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レビュー一覧 【ルノー】

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【ルノー メガーヌ R.S. 試乗記】異型で畏敬なホットハッチ、メガーヌ ルノー・スポール、その真髄...

【ルノー メガーヌ R.S. 試乗記】異型で畏敬なホットハッチ、メガーヌ ルノー・スポール、その真髄とは?

『こいつはもはやチューニングカーである』  最近はスポーツカーが少なくなってきているとはいえ、500馬力ぐらいあるモンスターマシンも逆に増えてきているのも事実。それらおしなべて、横滑り防止のESPなどで安全にハイパワーを楽しめるようになっていて、昔のように尻が流れて怖いとか、アクセル踏んだらタイヤが空転して暴れた……、などいうことはない。手の内に収まるモンスターだ...
【ルノー】2011/01/03
【ルノー カングー ビボップ 新車試乗記】たまに現れる!? ちょっとヘンで愉しいルノー

【ルノー カングー ビボップ 新車試乗記】たまに現れる!? ちょっとヘンで愉しいルノー

『日本ではニッチ、でも欧州じゃ大衆車メーカーの有名ブランド「ルノー」』  フランスの自動車メーカー「ルノー」。日本のクルマ好きからすると、「メガーヌ」とか、ちょっと前なら「アヴァンタイム」(知ってる?)みたいに、ちょっと(いやだいぶ)ヘンなデザインのクルマを出すニッチなメーカーだなあ、なんてイメージが強いと思う。だけど実際欧州では、ファミリー向けモノスペースワゴン...
【ルノー】2010/12/11
【ルノー 新型 ルーテシア 1.6 AT 試乗記】フランスの「普通」は、レベルが違う

【ルノー 新型 ルーテシア 1.6 AT 試乗記】フランスの「普通」は、レベルが違う

『ずっと乗っていたくなる。わかりづらいけど・・・』  派手さは「全然ない」けれど、ずっとのんびり乗っていたくなるクルマだなあ・・・。走り出した瞬間、そんな気分にさせられました。マイナーチェンジを受け、ちょっと宇宙人(観たことないけど「イメージ」ね)みたいな顔に生まれ変わった新型ルーテシア 1.6。妙にアシが硬くって妙に過敏なハンドルで、分かりやすい「イマドキのスポ...
【ルノー】2010/03/16
【ルノー カングー 試乗記】フレンチ風味の超個性派! 商用車ベースらしい使い勝手の良さも魅力だ

【ルノー カングー 試乗記】フレンチ風味の超個性派! 商用車ベースらしい使い勝手の良さも魅力だ

『商用車ベースながらおしゃれで個性的なデザイン』  元々は商用車として作られたクルマながら、使い勝手とデザインに魅力を感じて乗るユーザーが多く、結果として乗用/商用合わせると10年ほどの間に 260万台が販売されたヒットモデル。日本に導入されたのは2002年からだが、平均すると年に1000台以上をコンスタントに販売しており、日本におけるルノー車販売の半分以上を占め...
【ルノー】2009/09/26
ルノー コレオス エクステリア

【ルノー コレオス 試乗記】フレンチのシェフが挑んだ和の素材。ルノー初のクロスオーバーSUV「コレオス」はヌーヴェル・キュイジーヌだ!

『ルノー初のクロスオーバーSUV』  ルノー コレオスはルノーと日産のアライアンスの中から生まれたミディアムクラスのSUVだ。ルノーはこれまでSUVをラインナップに持っていなかったが、日産の主要コンポーネンツを利用して新しいSUVを作り上げた。ありていにいえば、デュアリス=キャッシュカイのルノー版といえなくもないが、単純な姉妹車ではなく、外観デザイン以外にも随所に...
【ルノー】2009/07/23
【ルノー トゥインゴ GT 試乗記】長く乗っていたくなるカワイイ相棒!バカンスの国の小さな「GT」現...

【ルノー トゥインゴ GT 試乗記】長く乗っていたくなるカワイイ相棒!バカンスの国の小さな「GT」現る

『「GT」は装備も充実した豪華仕様!』  ルノー・トゥインゴは08年9月に14年振りのフルモデルチェンジが発表され、11月から発売された。トゥインゴとトゥインゴGTの2モデルがラインナップされているが、発表当時に試乗できたのはトゥインゴのみだったため、今回は改めてGTに試乗した。  スポーツモデルのトゥインゴGTは標準のトゥインゴとはけっこういろいろな違いが設け...
【ルノー】2009/01/24
【速報:新型 ルノー トゥインゴ 緊急試乗記】まるで”ポニョ”!?とぼけたおさかな顔は健在!14年ぶ...

【速報:新型 ルノー トゥインゴ 緊急試乗記】まるで”ポニョ”!?とぼけたおさかな顔は健在!14年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたトゥインゴを初代オーナーが試してみた!

『初代オーナーは、しょーじき戸惑いを隠せない』  正直なハナシ戸惑っていました。何がって、新しいトゥインゴのこと。「あの」トゥインゴが、14年ぶりにフルモデルチェンジして、日本にやってくるんですよ!  ワタクシ、7年間ほど「その」初代トゥインゴに乗っていました。90年代初頭にフランス・ルノーが製作したAセグメント・コンパクトカー。とぼけた顔つきとかカラフルなボデ...
【ルノー】2008/09/24
【右脳で決める!クルマ選び Vol.2】思いっきりベタなのがむしろ「ぐぅ!」 感性に訴えかける「ルノ...

【右脳で決める!クルマ選び Vol.2】思いっきりベタなのがむしろ「ぐぅ!」 感性に訴えかける「ルノー ルーテシア イニシャル・パリ」の深い味わいとは

『クルマ選びは「左脳」でするもの!?』  左脳は、脳の中でも物事をじっくり考えたり計算したりする時に活躍する部分。クルマ選びも、その左脳でじっくり比較して、じっくり理解して選ぶのが一般的でしょう。特に男性はその傾向が強いかもしれない。試乗記事読んで燃費性能とか比較して。高スペックでリセールバリュー良いモデルを探してる・・・。思い当たるでしょ。我が「CORISM」で...
【ルノー】2008/03/17