「ドライバーが主役の4WD!」三菱車、雪上試乗評価レポート 

  並みのSUV以上!? デリカD:5の雪道走破性 三菱ファンならずとも気になるのが、大が...
  並みのSUV以上!? デリカD:5の雪道走破性 三菱ファンならずとも気になるのが、大がかりなマイナーチェンジを断行したデリカD:5の雪道での走りだ。排気量2267ccの4N14型コモンレール式直列4気筒DOHC直噴ディーゼルは、インタークーラーターボを装着するとともに最新の8速ATを採用した。 低回転からパワーとトルクが盛り上がり、多段化されたから雪道でも扱いやすい。応答レスポンスは...
【三菱】2019/04/03
  新時代モータースポーツのベース車を感じさせる日産リーフNISMO RC02デビュー! ...

日産リーフ ニスモRC02試乗記・評価 未来のEVスポーツカーを提案!?

  新時代モータースポーツのベース車を感じさせる日産リーフNISMO RC02デビュー! 日産は2010年12月に発売したリーフ以降、モーター駆動をコ...
【日産】2019/02/21
  ミニバンで唯一4WDの走破性をウリとしているデリカD:5 バカンスからアウトドア・レジ...

三菱デリカD:5 プロトタイプ試乗・評価 すべての要素を大幅向上させた唯一無二のミニバンオフローダー

  ミニバンで唯一4WDの走破性をウリとしているデリカD:5 バカンスからアウトドア・レジャー、ファミリーでのドライブまで、幅広く使えるマルチパーパス...
【三菱】2019/02/02
  バッテリー容量55%アップし62kWhへ! 航続距離は570km(JC08)へと進化し...

日産リーフe+(イープラス)試乗記・評価 航続距離だけじゃない! 爽快な加速感がより長く楽しめる走って楽しいEVへ

  バッテリー容量55%アップし62kWhへ! 航続距離は570km(JC08)へと進化したリーフe+ 日産が2代目リーフの発売を開始したのが、201...
【日産】2019/01/10
  新型スープラの継承すべきヘリテージは、直6とFRであること 2018年春のジュネーブシ...

新型トヨタ スープラ プロトタイプ試乗記・評価 まだ熟成の余地があるものの、スポーツカー文化の継承に価値ある1台

  新型スープラの継承すべきヘリテージは、直6とFRであること 2018年春のジュネーブショーでレーシングコンセプトがお目見えして以来、市販モデルのデ...
【トヨタ】2019/01/07
  愛らしいモデルが多いが、モータースポーツに積極的なルノー カルロス・ゴーン事件による連...

ルノー メガーヌR.S.試乗記・評価 感動するほど奥深いフットワーク

  愛らしいモデルが多いが、モータースポーツに積極的なルノー カルロス・ゴーン事件による連日のニュースで、自動車に興味が無い人も、ルノーがフランスの自...
【アルファロメオ】2019/01/02
  突如、MT車に目覚めた20歳台クルマ好き女子がMINI JCW(ミニ ジョン・クーパー...

「クルマ好き女子が、初めてMINI体験!」MINI JCW(ミニ ジョン・クーパー・ワークス)試乗記・評価 

  突如、MT車に目覚めた20歳台クルマ好き女子がMINI JCW(ミニ ジョン・クーパー・ワークス)に初試乗! ■MINI JCWに試乗した一般女性...
【ミニ】2019/01/01
  全長が短く、ワイドトレッドで低重心な新型トヨタ スープラ デトロイトショーでベールを脱...

新型トヨタ スープラ プロトタイプ試乗記・評価 豪快な直6サウンドを響かせるスポーツクーペ

  全長が短く、ワイドトレッドで低重心な新型トヨタ スープラ デトロイトショーでベールを脱ぐ次期新型トヨタ スープラの最終プロトタイプに、千葉県にある...
【トヨタ】2018/12/30
  エレガントさが際立つメルセデス・ベンツCLS 2005年に誕生し、今やメルセデス・ベン...

メルセデス・ベンツCLS試乗記・評価 優美さで魅了する4ドアクーペ

  エレガントさが際立つメルセデス・ベンツCLS 2005年に誕生し、今やメルセデス・ベンツSクラスとEクラスの間のポジションを確立したのが4ドアクー...
【メルセデスベンツ】2018/12/29
  日本の道路に合わせたタイヤを開発するグッドイヤー 創業から120年の長い歴史を誇るタイ...

グッドイヤー アイスナビ7(ICE NAVI 7)試乗記・評価 路面を選ばないオールマイティな実力!

  日本の道路に合わせたタイヤを開発するグッドイヤー 創業から120年の長い歴史を誇るタイヤメーカーがグッドイヤーである。1898年、アメリカのオハイ...
【その他】2018/12/27