーを装備
ATシフトレバー、およびシフトベースデザインの変更、シフトブーツの装備による質感の向上

・ボディカラーを変更
2つの新色「ディープクリスタルブルーマイカ」「ブルーリフレックスマイカ」を採用し、全8色に変更
ガソリンエンジン車「20S」「25S」に19インチアルミホイールを新たにオプション設定(「Lパッケージ」に標準装備)
アルミホイールの塗装をより深みのあるシルバー色に変更(「20C」を除く全車)

・安全装備の充実
「スマート・シティ・ブレーキ・サポート(SCBS)」を全車に標準装備
「ハイビーム・コントロール・システム(HBC)」と「車線逸脱警報システム(LDWS)」をオプション設定(「25S Lパッケージ」「XD Lパッケージ」)
後方からの接近車両を知らせる「リア・ビークル・モニタリングシステム(RVM)」の性能を向上
作動する速度を、約30km/h以上から約15km/h以上に変更し幅広い速度域に対応

■マツダCX-5価格
20C SKYACTIV-G2.0 2WD 2,079,000円
20S SKYACTIV-G2.0 2WD 2,226,000円
25S SKYACTIV-G2.5 4WD 2,530,500円
25SLパッケージ SKYACTIV-G2.5 2WD 2,604,000円
                4WD 2,814,000円
XD SKYACTIV-D2.2 2WD 2,604,000円
4WD 2,814,000円
XD Lパッケージ SKYACTIV-D2.2 2WD 2,982,000円
4WD 3,192,000円

マツダCX-5
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マツダCX-5

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(レポート:CORISM編集部

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