SARD スープラ90動画・評価 コンセプトは「ラグジュアリ&スポーツ」!

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2022/06/12

 

国内限定20台!究極のLUXURY SPORTS「SARD SUPRA 90 」登場!

 

こんにちは! みじゅです!

今回は、グジュアリーとスポーティーを融合させた「SARD SUPRA 90 」のご紹介です。車名からも分かる通り、トヨタ スープラをベースとしています。

SARD SUPRA 90を手がけたのは、トヨタ系のレーシングチームである「SARD」。SARDは、1973年 日本のメーカーとして初めて自社製シャーシを用いてル・マ ン24時間耐久レースに参戦し、国内ではSUPER GTなど数多くのレースに参戦し活躍中。

SUPER GTなど長年に渡り培ったSARD独自のノウハウを注ぎ込んで開発されたモデルがSARD SUPRA 90 です。

SARD SUPRA 90 は、ダイナミックなエアロボディにハイパワーユニットを収めた究極のコンプリートマシン で、SUPER GTのDNAを受け継いだ「ラグジュアリ&スポーツ」モデルとなります!

まずは、車両開発コンセプトをご紹介します。トヨタ 90スープラは、80スープラが生産終了してから18年振りに復活しました。以前スープラに乗っていたユーザー層は、現在はスポーツカーを知り尽くしたアダルトユーザーになっていらっしゃると思います。

そのアダルトユーザーの方々が、納得する高いレベルのコンプリートカーを製作すべく開発はスタートしたそうです。

SARD SUPRA 90 は、90スープラのピュアスポーツコンセプトはそのままにしつつ、ワイド&ローデザイ ンを実現。500psを発揮するパワーユニットを持ちながらも、ラグジュ アリーな雰囲気も兼ね備える、ピュアスポーツカーです。

 

 

コンセプトは「RACING」と「LUXURY 」の融合。110mmもワイドになったデザイン

 

SARDスープラ90SARD SUPRA 90 は、ファクトリーとしてのSARDが持つスピードへの探求心とスープラが持つ独特の 「美」が融合され、他にはない気品あふれるラグジュアリーなスープラとなっています。

実車を見て感じるのは「曲線美」といった印象を強く受けました!ワイドに広がるリアフェンダーがとても印象深いです!

また、SARD SUPRA 90のデザイナーさんは、元トヨタ自動車86チーフデ ザイナー古川たかやすさんが手がけています。トヨタ車を知り尽くしたデザイナー
さんがスペシャルなスープラをデザインしたと聞くと、よりワクワクしてきますね!!

デザインは過度にデコレートされたものでなく、上品であり且つスポーツを目指したそうで す。ボンネットフード中央部から造形されたオーバーフェンダーや、ドアサイ ドから流れ艶やかに張り出したリアフェンダーなど、ボディフォルムと一体化されたデザインとして制作されました。サードのアイデンティティのフロントマスクに合わせて110mmワイドに造形されたオーバーフェンダーもとてもインパクトがありカッコいいです!

空力性能を追求したウイングを組み合わせ、ボンネット、フェンダー、リアバン パーにダクトを配置し空力性能を向上しています。また、ボンネットダクトにおいてはクーリングにも対応していて機能面も考慮されています。

車両パフォーマンスとしては、レーシングマシンをイメージさせるトルク曲線を描いています。レースで培った技術がしっかり落とし込まれている証拠です
ね。安定感と力強さを両立したハイパフォーマンス・パワーユニットとなっております。

 

 

主要チューニングパーツ類を紹介

 

 

SARDスープラ90主要な装着品の紹介をしたいと思います。 「Ti-Z フルチタンマフラー 」は高価で軽量なチタンを採用しています。中間パイプからテールエンドま でフルチタン化して、超軽量化&高効率化を実現しています。

 音質は、中間パイプ以降をチタン化することにより、チタン特有の乾いたサウンドが 強調されています。

ブレーキは、数々のレースでその性能の高さが証明されているALCON社製の 6POTキャリパーを採用。ローターにはストリートからサーキットまで対応可能 な中380大径ローターを組み合わせています。

そのほかシャーシ関係では、専用20インチホイール(Fr:10J・Rr:10.5J)、タイヤはPOTENZAのS007A Fr:255/30R20・Rr:275/30R20、車高調整式サスペンション ADVANCED SUSPENTION、Alcon 6POTブレーキキット(フロント)、タワーバー、補強パーツ一式、強化スタビライザーなどをふんだんに装着!

エンジン強化には、専用ECU、ハイフローターボキット、スポーツキャタライザー、Ti-Z FULL TITANIUM MUFFLERを装着しています!

 

 

保証もあり! 中古車持ち込みもあり!

 

カスタム対象車両は、型式3BA-DB02-ZURW(NEW) または3BA-DB42-ZRRW(USED)のに車種です。新車または、中古持ち込みもオーダー可能です!

気になるお値段と購入方法ですが、車両本体価格(税別) ¥12,500,000~。販売台数は国内限定20台(JAPAN) で、USA 20台限定、ASIA or EUROPE 10台限定となっております。人と被らないクルマが欲しい方にピッタリですね。

また、カスタムカーながら補償も充実しています。保証期間は車両引渡し日より1年間、もしくは20,000kmのどちらかを越えるまでしっかり保証されま
す! (※保証適応範囲へサード架装のコンプリートパーツに限ります。またサーキット走行等やモータースポーツ競技で使用された場合は一切の保証が対象外)

レースの技術をふんだんに詰め込んだSARD SUPRA 90 は、私のチャンネルでも車両紹介しています。興味のある方は是非ぜひご覧ください!

 

 

SARD SUPRA 90価格

・12,500,000円~

 

SARD SUPRA 90装着パーツ

■シャシー

・専用ホイール 20インチ Fr:10J・Rr:10.5J

・POTENZA S007A Fr:255/30R20・Rr:275/30R20

・車高調整式サスペンション ADVANCED SUSPENTION

・Alcon 6POTブレーキキット(フロント)

・タワーバー・補強パーツ一式

・強化スタビライザー

■エンジン

・専用ECU

・ハイフローターボキット

・スポーツキャタライザー

・Ti-Z FULL TITANIUM MUFFLER

■インテリア

・フロアマット / ラゲッジマット

■オプション

・オリジナルステアリング

・カーボンパッケージ

 

SARD SUPRA 90スペック

・型式 3BA-DB02-ZURW(NEW) / 3BA-DB42-ZRRW(USED)

・総排気量  2,997 cc

・最高出力(ネット) DB42型 368(500)/5800 kW(PS)/rpm DB02型 316(430)/5800 kW(PS)/rpm ※ECU開発中

・最大トルク(ネット) DB42型 686(70)/3000 N・m(kgf・m)/rpm DB02型 316(59)/3000 N・m(kgf・m)/rpm ※ECU開発中

・トランスミッション  8 速スポーツ AT

・ボディサイズ 全長 4,390mm 全幅 1,970mm 全高 1,280mm

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