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レビュー一覧 【スズキ】

記事数: 26件
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スズキ スイフト試乗記・評価
軽さは武器!? 走りに燃費、魅力は倍増!

スズキ スイフト試乗記・評価
軽さは武器!? 走りに燃費、魅力は倍増!

スズキ スイフト新車情報の目次 欧州で鍛え上げられたスイフト スイフト伝統のデザインを受け継いだ新型スイフト やや中途半端感あるスイフトRSt 燃費、スマートさなど総合力でマイルドハイブリッド車がおすすめ 軽量化されたボディが、優れたフットワークを生んでいる スズキ スイフト価格 スズキ スイフト燃費、スペックなど <お勧め記事> < スズキ ...
【スズキ】2017/07/10
スズキ アルト ラパン試乗記・評価
癒し系デザインで女性ユーザーのハートを狙い撃ち!

スズキ アルト ラパン試乗記・評価
癒し系デザインで女性ユーザーのハートを狙い撃ち!

『若い女性に大人気?』  スズキ アルトラパンは、アルトをベースに女性ユーザーにフォーカスを絞って造られたクルマだ。これまでに60万台を超える販売台数を記録しているとのことだが、その9割以上を女性が占め、しかも20代から30代の若い女性が6割くらいを占めているという。かなり特徴的な売れ方をしているクルマと考えたら良い。  そうしたこともあり、今回のアルト ラ...
【スズキ】2016/05/11
スズキ エブリイワゴン試乗記・評価
徹底的に使い倒してこそ価値がある軽1BOX

スズキ エブリイワゴン試乗記・評価
徹底的に使い倒してこそ価値がある軽1BOX

『多彩な使い方ができる仕掛けが満載!』  スズキのエブリイワゴンは、いわゆる1BOXワゴンタイプの軽自動車だ。最近の軽自動車はワゴンRなどのハイト系に加え、スペーシアなどの超ハイト系のモデルの売れ行きが好調で、1BOXタイプの軽自動車は存在意義が薄れているようにも思える。でも、軽自動車の1BOXワゴンには独自のマーケットがあって、台数は多くはないが安定した売れ行き...
【スズキ】2016/04/08
スズキ SX4 Sクロス試乗記・評価
総合力は高いコンパクトSUVなのだが、詰めが甘い安全性能と燃...

スズキ SX4 Sクロス試乗記・評価
総合力は高いコンパクトSUVなのだが、詰めが甘い安全性能と燃費

スズキ SX4 Sクロス試乗記・評価の目次 人気カテゴリーのコンパクトSUVなのに、販売目標年間600台って? 使い勝手、居住性は大幅に向上。しかし、自動ブレーキは装備されず スズキ S-Cross(Sクロス)価格 スズキ SX4 S-Cross(Sクロス)燃費、スペックなど <お勧め記事> < 大胆改良で、全く違うクルマに!?スズキ SX4 Sクロ...
【スズキ】2016/01/11
スズキ アルトターボRS試乗記・評価
軽量ボディが生み出すスポーティな走りに満悦至極

スズキ アルトターボRS試乗記・評価
軽量ボディが生み出すスポーティな走りに満悦至極

『スズキの圧倒的な軽量化技術が生み出したボディ』  スズキ アルトのターボRSは、ボディの軽さという素性の良さを生かしたスポーティモデルだ。  RSというグレード名、メーカーによってさまざまな使い方がされている。本格的なスポーツモデルに使うメーカーもあるが、スズキはスイフトのスポーティモデルだけれどスイフトスポーツまでは行かない中間モデルにRSの名前を使って...
【スズキ】2015/12/03
スズキ アルト(ALTO)試乗記・評価
実用重視だけが、アルトの価値じゃない!

スズキ アルト(ALTO)試乗記・評価
実用重視だけが、アルトの価値じゃない!

スズキ アルト(ALTO)試乗記・評価の目次 実用本位であることが、アルトのDNA 安っぽさを感じさせない愛嬌あるデザインが新型アルトの魅力 最小回転半径4.2mというクラストップレベルの使い勝手と、負荷のかからない乗降性 スズキ アルト価格 スズキ アルト燃費、スペックなど <お勧め記事> < スズキ アルト(ALTO)新車情報・試乗評価一覧 &...
【スズキ】2015/05/25
スズキ ワゴンR/ワゴンRスティングレー試乗記・評価
ライバルを大きく引き離した低燃費性能と静粛性...

スズキ ワゴンR/ワゴンRスティングレー試乗記・評価
ライバルを大きく引き離した低燃費性能と静粛性!

『マイルドハイブリッド搭載で、ライバルを寄せ付けない32.4㎞/Lという低燃費を達成!』  スズキ ワゴンRは、軽自動車の定番商品として1993年にデビューして以来、長期にわたって安定した売れ行きを維持してきた。スズキのラインナップにさまざまな軽自動車が加わってきても、中心となる基幹車種としての位置づけは変わらない。  現行のスズキ ワゴンRは、2012年に...
【スズキ】2015/02/16
スズキ ハスラー(HUSTLER)新車試乗評価
行動半径が広がるワクワク感あふれるスタイルと機能の...

スズキ ハスラー(HUSTLER)新車試乗評価
行動半径が広がるワクワク感あふれるスタイルと機能の融合

『一時は絶滅したように見えた軽自動車SUV。個性派ハスラーの登場で、今後ブームに?』  スズキから、新型軽自動車のハスラーが登場した。ワゴンRの基本プラットホームやコンポーネンツを使って作られたSUV感覚の新しいクルマである。  スズキは昔から、こうした派生車種的な感覚で新しいクルマを作るのを得意としている。そもそも今回の新型ハスラーのベースになったワゴンR...
【スズキ】2014/03/23
スズキ スイフト新車試乗評価
クラストップの燃費26.4㎞/L とストレスない走りを実現したデュア...

スズキ スイフト新車試乗評価
クラストップの燃費26.4㎞/L とストレスない走りを実現したデュアルジェットエンジン!

『スズキの危機感から大幅進化したスイフト』  最近、スズキの技術陣は気合が入っている。スズキはこのところ、ダイハツに軽自動車首位の座を奪われて久しく、さらにホンダがNシリーズで絶好調の売れ行きを示すなど、かなり追い込まれた状況にあった。  そんな状況にあるからこそ、ワゴンRが燃費や安全装備や大きく巻き返しを見せてきたし、今回は小型車のスズキ スイフトにも新技...
【スズキ】2013/09/16
スズキ ワゴンR新車試乗評価
クラストップの低燃費に、最先端の安全装備レーダーブレーキサポートで死...

スズキ ワゴンR新車試乗評価
クラストップの低燃費に、最先端の安全装備レーダーブレーキサポートで死角なし!

『燃費戦争激化、ワゴンR1年足らずでマイナーチェンジ』  スズキ ワゴンRは、昨年9月にフルモデルチェンジを受けたばかりだが、1年足らずの間にマイナーチェンジを実施し、燃費向上と安全装備の充実化を図ってきた。  現行のスズキ ワゴンRは、登場した時点で大幅に燃費を向上させ、軽自動車のハイトワゴンとしてトップの28.8km/Lを達成していた。ところが昨年12月...
【スズキ】2013/08/17
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