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レビュー一覧

記事数: 316件

【レクサス IS 試乗記】地味に改良。レクサス IS、安全装備のバージョンアップと走りの質感が大幅アップ

『初のマイチェンで内外装をリファインし質感がアップ！』 　レクサスのエントリーモデルとなるISは今年マイナーチェンジを受けた。同じ年にデビューしたGSやSCが一部改良だったのに比べるとやや変更点が多いのがISだ。　といっても大きな変更を受けたわけではない。見た目の変更点は外観がフロントグリルやバンパー、リヤコンビランプやアルミホイールのデザイン変更など。グリル...

【レクサス】2008/12/30

【フォルクスワーゲンパサートヴァリアントR36 試乗記】パサートヴァリアント最強のスポーツモデル

『パワフルな3.6リッターV6エンジンによる刺激的な走り』 　フォルクスワーゲンは最近、ラインナップの幅を広げようとする姿勢を強めている。それは単純にラインナップを上下に広げるのではなく、機能性を重視したクルマだけでなくエモーショナルな要素も合わせ持ったクルマをラインナップするという意味だ。　先に投入されたパサートCCはそれを代表するものだし、その少し前に発売...

【VW】2008/12/28

【フォルクスワーゲンゴルフGTIピレリ試乗記】大幅パワーアップするもお買得!! ゴルフ6登場目前だが、買って損なしの特別なゴルフGTI!!

『ピレリとのコラボで生まれた限定1000台の特別仕様車』 　フォルクスワーゲンゴルフは直噴＋ターボのTSIエンジンを中心にしたラインナップを備えているが、その中でスポーツモデルに位置付けられるのがGTIだ。ラインナップの中にはさらに強力なモデルとしてR32が存在するが、これはもう全くの別格となる。で、スポーツモデルのGTIをベースに設定された特別仕様車がゴルフ ...

【VW】2008/12/27

【フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントTSIコンフォートライン試乗記】7速DSGを搭載！パワフルで低燃費な走りが最大の魅力だ

『改良されたエンジンと効率のいいミッションの組み合わせでさらなる低燃費を実現』 　フォルクスワーゲンはここ1～2年の間に、排気量の小さな直噴エンジンにターボチャージャーやスーパーチャージャーなどの過給器を装着し、優れた燃費性能と動力性能を向上させたエンジンをガソリンエンジンの中心に据えてきた。ディーゼルエンジンが高い比率で売れるヨーロッパのメーカーながら、ガソリン...

【VW】2008/12/27

【スズキラパン試乗記】小さなキューブ風味なスタイルは、和み系で低燃費。

『ひと目でラパンとわかる個性的なフォルム』 　2008年11月にフルモデルチェンジを受けたスズキラパンは2代目モデルで、初代モデルはアルトの派生車種としてアルトラパンの名前で発売された。アルトラパンは女性ユーザーを中心に高い人気を集め、アルト以上の売れ行きを示すほどになったので、今回の2代目モデルではアルトから独立したラパンとしてしフルモデルチェンジを受けた...

【スズキ】2008/12/25

【フォルクスワーゲンパサートCC 試乗記】スタイリッシュだけど実用性も文句なし

『クーペのような個性的なデザインが最大の魅力だ』 　フォルクスワーゲンのフラッグシップモデルとしてパサートCCが登場した。CCというとプジョーが電動開閉式のパネルトップを持つクーペ・カブリオレの略として使っているが、フォルクスワーゲンではコンフォート・クーペの略として使ったとのこと。ボディタイプとしては4ドアセダンだが、クーペのようにスタイリッシュなクルマに仕上げ...

【VW】2008/12/21

【ホンダライフ試乗記】三つの顔で幅広いユーザーにアピールする新型ホンダライフの真実

『3つの異なる顔を用意し幅広いユーザーの獲得を目指した！』 　ホンダの軽自動車の主力モデルとして販売されてきたライフは、どちらかというと女性ユーザーをターゲットにしたモデルとして認知されてきた。従来のモデルは軽自動車の主流であるスズキワゴンRやダイハツムーヴとは違った位置づけのクルマとして存在してきた。　それが今回モデルチェンジでは位置付けをやや変えて、よ...

【ホンダ】2008/12/15

【日産新型フェアレディZ(プロトタイプ)試乗記】"オーラ"出まくり！NEW Zはクルマ好きの希望の光だ！

『リアルスポーツカーのオーラが見えた！』 　ふっ切れたと直感した。テストコースで新型日産フェアレディZのプロトタイプを目の前にしたときのファーストインプレッションだ。　先代となる Z33フェアレディZは、ボクにとって非常に中途半端なモデルであった。走りには切れがなく、曲がるという運動性能はそれほど高くない。また、スポーツカーでないのだとしたら、ラグジュアリーG...

【日産】2008/12/13

【日産フェアレディＺ　プロトタイプ試乗記】新型Zのスポーツカー度チェック！コリャ本当に・・・。

『素晴らしい！自動ブリッピング機能』 　北海道のテストコースで新型フェアレディＺのプロトタイプに試乗したので、早速レポートしてみたい。スペックは開発陣自慢の６速マニュアルミッション仕様である。正確に書くと従来型Ｚで一番「う～ん」の仕上がりだったのがマニュアルモデルだったため、違いを見せたかったのかもしれません。　そんなことを考えつつコースインしたら、まず速いの...

【日産】2008/12/06

【ホンダオデッセイ試乗記】代わり映えしないが、中身は劇的進化！

『キープコンセプトで走りと使い勝手に磨きをかけた』 　初代モデルが大ヒットして日本のミニバン市場のルーツともいえるモデルとなったオデッセイは今回のモデルが4代目に当たる。3代目で採用した全高を抑えた独特のパッケージングを今回も採用し、オデッセイならではの独特の魅力を持つクルマに仕上げている。　低床プラットホームをベースにした低全高パッケージは、今回のモデルでは...

【ホンダ】2008/12/06