いよいよアウトランダーPHEVの聖地、岡崎工場へ!途中の一般道で驚異的な燃費を記録! アウトランダー...

【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.15】(後編)往復1,200㎞走破! 一般道でまさかの燃費29.0㎞/L! 持続可能なクルマ社会をけん引するのは、PHEVだと実感!(東京~神戸走行完結編) [CORISM]

いよいよアウトランダーPHEVの聖地、岡崎工場へ!途中の一般道で驚異的な燃費を記録! アウトランダーPHEVの聖地、三菱自動車岡崎工場の充電スポット。左の建物に...
2016/03/17
静粛性・高級感アップでエンジンがかかっても気づかず!EV走行をアシストする装備も充実! まずは東名高...

【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.14】1,200㎞走破レポート! 三菱PHEVの聖地に次々立寄り!? 充電も楽々で目的地神戸を目指す!(中編) [CORISM]

静粛性・高級感アップでエンジンがかかっても気づかず!EV走行をアシストする装備も充実! まずは東名高速に乗ってアウトランダーPHEVの実力チェック・スタート! ...
2016/02/26
  こだわりの4WDシステムは、なんと8種類! アウトランダーPHEVにはツインモーター4...

【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.13】 4WD性能は譲れない! 先進のツインモーター4WDの実力を雪上で試す!

  こだわりの4WDシステムは、なんと8種類! アウトランダーPHEVにはツインモーター4WDが採用。その実力は?  最近では、欧州メーカーがドンドン...
2016/02/16
往復約1,200km! 長距離テストによる新型アウトランダーPHEVの実力を実体験し評価する! 今回...

【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.12】聖地巡り!?東京・三菱本社から神戸まで往約1,200㎞走破! 新しくなったアウトランダーの実力をチェック!(前編) [CORISM]

往復約1,200km! 長距離テストによる新型アウトランダーPHEVの実力を実体験し評価する! 今回の試乗車はアウトランダーPHEVの最高級グレード「G Pre...
2016/02/03
あのアウトランダーがイケメンになって登場!  みなさん、明けましておめでとうございます!HUNT木更...

【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.11】 クルマ好き女子、PHEV初体験! イケメン度、燃費性能にウットリ!? [CORISM]

あのアウトランダーがイケメンになって登場!  みなさん、明けましておめでとうございます!HUNT木更津 の高浦です 。2016年も愛車NCロードスター で、思い...
2016/01/13
高級SUV以上の静粛性  史上最大のマイナーチェンジといわれるほど、大幅なマイナーチェンジした三菱ア...

【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.10】 乗ればすぐに分かるラグジュアリー感あふれる高い静粛性と乗り心地 [CORISM]

高級SUV以上の静粛性  史上最大のマイナーチェンジといわれるほど、大幅なマイナーチェンジした三菱アウトランダーPHEV。外観デザイン変更によるイメージアップな...
2015/12/24
デザイン一新! これが新しい三菱の顔「ダイナミックシールド」だ!!  三菱 アウトランダー は、20...

【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.9】 異例の大幅マイナーチェンジ! 次世代プレミアム エコカーへの道を突き進む [CORISM]

デザイン一新! これが新しい三菱の顔「ダイナミックシールド」だ!!  三菱 アウトランダー は、2012年10月に発売され、2年半ほど経た2015年6月に大幅な...
2015/12/15
車は順調。しかしサービスエリア慣れしていない乗員は早くも散財!  無事EV 走行でたどり着いた海老名...

【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.8】 EV? それともハイブリッド? どちらがお得か評価する? 富士山静岡空港往復で決着をつける!?(後半) [CORISM]

車は順調。しかしサービスエリア慣れしていない乗員は早くも散財!  無事EV 走行でたどり着いた海老名サービスエリア。とりあえず、お茶でもしながら過ごそうと思いサ...
2014/03/15
EV走行だけ、HEV走行だけだと、経済性はどう変わる? 切り替え自在なアウトランダーPHEVで、EV...

【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.7(前半)】 EVで使うか、ハイブリッドで使うか、富士山静岡空港往復で経済性の決着をつける!? [CORISM]

EV走行だけ、HEV走行だけだと、経済性はどう変わる? 切り替え自在なアウトランダーPHEVで、EVとHEVどっちがお得かチェックした!  アウトランダー PH...
2014/02/22
ミニのMTに乗るアウトドア派が三菱アウトランダーPHEVを試す! ■三菱 アウトランダー PHEV ...

【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.6】 大容量の電気を自由に持ち運び可能で、アウトドアでの遊び方を激変させる!? [CORISM]

ミニのMTに乗るアウトドア派が三菱アウトランダーPHEVを試す! ■三菱 アウトランダー PHEV に試乗した、一般ユーザープロフィール お名前:中谷さん 30...
2014/01/09
高級車を乗り継いできた運転上手な男性が、三菱アウトランダーPHEVを試す! ■三菱 アウトランダー ...

【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.5】 「経済性、静粛性、ハンドリング性能に驚愕!」40歳代ベンツEクラスオーナーが、アウトランダーPHEVを評価する! [CORISM]

高級車を乗り継いできた運転上手な男性が、三菱アウトランダーPHEVを試す! ■三菱 アウトランダー PHEV に試乗した、一般ユーザープロフィール ハンドルネー...
2013/12/11
単なるEVではない!選べる走行モードで走り方いろいろ! フロントフェンダーに青く輝く「EV」の文字。...

【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.3】仙台~東京440kmを走ってわかったアウトランダーPHEVの実力! 長距離走行時のオススメの使い方は!? [CORISM]

単なるEVではない!選べる走行モードで走り方いろいろ! フロントフェンダーに青く輝く「EV」の文字。その上には「PLUG-IN HYBRID」と書いてある。  ...
2013/10/23